Orlando, FL, USA

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FR-15210B 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 048 kg (45 400 lb) • essieu moteur Dana S23-190D • rapport de pont de 2 •87:1 • PNBV de 1 648 kg (34 700 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • essieu poussé à relevage pneumatique • châssis double • suspension à balancier Hendrickson en caoutchouc • empattement de 554 cm (216 po) • prise de force • carrosserie en acier de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •2 m (4 pi 11 po) de haut • bâche électrique

Poste de conduite ouvert • homologation EPA 2018 • moteur diesel Kubota 3 cylindres • fûts de 119 cm (47 po) • système d'eau

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologation EPA américaine 2020 • moteur diesel Kubota D1703-M—DI-EF03 3 cylindres 1 •7 L • tambours de 47 po • système d'eau

Moteur diesel Detroit DD13 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 450 ch • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO-16E310C-VAS 10 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues arrière en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 98 cm (198 po) • prise de force • réservoir en acier de 1 838 kg (4 000 gal) à revêtement en poudre non utilisé • pompe entraînée par prise de force • rampe de pulvérisation de 1 •9 m (6 pi 7 po) • pulvérisation arrière et latérale.

Poste de conduite ouvert • homologué EPA • moteur diesel Kubota 1 •7 L • fûts de 47 po

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2019 • moteur diesel Kubota D1703-M-DI-EF03 3 cylindres 1 •7 L • tambours de 47 po • système d'eau

Moteur diesel Cummins ISL9 8 •9 L • 7 621 •9 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-11210B à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 16 348 kg (36 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 228 kg (48 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 5 558 cm (218 po) • prise de force • réservoir en acier de 19 880 litres (5 000 gal) à revêtement en poudre non utilisé • pompe entraînée par prise de force • rampe de pulvérisation de 1 •8 m (6 pi) • pulvérisation avant et arrière

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2021 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • bras extensible • godet de rétrocaveuse de 56 cm (22 po) • système hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • climatisation • sélecteur de mode de commande • homologation EPA américaine 2018 • flèche pivotante • bras de 1 •93 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 •6 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 61 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • pneus 29.5R25 • système hydraulique auxiliaire • godet de 134 po

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • plomberie hydraulique auxiliaire

Climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • bras de 3 •18 m (10 pi 6 po) • chenilles à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • attache rapide hydraulique • marteau hydraulique Cat

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2012 • bras de 2 •73 m • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • godet à fond en V de 142 cm

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2010 • balancier de 2 •78 m • chenilles à triple crampon de 90 cm • godet de 193 cm

Indicateur de moment de charge Tadano AML • moteur diesel Mitsubishi 6 cylindres • longueur de flèche minimale de 33 •5 pi et maximale de 106 •6 pi • palan auxiliaire • flèche déportée extensible et escamotable de 32 •2 pi à 56 •1 pi • capacité de 1100 lb • 55 tonnes • moufle à 4 poulies • pneus de 26 •5 à 25 po

Climatiseur • flèche pivotante • bras de 7 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 17 po • attache rapide manuelle • godet de creusement de 23 po • pouce hydraulique

Cabine fermée • direction par joystick • mise à niveau automatique • nécessite du liquide d'échappement diesel • courroies de chenille de 44 •5 cm • kit électrique à 14 broches • coupleur hydraulique

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2011 • rotor combiné de 98 po • profondeur de coupe de 16 po • système d'application eau/émulsion

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 400/75-28

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 18 pouces • coupleur électrique

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • moteur diesel Cummins 4 cylindres • largeur de compactage de 70 po • système d'eau

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 12 000 lb • homologation EPA américaine 2015 • liquide d'échappement diesel requis • coupleur manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 17 •5-25

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • roues arrière jumelées • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 14 000 lb • pneus 235/80R17 • caisse de 8 pi

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 12 000 lb • homologation de l'EPA américaine • fourches de 96 po • pneus 14.00-24

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 5 476 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-OB-1650 à 12 rapports • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •25:1 • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 5 800 cm (228 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2018 • moteur diesel Deutz 4.1L4 4 cylindres 4 •1 L • fûts de 84 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2013 • liquide d'échappement diesel requis • boîte manuelle à 7 rapports • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 848 kg (18 960 lb) • PNBV de 11 999 kg (25 999 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 10R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 3 975 cm (158 po) • prise de force • carrosserie Knapheide de 3 •3 m (11 pi) • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique Stellar 10621 de 4 548 kg (10 000 lb) à 3 sections • compresseur d'air hydraulique

Moteur diesel Cummins B6.7 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 8 331 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3500 • essieu avant de 5 600 kg (12 300 lb) • essieu arrière de 9 200 kg (22 700 lb) • essieux moteurs Meritor RS24-160 • rapport de pont de 7 •17:1 • PNBV de 1 680 kg (35 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • pneus 295/75R22 •5 • empattement de 2 940 cm (116 po) • prise de force • sellette d'attelage à relevage hydraulique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • Tier 4 • homologation EPA américaine 2020 • courroies de chenille de 15 •5 po • coupleur hydraulique • godet de 74 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 6 320 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • prise de force • carrosserie IMT DOMIS3 de 11 pi (3 •3 m) 2014 • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique IMT 4004I de 4 000 lb en 3 sections • groupe électrogène diesel Miller Enpak de 6 kVA • compresseur d'air de 60 pi³/min • enrouleur de flexible d'air • poste à souder diesel Miller Enpak • réservoir et pompe hydrauliques.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 879 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 186 po • carrosserie Knapheide de 11 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique Stellar 7621 de 7 500 lb à 3 sections • compresseur d'air hydraulique Boss Industries • enrouleur de tuyau d'air

