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Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
815 050 km (506 449 mi)
815 050 km (506 449 mi)
Numéro de série
2WLRTDCJ6XK956292
2WLRTDCJ6XK956292
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14954863
Livré
Oui
Caractéristiques
Situé sur la voie 39, emplacement 37, ce camion est équipé d'un moteur diesel Cat 3406 à 6 cylindres de 14,6 L développant 550 ch, homologué EPA (États-Unis) de 1998, conforme aux normes CARB, avec système d'arrêt d'air positif, totalisant 21 690 heures de fonctionnement, frein moteur, boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTLO-18718B à 18 rapports, triple différentiel autobloquant, essieu avant de 6 377 kg, essieux arrière de 24 492 kg, essieux moteurs Meritor RZ-23-166EHP, PTAC de 30 870 kg, jantes en aluminium, pneus avant 425/65R22.5, pneus arrière 11R24.5, suspension pneumatique Neway, empattement de 6,60 m (260 po), système de mélange (2), réservoirs (2) de 700 L, plateau de 7,92 m x 2,59 m (26 pieds x 102 pouces), attelage à anneau et moteur Yamaha MZ300 monocylindre de 300 cm³. Moteur à essence, camion frigorifique Carrier Supra 750, 9772 heures de fonctionnement du moteur frigorifique
Remarques
Dernière immatriculation en Saskatchewan – Véhicule jugé non sécuritaire en Colombie-Britannique – Peut faire l’objet d’un ordre d’inspection en suspens et nécessiter une inspection mécanique avant d’être autorisé à circuler sur les routes publiques
Voie et place attribuées
Situé sur la voie 39, emplacement 37







Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
2WLRTDCJ6XK956292
Compteur horaire / compteur kilométrique
815 050 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.














État des émissions
Étiquette de l'EPA des États-Unis de 1998, conforme au CARB
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.







Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Freins
Les freins sont opérationnels.















Heures du moteur
21 690 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.






































Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 23 mai 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.