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Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 192 po • prise de force • carrosserie Knapheide de 11 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique Stellar 7621 de 7 600 lb à 3 sections • télécommande sans fil • compresseur d'air hydraulique • enrouleur de tuyau d'air

Moteur V8 6 •7 L Diesel 330 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 192 po • carrosserie Venturo 2017 de 13 pi • stabilisateurs manuels • grue Venturo FTX8KX 2014 de 3 200 lb à 3 sections • télécommande filaire • enrouleur de tuyau d'air • poste à souder à essence Miller Bobcat 250 11 000 W

Moteur diesel International A26 6 cylindres 7 •6 L 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 382 cm (152 po) • prise de force • carrosserie de 3 •4 m (11 pi 4 po) • stabilisateurs hydrauliques • grue Stellar 10620 à 3 sections • télécommande sans fil • compresseur d'air à prise de force VANAIR 40 TIGER • enrouleur de tuyau d'air • poste à souder Gentec 5500 W

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • jantes en aluminium • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie Knapheide de 12 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique Stellar à 3 sections • enrouleur de tuyau d'air • soudeuse à essence Miller Wildcat 200

Moteur diesel International DT466 6 cylindres de 7 •6 L • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • 17 447 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 9 000 lb • essieu arrière de 16 999 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 154 po • carrosserie Reading de 14 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique IMT de 7 500 lb à 3 sections • télécommande sans fil • compresseur d'air Miller EnPac • enrouleur de tuyau d'air

Moteur diesel Ford Power Stroke V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 868 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 132 cm (164 po) • prise de force • dispositif d'entretien de la carrosserie de 3 •9 m (13 pi 0 po) • stabilisateurs hydrauliques • dispositif d'entretien de la grue hydraulique à 3 sections de 2 968 kg (6 350 lb) • compresseur d'air hydraulique Ingersoll-Rand VHP40RMH • enrouleur de boyau d'air

Moteur diesel Ford Power Stroke V8 7 •3 L • boîte manuelle à 5 vitesses • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 11 000 lb • PNBV de 15 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • prise de force • carrosserie de 10 pi 6 po • stabilisateurs manuels • grue hydraulique Auto Crane 6006H à 3 sections • télécommande filaire • compresseur d'air à essence

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 7 •2 L • homologué EPA (États-Unis) en 2004 • 7 941 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 7 rapports • essieu avant de 3 888 kg (8 500 lb) • essieu arrière de 7 788 kg (17 500 lb) • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • pneus 11R22.5 • benne Knapheide 6132DLHR60SS de 4 •03 m (13 pi 4 po) • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique Stellar 10620 de 4 588 kg (10 000 lb) à 3 sections • télécommande filaire • compresseur d'air à prise de force American Eagle SDH60A de 30 pi³/min • enrouleur de flexible d'air