Northeast Regional Event, USA

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller FOM-16E310C-LAS • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •25:1 • PNBV de 2 400 kg (54 600 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 012 cm (40 po) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22.5 • pneus arrière 255/70R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 638 cm (250 po) • prise de force • capacité de 3 véhicules • relevage hydraulique • attaches souples • vendu avec - T/A • attaches souples • jantes en aluminium • pneus 285/70R19.5

Moteur diesel Volvo D13H475 6 cylindres de 12 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 18 627 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Volvo ATO2612D • blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 1 620 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 320 kg (52 600 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • système de gonflage centralisé • suspension pneumatique • empattement de 638 cm (250 po) • capacité de 3 véhicules • relevage hydraulique • attaches souples. VENDU AVEC : Cottrell CX-11HCSD 2012 • numéro de série de la remorque : 5EOAJ1443DG419901 • attaches souples • jantes en aluminium 285/70R19 •5 Pneus