



68 Photos
Localisé
Davenport, FL
Davenport, FL
Utilisation
25 749 h
25 749 h
Numéro de série
11107
11107
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Numéro d’identification
#14706363
Livré
Oui
Caractéristiques
Located in Lane 26 Spot 5, Allison Automatic Transmission, 25749 hrs Carrier Engine, Cummins 6 Cylinder Diesel Carrier Engine, 30 ft Minimum 94 ft Maximum Boom Length, 26 ft to 43 ft Extendable Swingaway Jib, 685 lb 40 ton Capacity Koehring 4 Sheave Hook Block, 239 lb 8.5 ton Capacity Overhaul Ball
Remarques
No title available - Sold with Bill of Sale only ; Cannot verify odometer reading-vehicle is exempt from mileage disclosure







Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
11107
Étiquette de certification de sécurité
There is a safety certification label with a date of 10-27-2024
Rapport de certification de sécurité
Safety Certification Report Not Available
Tableau de charge
No








Lower/Carrier Engine Hours
25749 hrs Carrier Engine
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.






Emissions Status
No US EPA Label Present
Limited Function Check
The engine started and ran.




Limited Function Check
The drivetrain was operational.





Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.









Relevé de compteur horaire
Meter reading could not be obtained-IronPlanet makes no guarantees as to actual hours/miles; we can only report what can be visually observed.
Emissions Status
No US EPA Label Present





























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L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
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