Climatiseur • homologation EPA américaine 2017 • flèche pivotante • bras de 1 •68 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • stabilisateurs avant • pneus 7 •50-15 • godet de fouille de 48 cm

Moteur diesel Cummins B6.7 V6 6 •7 L à très faible teneur en soufre • 360 ch • homologué EPA 2020 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 850 lb • PNBV de 14 000 lb • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 173 po • carrosserie de 9 pi

Climatiseur • siège pneumatique • sélecteur de schéma de commande • caméra de recul • Tier 4 • étiquette EPA américaine 2015 • conforme CARB • flèche pivotante • bras de 7 pi 3 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 17 •5 po • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 35 po • pouce hydraulique

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre • 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 24 020 lb • PNBV de 36 020 lb • 11R22.5 • empattement de 115 po • sellette d'attelage à relevage hydraulique

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA 2020 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 459 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 157 po • deux réservoirs de carburant

Moteur diesel International A26 6 cylindres 12 •4 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) 2017 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement • 10 702 heures de fonctionnement • rétroviseurs numériques • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • groupe électrogène auxiliaire Thermo King • jantes avant en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 5 700 cm (228 po) • sellette d'attelage pneumatique glissant • deux réservoirs de carburant.

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • mise à niveau automatique • caméra de recul • niveau 4 • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 43 cm (17 po) • ensemble électrique 14 broches • coupleur hydraulique • godet de 198 cm (78 po) • kit de contrepoids

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • nécessite du liquide d'échappement diesel • courroies de chenille de 18 pouces • kit électrique à 7 et 14 broches • coupleur manuel • godet de 83 pouces

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2015 • liquide d'échappement diesel requis • coupleur manuel • godet de chargeuse de 223 cm (88 po) • bras extensible • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po)

Cabine fermée • climatisation • bras de 1 •5 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins à triple crampon de 39 •4 cm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 74 cm

Cabine fermée • climatisation • transmission hydrostatique • lame PAT de 132 po de large • patins de chenille à crampon simple de 30 po

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • commande SmartGrade 3D • niveau 4 • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • lame PAT de 377 cm de large • barre d'attelage • patins de chenille à crampon unique de 71 cm

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2022 • courroies de chenille de 17 •5 po • attelage manuel • godet de 80 po

Cabine fermée • climatisation • sélecteur de configuration de commande • niveau 4 • homologation EPA américaine 2020 • courroies de chenille de 12 •5 pouces • coupleur hydraulique

Cabine fermée • climatisation • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • sélecteur de configuration de commande • étiquette EPA américaine • godet de chargeuse de 83 po • bras extensible • attache rapide • godet de creusement de la pelle rétrocaveuse de 23 po

Climatiseur • caméra de recul • flèche pivotante • bras de 1 •98 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 45 cm • coupleur hydraulique inclinable • godet de nettoyage de 109 cm • pouce hydraulique

Poste de conduite ouvert • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • godet de chargeuse de 223 cm (88 po) • godet de creusement de la rétrocaveuse de 45 cm (18 po)

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • Tier 4 • fourches de 52 po • coupleur hydraulique • pneus pleins

Moteur Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 17 755 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 24 000 lb • PNBV de 36 000 lb • 11R22.5 • empattement de 115 po • sellette d'attelage à relevage hydraulique

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2014 • bras de 2 •73 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 78 cm • attache rapide hydraulique • support de pouce

Cabine fermée • suspension réglable • direction par joystick • mise à niveau automatique • caméra de recul • chenilles de 44 •5 cm (17 •5 po) • ensemble électrique à 14 broches • coupleur hydraulique

Cabine fermée • climatisation • bras de 1 •5 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins à triple crampon de 39 •4 cm (15 •5 po) • godet de fouille de 74 •3 cm (29 po)

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 7 737 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-1650-OH 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •85:1 • PNBV de 2 280 kg (52 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • roues avant en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm (233 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Convoyeur de déchargement droit WildCat 1 •73 m x 3 •48 m • largeur de 90 cm • convoyeur de déchargement d'extrémité 87 cm • homologué EPA (États-Unis) 2002 • moteur diesel John Deere 93 kW 4 •5 L • porteur T/A • suspension à ressort • mise à niveau hydraulique

Cabine fermée • siège pneumatique • mise à niveau automatique • homologation EPA 2021 • courroies de chenille de 29 •2 cm (11 •5 po) • ensemble électrique à 7 broches • coupleur hydraulique

Climatiseur • changeur de schéma de commande • niveau 4 • homologation EPA américaine 2015 • flèche pivotante • bras de 7 pi 3 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 18 po • godet de creusement de 31 po • pouce manuel

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • direction par joystick • mise à niveau automatique • caméra de recul • niveau 4 • homologation EPA américaine 2021 • courroies de chenille de 17 •5 po • attelage manuel • godet de 80 po

Largeur de coupe de 7 pi • système d'eau • convoyeur de décharge de 30 po • patins de chenille triple crampon de 11 •75 po avec patins en caoutchouc

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2020 • nécessite un liquide d'échappement diesel • un frein sur échappement • une transmission automatique • des jantes en aluminium • des pneus 225/70R19 •5 • une suspension à ressorts • une caisse de 8 pi 6 po x 92 po