Polotitlan, MEX

Moteur Cummins ISM 6 cylindres 10 •8 L Diesel 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 14 737 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 9LL • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 22 780 kg (48 000 lb) • rapport de pont de 6 •14:1 • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 748 cm (292 po) • prise de force • 5 615 heures de fonctionnement de la pompe • télécommandes à câble • chauffe-eau • moteur Cummins ISM 6 cylindres 10 •8 L Diesel 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 14 737 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 9LL • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière 48 000 lb • Paso Diferencial 6.14:1 • Rines extérieures en aluminium • Llantas 425/65R22.5 Frontales • Traseras 11R22.5 • Suspension Walking Beam avec Goma • Distancia entre Ejes 292 in • Toma Auxiliar de Fuerza • 5 615 heures en Bomba • Controles Remotes par câble • Calentador de Tanque de Agua ; CERTIFIÉ US-EPA

Balancier de 8 pi 8 po • système hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 24 po • godet de fouille de 59 po • / Brazo 8 pi 8 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 24 po • Cucharon 59 po para Roca

Climatiseur • bâton de 7 pi 10 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 23 •5 po • godet d'excavation de 51 •5 po • / Aire Acondicionado • Brazo 7 pi 10 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 54 •5 po para Roca

Cabine fermée • climatiseur • siège pneumatique • contrôle de suspension • changement automatique • étiquette US EPA 2017 • nécessite un liquide d'échappement diesel • coupleur hydraulique • godet de 114 po • pneus 23 •5-25 • / Cabina • Aire Acondicionado • Asiento con Suspension Neumatica • Contrôle de suspension • Cambios Automaticos • EPA 2017 • Requiere Urea • Acoplador Hidraulico • Cucharon 114 pouces • Llantas 23 •5-25 ; CERTIFIÉ US-EPA

Cabine fermée • climatiseur • versoir de 13 pieds • bloc poussoir • combinaison Ripper/Scarificateur • pneus 17.5-25 • / Cabina • Aire Acondicionado • Cuchilla 13 pieds • Bloque de Empuje • Riper/Escarificado Combinado • Llantas 17.5-25

Cabine fermée • climatiseur • versoir de 13 pieds • bloc poussoir • combinaison Ripper/Scarificateur • pneus 17.5-25 • / Cabina • Aire Acondicionado • Cuchilla 13 pieds • Bloque de Empuje • Riper/Escarificado Combinado • Llantas 17.5-25

Climatiseur • bâton de 8 pi 4 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 23 •5 po • godet d'excavation de 54 po • / Aire Acondicionado • Brazo 8 pi 4 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 54 po para Roca

Cabine fermée • moteur diesel Cat 6 cylindres • flèche de 1 •98 m • mât de 9 m • patins à triple crampon de 60 cm • chenilles extensibles.

Climatiseur • caméra de recul • bras de 9 pi 7 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 23 •5 po • godet d'excavation de 42 po • / Aire Acondicionado • Camara de Reversa • Brazo 9 pi 7 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 42 po para Roca

Climatiseur • caméra de recul • bras de 9 pi 7 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 24 po • godet d'excavation de 46 po • / Aire Acondicionado • Camara de Reversa • Brazo 9 pi 7 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 24 po • Cucharon 46 po para Roca

Cabine fermée • lame semi-U de 149 po de large • patins de chenille à crampon simple de 22 po • barre de traction • / Cabina • Cuchilla Semi-U 149 po • Zapatas Simples 22 po

Balancier de 8 pi 3 po • système hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 23 •5 po • godet de fouille de 51 po • / Brazo 8 pi 3 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 51 po para Roca

Climatiseur • caméra de recul • bras de 9 pi 7 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 24 po • godet d'excavation de 48 po • / Aire Acondicionado • Camara de Reversa • Brazo 9 pi 7 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 24 po • Cucharon 48 po para Roca

Climatiseur • bâton de 9 pi 6 po • chaussures de chenille à triple arête de 23 •5 po • godet d'excavation de 46 po • / Aire Acondicionado • Brazo 9 pi 6 po • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 46 po para Roca

