Northeast Regional Event, USA

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 3 568 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo Corporate Air • empattement de 164 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13 6 cylindres de 12 •8 L et 405 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 5 656 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 384 cm (152 po) • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 13 L • homologation EPA 2021 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • 5 780 •8 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Paccar PO-16F112C 12 rapports • blocage de différentiel • ponts moteurs Meritor RS23-161 • rapport de pont de 2 •80:1 • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 155 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L 405 ch • homologué EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 5 928 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Paccar • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 148 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 5 952 •1 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Paccar PO-16F112C 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • essieux moteurs Meritor RS23-161 • rapport de pont de 2 •80:1 • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 155 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

PNBV de 68 000 lb • châssis combiné aluminium/acier • suspension à ressorts • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 6 365 •5 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612E • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • acier • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13-N 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 803 •8 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • essieux moteurs RS23 • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo Corporate Air • empattement de 148 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Châssis combiné aluminium/acier • suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Châssis combiné aluminium/acier • suspension à ressorts • freins pneumatiques • jupes latérales • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • équipement Yellow Corp.

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13/1312127 de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 7 819 •1 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612F • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 133 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • acier • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 384 cm (152 po) • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres de 13 L • homologué EPA (États-Unis) • frein moteur • boîte automatique Paccar PO-16F112C 12 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 243 kg (22 700 lb) • essieux moteurs Meritor RS23-161 • rapport de pont de 2 •80:1 • PNBV de 1 643 kg (34 700 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 3 913 cm (155 po) • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 435 ch • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-DB-1550 HD 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana DA-RX-20.0-6 • rapport de pont de pont 2 •41:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • acier • 275/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 547 cm (177 po) • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Dana • rapport de pont de 6 •17:1 • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 704 cm (276 po) • carrosserie Wabash de 7 •6 m (25 pi) x 259 cm (102 po) x 233 cm (92 po) de hauteur • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 15 634 •39 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-DB-1550HD 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieu moteur Detroit DA-RX-20.0 • rapport de pont de 2 •41:1 • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • acier • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 175 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 11 563 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 788 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 188 kg (26 000 lb) • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • carrosserie de 7 •9 m (26 pi) x 244 cm (96 po) x 259 cm (102 po) de hauteur • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 14 •0 L • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • 14 751 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 171 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur Cummins QSB 6 cylindres 6 •7 L 173 ch • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • 12 825 •3 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison à 3 rapports • cabine pneumatique • pneus 295/75R22 •5 • double châssis • empattement de 2 800 mm (110 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • jupes latérales • ÉQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • attelage à crochet • toit en aluminium • plancher en bois franc • jupes latérales • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • attelage pivotant • plancher de bois franc • jupes latérales • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 54 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologation EPA américaine 2018 • transmission automatique • climatisation • doublure de caisse amovible • pneus 265/70R18 • caisse de 8 pieds • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres de 12 •8 L et 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 18 261 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • essieux moteurs Meritor • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo Corporate • empattement de 160 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 40 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • toit en aluminium • plancher de bois franc • hayon élévateur • porte à enroulement • pneus 275/80R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 410 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • un frein moteur • une boîte automatique Detroit DT12-DB-1450 à 12 rapports • un essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • un essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • des essieux moteurs Meritor MR-20-005 • un rapport de pont de 2 •50:1 • un PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • une cabine pneumatique • 275/80R22.5 • une suspension pneumatique Airliner • un empattement de 4 663 cm (185 po) • une sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur Cummins QSB 6 cylindres 6 •7 L 173 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • conforme aux normes CARB • 14 065 •7 heures moteur • boîte automatique Allison 3000 à 3 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 443 kg (23 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-23 • rapport de pont de 7 •83:1 • PNBV de 56 643 kg (125 000 lb) • cabine pneumatique • pneus 295/75R22 •5 • châssis double • empattement de 280 cm (110 po) • prise de force • kit de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage à relevage hydraulique • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Moteur Cummins ISX 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • 10 807 heures moteur • transmission automatique Allison 2500 à 4 vitesses • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieu moteur Meritor MS-19-14x • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • acier • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 251 cm (99 po) x 238 cm (94 po) haut • plancher mezzanine • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Châssis combiné aluminium/acier • suspension à ressorts • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 68 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • équipement de Yellow Corp.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit translucide • plancher de bois franc • aérations avant/arrière • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur Cummins ISM 280 6 cylindres 10 •8 L 280 ch • climatisation • régulateur de vitesse • boîte manuelle Eaton Fuller 7 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 146 po • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Moteur International MaxxForce DT 6 cylindres 7 •6 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • conforme aux normes CARB • 16 841 heures moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 288 kg (22 700 lb) • PNBV de 1 478 kg (32 700 lb) • 275/80R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 644 cm (254 po) • carrosserie Utilimaster 7 •9 m (26 pi) x 244 cm (96 po) x 183 cm (72 po) haute • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur Cummins ISM 280 6 cylindres de 280 ch • 32 041 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 7 rapports • cabine pneumatique • suspension pneumatique 275/80R22.5 • empattement de 148 po • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13 de 335 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 7 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 240 kg (49 478 lb) • acier • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 433 cm (172 po) • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • suspension coulissante • attelage à pivot • toit en aluminium • bois/aluminium • jupes latérales • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel 6 cylindres • 59 407 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • pneus 295/75R22.5 • empattement de 274 cm (108 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 40 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • ÉQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • toit en aluminium • plancher en bois franc • hayon élévateur • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 40 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher en bois franc • hayon élévateur • porte à enroulement • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 40 000 lb • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 275/80R22.5 • équipement de Yellow Corp.

Suspension à ressorts • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • équipement de Yellow Corp.