Saskatoon, SK, CAN

Cabine fermée • homologuée EPA américaine 2015 • attelage manuel

Moteur diesel Mack E7-400 6 cylindres 12 •0 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1991 • conforme aux normes CARB • 21 087 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTXF15715 à 15 rapports • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension à ressorts Camelback • empattement de 554 cm (216 po) • prise de force • carrosserie en acier de 5 •5 m (18 pi) de long x 1 •5 m (5 pi) de hauteur • plateau • hayon à 2 voies • attelage à crochet

PNBV de 37 500 kg • suspension pneumatique • pont supérieur de 10 pi • pont principal de 43 pi • largeur utile du pont de 96 po • pont sur pneus • gorge de ramassage • rouleau arrière • plancher en bois • pneus 255/70R22.5

Moteur diesel 6 cylindres • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RT-8908LL 8LL • essieu avant de 14 750 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieu moteur Spicer DSP41 • rapport de pont de 4 •88:1 • PNBV de 54 750 lb • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 300 po • châssis double • caisse de 21 pi 6 po x 102 po

Sellette d'attelage à glissière pneumatique • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 275/70R22.5

Suspension pneumatique • rallonge de col de cygne relevable • pont supérieur de 2 •4 m (8 pi) • pont principal de 12 •8 m (42 pi) • queue d'aronde à 2 positions de 1 •2 m (4 pi) • largeur de pont utile de 304 cm (120 po) • gorge de ramassage • pneus 275/70R22 •5

Moteur diesel 6 cylindres 7 •2 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) • climatisation • transmission automatique Allison • moteur Carrier 644 h • capacité 4 personnes • divertissement extérieur • vérins de mise à niveau électriques • suspension pneumatique • store électrique • récepteur satellite monté sur le toit • générateur Onan 6300 LP 6 •3 kW

Auvent • transmission hydrostatique • moteur diesel 4 cylindres • chaîne de tranchée combinée de 5 po de large x 7 po de long • accessoire de pelle rétrocaveuse • lame droite • accessoire de pelle avant

35 000 kg PNBV • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 42 pi • largeur utile du pont de 96 po • plancher en bois • pneus 255/70R22.5

PTAC de 43 617 kg • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • réservoir en aluminium • code TC406 • pneus 11R22 •5 • indicateur de niveau Finch 5332E

PTAC de 38 000 kg • suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de pont de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24 •5

Prise de force 540 • inverseur • trémie à double volée • treuil hydraulique • moteur • contrôleur de rotation/treuil Kramble • bec verseur antidéversement

Cabine fermée • climatisation • 16 vitesses avant • 8 vitesses arrière • transmission manuelle • moteur de 146 ch • 2 télécommandes arrière • prise de force 540/1000 • barre d'attelage pivotante • pneus arrière doubles 20 •8 x 38

Moteur diesel de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • transmission automatique • jantes en aluminium • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 180 po • carrosserie en acier de 12 pi de long x 2 pi de haut • plateau • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot

Moteur à essence Kohler 2 cylindres • démarrage électrique • embrayage électrique • treuil hydraulique • déménageur

Cabine fermée • siège pneumatique • blocage de différentiel • versoir de 4 •27 m (14 pi) avec rallonge de 60 cm (2 pi) • circuit hydraulique auxiliaire avant • supports d'aileron pare-neige • accumulateurs • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 17.5R25

PNBV de 35 000 kg • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 42 pi • largeur utile du pont de 96 po • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5

Moteur diesel Cummins LTA-10G1 6 cylindres 380 ch 10 •0 L • puissance nominale de 263 kVA/210 kW • sortie triphasée • tension nominale 110 V/480 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • commutateur de transfert Cummins 800 A • ventilation

Moteur diesel V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • support de toit • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 9 900 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 6 pi 6 po

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 12 vitesses avant • 3 vitesses arrière • Powershift partiel • moteur 143 ch • chargeur Allied 584 • système hydraulique auxiliaire • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 11 •00 x 16 • pneus arrière 18 •4 x 38

Cabine fermée • blocage de différentiel • 18 vitesses avant • 6 vitesses arrière • Powershift partiel • moteur de 205 ch • masses avant • 4 commandes arrière • circuit hydraulique auxiliaire • prise de force Big 1000 • barre d'attelage pivotante • pneus avant 14L-16.1SL • pneus arrière 650/65R38

PNBV de 45 500 kg • suspension pneumatique • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 40 pi • pneus sur pont • gorge de ramassage • galet arrière • galets de poussée • plancher en bois • pneus 255/70R22.5

Moteur diesel 6 cylindres 12 •8 L de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 32 206 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 997 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 24 141 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit mi-hauteur • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 238 po • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

PNBV de 35 000 kg • suspension pneumatique • pont supérieur de 3 •3 m • pont principal de 12 •8 m • largeur utile du pont de 2 •44 m • plancher en bois • pneus 255/70R22 •5

PNBV de 35 000 kg • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 42 pi • largeur utile du pont de 96 po • plancher en bois • pneus 255/70R22.5

Moteur Powerstroke V8 6 •7 L diesel à très faible teneur en soufre de 300 ch • 10 731 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • caisse de 11 pi 6 po x 96 po • hayon élévateur