Cabine fermée • climatiseur • siège pneumatique • versoir de 14 pi / 4 •27 m • bloc poussoir • accumulateurs • combinaison Ripper/Scarificateur • pneus 14.00-24 • / Cabina • Aire Acondicionado • Asiento con Suspension Neumatica • Cuchilla 14 pi / 4 •27 m • Bloque de Empuje • Acumuladores • Combinacion Riper / Escarificador • Llantas 14 h à 24 h

Moteur Cummins ISX15E4 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 17 939 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 5 000 cm (198 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur Cummins ISX15 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • nécessite de l'urée • 17 939 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • Paso Diferencial 4.78:1 • PBV 59200 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 38 po • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distance entre Ejes 198 po • Tanques Duales de Combustible

Cabine fermée • climatiseur • godet de 113 po • pneus 23 •5-25 • / Cabina • Aire Acondicionado • Cucharon 113 po • Llantas 23 •5-25

Cabine fermée • climatiseur • godet de 113 po • pneus 23 •5-25 • / Cabina • Aire Acondicionado • Cucharon 113 po • Llantas 23 •5-25

Cabine fermée • direction par joystick • versoir de 14 pi / 4 •27 m • accumulateurs • combinaison ripper/scarificateur • pneus 17.5R25 • / Cabina • Direccion de Palanca • Cuchilla 14 pi / 4 •27 m • Acumuladores • Riper/Escarificador Combinado • Llantas 17.5R25

Moteur Cummins ISX15E4 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 601 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 58 600 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 500 cm (198 po) • deux réservoirs de carburant • / Moteur Cummins ISX15E4 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • nécessite de l'urée • 19 601 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • Paso Différencial 4.78:1 • PBV 58600 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 38 po • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distance entre Ejes 198 po • Tanques Duales de Combustible

Balancier de 8 pi 4 po • système hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 23 •5 po • godet de fouille de 51 po • / Brazo 8 pi 4 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 51 po para Roca

Bras de 8 pi 3 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille de 23 •5 po • godet de creusement de 54 po • / Brazo 8 pi 3 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 54 po para Roca

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 L • liquide d'échappement diesel requis • 19 954 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 5 000 cm (199 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur Cummins ISX15 6 cylindres de 15 L • 500 ch • urée requise • 19 954 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • pas différentiel. 4.78 • PBV 59200 • Cabine avec suspension neutre • Dormitorio Perfil Medio 38 po • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distancia entre Ejes 198 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 17 988 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 5 980 cm (198 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 500 ch • nécessite de l'urée • 17 988 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • cabine avec suspension pneumatique. Dormitorio Perfil Medio 38 in • Rines de Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension Neumatica de 8 Bolsas • Distancia entre Ejes 198 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur Cummins ISX15E4 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 18 471 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 58 600 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 500 cm (198 po) • deux réservoirs de carburant • / Moteur Cummins ISX15E4 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • nécessite de l'urée • 18 471 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • Paso Différencial 4.78:1 • PBV 58600 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 38 po • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distance entre Ejes 198 po • Tanques Duales de Combustible

Extracteur de fumée à double commande • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • règle chauffante électrique SE60 V de 3 m à 5 m • attelage de camion • générateur embarqué • chenilles en caoutchouc de 45 cm • / Controles Duales • Extractor de Humos • EPA 2017 • Requiere Urea • Plnacha SE 60 V Calentamiento Electrico 10 pi - 19 pi 7 dans • Generador • Orugas de Goma 18 dans ; US-EPA-CERTIFIED

Moteur Cummins ISX15 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 18 310 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 2 580 kg (58 600 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 5 98 cm (198 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur Cummins ISX15E4 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • nécessite de l'urée • 18 310 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant 13 200 lb • Traseros 46 000 lb • Paso Diferencial 4.78:1 • PBV 58 600 lb • Cabina conpension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 38 in • Rines de Aluminio • Llantas Frontales 275/80R22.5 • Traseras 295/75R22.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distance entre Ejes 198 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Cummins ISX15E4 de 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 266 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 5 990 cm (198 po) • deux réservoirs de carburant. / Moteur Cummins ISX15 diesel de 500 ch • nécessite de l'urée • 19 266 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • cabine à suspension pneumatique • chambre à coucher avec profil moyen de 38 po • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distancia entre Ejes 198 in • Tanques Duales Combustible

