Saskatoon, SK, CAN

Moteur diesel Cat 3406 6 cylindres 14 •6 L 475 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1999 • avec coupure d'air positive.

77 200 kg PNBV • suspension pneumatique • 1er et 2e essieux relevables • largeur de pont de 97 po • 102 po hors tout

Prise de force Big 1000 • relevage hydraulique • ramassage de 78 po • coupeur • enrubannage par filet • éjecteur de barre de poussée • moniteur de balles •

77 200 lb PNBV • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 28 pi et aluminium

2166 Séparateur Heures Affichage • Climatisation • Siège à suspension pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur •

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres 14 •6 L 600 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2001 • conforme aux normes CARB • Eberspacher

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres 15 •2 L • moteur de 22 887 heures • frein moteur • Eaton Fuller

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 4 vitesses arrière •

Cabine fermée • blocage de différentiel • 15 vitesses avant • 4 vitesses arrière • PowerShift • 3 télécommandes arrière • Big 1000

1 066 heures de fonctionnement • cabine fermée • climatisation • transmission hydrostatique • Outback Sts

PNBV de 82 700 lb • suspension pneumatique • 3 trémies • trappes manuelles • côtés en acier et pentes en aluminium

Cabine fermée • climatisation • 12 vitesses avant • 2 vitesses arrière • PowerShift • moteur de 425 ch • 2 à l'avant

Cabine fermée • transmission hydrostatique • écran Outback STX • antenne/récepteur Hemisphere A50 WB •

Compatible avec les modèles John Deere séries 60/70/S • avec enrouleur P/U divisé • hydraulique avant et arrière • vis sans fin transversale • patin en polyéthylène

Compatible avec les séries 500/600/700 • enrouleur P/U divisé • hydraulique avant et arrière • tarière transversale • double couteau

Cabine fermée • climatisation • transmission hydrostatique • homologuée EPA (États-Unis) 2006 • conforme CARB • 18 •4 x 26

2254 Séparateur Heures Affichage • Climatisation • Siège à suspension pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur •

Compatible avec les modèles John Deere séries 60/70/S • avec enrouleur P/U divisé • hydraulique avant et arrière • vis sans fin transversale • patin en polyéthylène

Compatible avec la série S • enrouleur P/U divisé • hydraulique avant et arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • AWS

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • transmission intégrale • inverseur à gauche • moteur de 150 ch • 2005

1955 Séparateur Heures d'affichage • Climatisation • Siège pneumatique • Transmission hydrostatique • Variable

Disques avant lisses de 20 po • disques arrière ondulés de 22 po • espacement de 7 •5 po • mise à niveau de l'attelage • rouleau

Suspension pneumatique • col de cygne mécanique amovible • plomberie pour essieu de surpression • 10 pi supérieur

Pour Claas Lexion • enrouleur P/U divisé • marche avant et arrière hydraulique • vis transversale • entraînement à double couteau •

Réglage hydraulique des dents • 7 bars • dents de 1/2 po x 26 po • pointes en carbure

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 24 vitesses avant 6 vitesses arrière •

87 000 lb PNBV • suspension pneumatique • col de cygne mécanique amovible • essieu de secours à clavette S/A •

Tarière hydraulique pliable à prise de force de 22 pouces • bâche enroulable • prise de force Big 1000 • balance Digi-Star GT 460 •

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres 15 •2 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) 2005 • conforme CARB • 24535

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • air

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 510 ch • homologué US EPA 2018 • conforme aux normes CARB •

39 736 kg PNBV • suspension pneumatique • 3e essieu relevable • caisse en acier de 51 pi • parois latérales de 60 po •

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre 510 ch • label EPA américain 2018 •

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 510 ch • homologué EPA 2018 • nécessite du diesel

2 400 heures de fonctionnement du séparateur • entraînement hydrostatique • inverseur • enrouleur à vitesse variable • tête de coupe automatique

Réglage hydraulique des dents • 5 bars • dents de 5/8 po x 26 po • pointes en carbure • granulaire Valmar 3255

3030 Séparateur Heures d'affichage • Climatisation • Siège pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur •

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 18 vitesses avant • 6 vitesses arrière • électrique

642 heures de fonctionnement • cabine fermée • transmission hydrostatique • homologué EPA (États-Unis) 2011 • conforme aux normes CARB.

38 000 kg PNBV • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 28 pi et aluminium

Diamètre du tambour : 44 po • épaisseur de la paroi du tambour : 5/8 po

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres à très faible teneur en soufre • nécessite un liquide d'échappement diesel • 14347

Tarière hydraulique pivotante et pliable de 20 po entraînée par prise de force • portes de nettoyage • bâche enroulable • grande capacité

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 22 pi 11 po • capacité de levage maximale de 9 000 lb • coupleur hydraulique •

Réglage hydraulique des dents • 7 bars • dents de 1/2 po x 21 po • pointes en carbure

Suspension pneumatique • col de cygne mécanique amovible • essieu de suralimentation à clavette S/A • plomberie pour

Affichage des heures de fonctionnement de la machine (2 115) • automatique • climatiseur • contrôle automatique du débit • affichage GS2 2600.

Moteur diesel 6 cylindres Detroit 466 • 5 618 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • 6 350 kg

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • 4 800 lb

Réglage hydraulique des dents • 5 bars • dents de 9/16 po x 29 po • pointes en carbure

Cabine fermée • climatisation • godet de 244 cm (96 po) • chenilles à double crampon de 56 cm (22 po) • SystemOne

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 500 ch • homologué EPA américain 2004 • conforme CARB • moteur

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 505 ch • homologué EPA US 2019 • conforme aux normes CARB •

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 500/600/700

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre • 510 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • CARB

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • changement de vitesse automatique • système hydraulique auxiliaire • hydraulique

Réglage hydraulique des dents • 5 bars • dents de 5/8 po x 28 po • pointes en carbure

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 510 ch • homologué US EPA 2017 • conforme aux normes CARB •

2 195 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • transmission hydrostatique • inverseur • vitesse variable

2486 heures de fonctionnement • climatiseur • siège pneumatique • transmission hydrostatique • inverseur •