Moteur diesel à 6 cylindres • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 12 185 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 548 cm (177 po) • prise de force • capacité de 158 kg (350 lb) • montage à l'avant • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • treuil monté sur l'extrémité de la flèche • stabilisateurs en A • benne de 4 •9 m (16 pi) x 236 cm (93 po)

Hauteur de levage maximale de 60 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2007 • moteur diesel Deutz F4M 2011 4 cylindres 65 ch 3 •1 L • coupure d'air positive • pneus 15-19 •5

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la suspension • direction par joystick • mise à niveau automatique • coupleur hydraulique • godet de 74 po • kit de contrepoids

3095 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • inverseur • enrouleur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • avance et recul • étiquette EPA américaine • piège à pierres • tarière de 22 •5 pi • rallonges de trémie à grains • épandeur de paille • broyeur à coupe fine • pneus avant 30 •5-32 • pneus arrière 14 •9-24

Moteur diesel 6 cylindres de 13 •0 L • 10 621 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 176 po

PTAC de 33 000 kg • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • largeur de pont de 102 po • plancher en bois

Compatible avec CTS • enrouleur P/U • hydraulique avant et arrière • tarière à doigt complet • barre d'assistance pneumatique AWS • séparateurs de rangées

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA 2017 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 7 050 lb • pneus 245/70R17 • caisse de 6 pi 6 po

Climatiseur • 5 places • rallonge simple • vérins de mise à niveau électriques • auvent électrique • récepteur satellite monté sur le toit • traction de pare-chocs • suspension à ressorts • freins électriques • pneus 205/75R14

PNBV de 35 000 kg • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 42 pi • largeur utile du pont de 96 po • plancher en bois • pneus 255/70R22.5

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur à réglage électrique • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 9 900 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 6 pi 8 po

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 7 050 lb • PNBV de 10 700 lb • jantes en aluminium • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 177 po • caisse de 8 pi • réservoir de carburant • pompe de 15 gal/min

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2006 • chenilles de 18 cm • attelage manuel • godet multi-usages de 122 cm • trancheuse

PNBV de 35 000 kg • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 3 •3 m • pont principal de 13 •8 m • largeur utile du pont de 2 •46 m • compartiments de rangement • pneus sur le pont • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 255/70R22 •5

PTAC de 35 000 kg • suspension pneumatique • largeur de pont de 102 po • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 11R22.5

Freins électriques • portes de séparation • pneus 235/85R16

16 pieds de diamètre • triple patins • ouvre-couvercle • échelle • voyant

16 pieds de diamètre • triple patins • ouvre-couvercle • échelle • voyant

16 pieds de diamètre • triple patins • ouvre-couvercle • échelle • voyant

Moteur diesel 6 cylindres 12 •8 L de 450 ch • coupure d'air positive • 17 592 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison 4500 • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 622 kg • essieu arrière de 20 864 kg • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 24 766 kg • cabine pneumatique • arrière droit seulement • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 239 po • prise de force • 162 po de la cabine à l'essieu • 283 po de la cabine à l'extrémité du châssis

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2012 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 3 334 kg • pneus 245/75R17 • caisse de 1 •98 m

Cabine fermée • direction par joystick • attelage manuel • godet de 78 po

Moteur diesel 6 cylindres 12 •7 L à très faible teneur en soufre de 470 ch • homologué EPA (États-Unis) • coupure d'air positive • 10 465 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 18 700 lb • essieu arrière de 23 800 lb • PNBV de 42 500 lb • roues avant en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 185 po • carrosserie E-One de 18 pi • pompe à eau entraînée par prise de force • générateur Honda de 6 kVA

Moteur diesel 6 cylindres de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • coupure d'air positive • 19 554 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 4500 • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 •4 400 kg (54 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22 •5 • empattement de 528 cm (206 po) • distance cabine-essieu de 367 cm (142 po) • distance cabine-extrémité du châssis de 638 cm (250 po)

Moteur diesel 6 cylindres de 15 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 20 107 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée • jantes en aluminium • pneus 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 538 cm (211 po) • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 10 vitesses avant • 4 vitesses arrière • Powershift partiel • inverseur de marche avant/arrière • masses avant • feux à DEL • 3 télécommandes arrière • prise de force 1000 • barre d'attelage pivotante • pneus avant • pneus arrière 20 •8 x 38

40 823 kg PNBV • suspension pneumatique • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 42 pi • largeur utile du pont de 98 po • compartiments de rangement • plancher en bois • pneus 255/70R22.5

PNBV de 89 250 lb • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 37 pi • largeur utile du pont de 98 po • compartiments de rangement • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • pneus 255/70R22.5

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L et 475 ch • 25 476 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 690 kg (59 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 127 cm (50 po) • chauffage de couchette • roues extérieures en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 5 600 cm (220 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Climatiseur

43 617 kg PNBV • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • réservoir en aluminium • pneus 11R22 •5

2 162 heures de fonctionnement • climatisation • transmission hydrostatique • inverseur • enrouleur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • avant et arrière • numéro de série du pick-up : 14M-95060 • pick-up à tapis Case IH 1015 de 4 •3 m (14 pi 6 po) • tarière de 5 •5 m (18 pi) • épandeur de paille • pneus avant de 30 •5-32 • pneus arrière de 14 •9-24

PNBV de 89 250 lb • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • largeur de plateau de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5 • longueur de remorque de 28 pi