Cabine fermée • Climatiseur • Godet de chargeur polyvalent de 88 po • Déport latéral • Godet d'excavation de pelle rétro de 34 po • Hydraulique auxiliaire arrière • / Cabina • Aire Acondicionado • Cucharon Multi-Proposito 88 po • Desplazamiento Lateral • Cucharon Retroexcavador 34 po • Sistema Auxiliar Hidraulico Trasero

Bâton de 8 pi 3 po • patins à triple crampon de 23 •5 po • godet de creusage de 46 po • / Brazo 8 pi 3 po • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 46 po pour Roca

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 22 701 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 5 000 cm (198 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 500 ch • nécessite de l'urée • 22 701 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • pas Diferencial 4.78 • PBV 59200 • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 38 in • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distancia entre Ejes 198 in • Tanques Duales de Combustible

Cabine fermée • climatiseur • direction par joystick • précâblé pour le contrôle de nivellement • étiquette US EPA 2007 • versoir de 14 pi / 4 •27 m • accumulateurs • scarificateur central • pneus 17.5R25 • / Cabina • Aire Acondicionado • Direccion de Palanca • Pre-Cableado para Nivelacion • EPA 2007 • Cuchilla 14 pi / 4 •27 m • Acumuladores • Escarificador Montado en Medio • Llantas 17.5R25

Cabine fermée • lame semi-U avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 22 po • barre de traction • / Cabina • Cuchilla Semi-U con Inclinacion simple • Zapatas Simples 22 po • Jalon

Cabine fermée • lame semi-U de 123 po de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 22 po • barre de traction • / Cabina • Cuchilla Semi-U con Inclinacion Simple • Zapatas Simples 22 po • Jalon

Moteur Cummins ISX 6 cylindres • 15 L Diesel • 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 20 563 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 2 640 kg (58 600 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 5 000 cm (198 po) • / Moteur Cummins ISX 6 cylindres • 15 L Diesel • 500 ch • nécessite de l'urée • 20 563 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • pas différentiel 4.78:1 • PBV 58600 lb • Cabine avec suspension neutre • Dormitorio Perfil Medio 38 po • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension Neumatica de 8 Bolsas • Distance entre les Ejes 198 po

Climatiseur • caméra de recul • bras de 9 pi 6 po • clapet anti-retour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple arête de 23 •5 po • seau de nettoyage de 40 po • / Aire Acondicionado • Camara de Reversa • Brazo 9 pi 6 po • Brazo con Valvulas de Retencion • Pluma con Valvulas de Retencion • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 40 in para Limpieza

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres 15 •6 L 510 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 18 216 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 14 300 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 60 320 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 212 po • deux réservoirs de carburant • / Moteur Detroit DD16 6 cylindres 15 •6 L Diesel 510 ch • nécessite de l'urée • 18 216 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 14 300 lb • essieu arrière 46 000 lb • paso Différence 4.30:1 • PBV 60300 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines d'Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les Ejes 212 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Cummins ISX 6 cylindres • 15 L Diesel • 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 770 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 2 580 kg (58 600 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 5 000 cm (198 po) • / Moteur Cummins ISX 6 cylindres • 15 L Diesel • 500 ch • nécessite de l'urée • 19 770 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • pas différentiel 4.78:1 • PBV 58600 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 38 po • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distance entre Ejes 198 in.

Bâton de 8 pi 3 po • patins à triple crampon de 23 •5 po • godet de creusement de 50 po • / Brazo 8 pi Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 50 po para Roca

Cabine fermée • climatiseur • commandes pilotes de pelle rétrocaveuse • changeur de modèle de commande • godet de chargeur 88 po • godet d'excavation de pelle rétro 38 po • / Cabina • Aire Acondicionado • Controles Retroexcavadores Tipo Piloto • Contrôle de Patron de Cambios • Cucharon 88 po • Cucharon Retroexcavador 38 po

Cabine fermée • commandes pilotes de pelle rétrocaveuse • changeur de modèle de commande • godet de chargeur 88 po • godet d'excavation de pelle rétro 34 po • / Cabina • Controles Retroexcavadores Tipo Piloto • Control de Patron de Cambios • Cucharon 88 po • Cucharon Retroexcavador 34 po

Moteur diesel Paccar 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • un frein moteur • une boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • un essieu avant de 5448 kg (12 000 lb) • un essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • un rapport de pont de 3 •90:1 • un PNBV de 23 800 kg (52 000 lb) • une cabine pneumatique • 11R22.5 • une suspension pneumatique Paccar • un empattement de 539 cm (210 po) • une prise de force • une carrosserie en acier de 4 •6 m (15 pi) de long et 1 •27 m (4 pi 10 po) de haut • / Moteur diesel Paccar 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite de l'urée • un frein moteur • une boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • un essieu avant de 5448 kg (12 000 lb) • un essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • un rapport de pont de 3 •90:1 • un PNBV de 23 800 kg (52 000 lb) • une cabine avec suspension Neumatica • Llantas 11R22.5 • Suspension Paccar de Aire • Distance entre Ejes 210 in • Toma Auxiliar de Fuerza • Carroceria de Acero 15 pi Largo x 4 pi 10 dans Alto ; CERTIFIÉ US-EPA

Cabine fermée • versoir de 14 pi / 4 •27 m • scarificateur à montage central • pneus 14.00-24 • / Cabina • Cuchilla 14 pi / 4 •27 m • Escarificador Montado en Medio • Llantas 14.00-24

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L 500 kW • liquide d'échappement diesel requis • 18 953 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 2 490 kg (56 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • pneus 275/80R22 •5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 5 980 cm (198 po) • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • commandes de pelle rétrocaveuse • godet de chargeuse de 88 po • godet de rétrocaveuse de 34 po • / Cabina • Controles Retroexcavadores Tipo Piloto • Cucharon 88 po • Cucharon Retroexcavador 34 po

Indicateur de moment de charge • moteur diesel Cummins 6 cylindres • longueur de flèche minimale de 35 pi • longueur maximale de la flèche de 111 pi • palan auxiliaire • poulie de coq • bloc à crochets Johnson à 5 poulies • boule de révision de 350 lb • indicateur de chargement • moteur diesel 6 cylindres diesel • Alcance de Pluma 35 pi Minimo - 111 pi Maximo • Malacate Auxiliar • Polea Auxiliar • Bloque de Gancho 5 Poleas • Bola 350 lb

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cummins 4 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • fût de 84 po • / Caseta • moteur Cummins 4 cylindres diesel • nécessite de l'urée • fût de 84 po

Climatiseur • pédale de déplacement droite • caméra de recul • étiquette US EPA 2012 • bâton de 10 pi 8 po • patins de chenille à triple arête de 31 •5 po • godet d'excavation de 41 po • pouce manuel • / Aire Acondicionado • Pedal de Avance Recto • Camara de Reversa • EPA 2012 • Brazo 10 pi 8 po • Zapatas Triples 31 •5 po • Cucharon 41 po para Roca • Manuel Pulgar

Cabine fermée • climatiseur • étiquette US EPA • nécessite un liquide d'échappement diesel • seau de 107 po • pneus 20 •5-25 • / Cabina • Aire Acondicionado • EPA • Requiere Urea • Cucharon 107 po • Llantas 205R25

Moteur Detroit DD16 15 •6 L Diesel 510 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • un frein moteur • une transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • un essieu avant de 6 400 kg (14 300 lb) • un essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • un rapport de pont de 4 •30:1 • un PNBV de 2 720 kg (60 300 lb) • une cabine pneumatique • une cabine couchette à toit central de 1 22 cm (48 po) • des roues extérieures en aluminium • une suspension pneumatique Airliner 11R24 •5 • un empattement de 5 440 cm (212 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur Detroit DD16 6 cylindres 15 •6 L Diesel 510 ch • nécessite de l'urée • un frein moteur • une transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • un essieu avant de 6 400 kg (14 300 lb) • un essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • un rapport de pont de 4 •30:1 • un PNBV de 2 720 kg (60 300 lb) • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines Outsidees de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distancia entre Ejes 212 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur à essence V8 6 •2 L • étiquette US EPA 2024 • transmission automatique • climatiseur • siège conducteur électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • hayon arrière électrique • doublure de caisse pulvérisée • pneus 275/50R22 • caisse de 6 pi • / moteur 6 •2 L V8 essence • EPA 2024 • transmission automatique • Aire Acondicionado • Asiento Electrico de Piloto • Vidrios Electricos • Quemacocos • Ventana Electrica Trasera • Compuerta Electrica Trasera • Recubrimiento de Cama • Llantas 275/50R22.5 • Cama 6 pi ; CERTIFIÉ US-EPA

Cabine fermée • contrôle de suspension • changement automatique • godet de 119 pouces • pneus 26 •5-25 • / cabine • Cucharon 119 pouces • Llantas 26 •5-25

Bâton de 8 pi 3 po • patins à triple crampon de 23 •5 po • godet de creusage de 46 po • / Brazo 8 pi 3 po • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 46 po pour Roca

Cabine fermée • godet de chargement de 88 po • déplacement latéral • godet de pelle rétrocaveuse de 28 po • / Cabina • Cucharon 88 po • Desplazamiento Lateral • Cucharon Retroexcavador 28 po

Cabine fermée • godet de chargement de 88 po • déplacement latéral • godet de pelle rétrocaveuse de 28 po • / Cabina • Cucharon 88 po • Desplazamiento Lateral • Cucharon Retroexcavador 28 po

Cabine fermée • climatiseur • siège pneumatique • étiquette US EPA 2009 • conforme CARB • versoir de 12 pi / 3 •66 m • combinaison Ripper/Scarificateur • pneus 14.00R24 • / Cabina • Aire Acondicionado • Asiento con Suspension Neumatica • EPA 2009 • Cumple con CARB • Cuchilla 12 pi / 3 •66 m • Combinacion Riper/Escarificador • Llantas 14.00R24 ; CERTIFIÉ US-EPA

Moteur diesel Paccar 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2016 • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 000 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont 3 •91:1 • PNBV 58 000 lb • cabine pneumatique • roues extérieures en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 201 po • prise de force • carrosserie en acier de 15 pi de long x 4 pi 6 po de haut • /Moteur diesel Paccar 6 cylindres • homologué EPA 2016 • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 000 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont 3 •91:1 • PNBV 58 000 lb • cabine avec suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • 11R24 •5 • carrosserie en acier de 15 pi de long x 4 pi 6 po de haut Aluminium • Llantas 11R24.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distance entre Ejes 201 po • Toma Auxiliar de Fuerza • Carroceria de Acero 15 pi Largo x 4 pi 6 dans Alto

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 28 269 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • roues extérieures en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 210 po • prise de force • carrosserie en acier de 15 pi de long x 4 pi 10 po de hauteur • / Moteur Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L • urée requise • 28 269 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb lb • Paso Différencial 3.90:1 • PBV 52 000 lb • Cabine avec suspension NEumatica • Rines extérieures en aluminium • Llantas 11R22.5 • Suspension Paccar d'Aire • Distance entre les Ejes 210 po • Toma Auxiliar de Fuerza • Carroceria de Acero 15 pi Largo x 4 pi 10 dans Ancho

Moteur diesel 6 cylindres • 2396 heures moteur • frein moteur • transmission Mack 8LL • roues extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension Camelback • empattement 208 pouces • prise de force • 6693 heures de pompe • télécommandes radio et câble • / moteur diesel 6 cylindres • 2396 heures en moteur • frein de moteur • transmission manuelle Mack 8LL • Rines extérieurs en aluminium • Neumaticos Delanteros 425/65R22.5 • Traseros 11R22.5 • Suspension Camelback • Distance entre les avions 208 po • Toma Auxiliar de Fuerza • 6693 hrs en Bomba • Control Remoto par Radio y Cable • Estabilizadores

Cabine fermée • godet de chargeuse polyvalent de 88 po • déplacement latéral • godet de pelle rétrocaveuse de 32 po • / Cabina • Cucharon Multi-Proposito 88 po • Desplazamiento Lateral • Cucharon Retroexcavador 32 po