192 photos
2001 Cora Lynn Drilling CLD59-90 on 2002 Kenworth CLD59-90 8x4 Twin-Steer Camion de forage
Pickardville, AB, CAN
Localisé
Pickardville, AB, CAN
Pickardville, AB, CAN
Utilisation
39 266 km
39 266 km
Numéro de série
1NKDLBTX72S965053
1NKDLBTX72S965053
CAD
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En savoir plusNuméro d’identification
#14954907
Livré
Non
Caractéristiques
Prise de force, foreuse à boue, treuil, stabilisateurs verticaux, stabilisateurs arrière, moteur diesel Cat C-15 6 cylindres, soupape d'arrêt d'air positive, 19 765 heures moteur, climatisation, régulateur de vitesse, frein moteur, boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 rapports, double blocage de différentiel, essieu avant de 17 000 kg, essieu arrière de 20 860 kg, essieux moteurs Spicer DS463P, rapport de pont de 4,56:1, PTAC de 37 800 kg, roues avant en aluminium, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 11R24.5, double boîtier de direction, châssis renforcé, suspension Chalmers à balancier en caoutchouc, empattement de 789 mm, prise de force, treuil à vérin hydraulique, console de commande du foreur Cora Lynn, profondeur de forage de 600 mètres (gamme 3). Force de traction simple de 30 000 lb, force de traction double de 60 000 lb, couple de 6 000 lb sur la transmission supérieure. Mât : Range 111 cm (85 000 lb) - 37 800 DAN, (2) pompes à boue hydrauliques doubles Gardner Denver 5 1/2 x 8, treuil principal de 3 000 lb, treuil à câble, flèche de treuil et de fléchette, équipé d’un système de carottage et d’un système de récupération de câble.
Aspect général
(48)
Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NKDLBTX72S965053
Compteur horaire / compteur kilométrique
39 266 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de conformité aux normes fédérales pour véhicules à moteur
Oui
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Le pare-brise avant côté conducteur est fissuré.
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Configuration
(1)
Moteur
(20)
État des émissions
Aucune étiquette de l'EPA américaine présente
compresseur de climatisation
En place ; température ambiante trop froide pour vérifier le fonctionnement
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Cabine
(19)
Heures du moteur
19765 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Les deux manuels
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
La jauge indique une pression dans la plage de fonctionnement. 30 PSI. Manomètre inopérant.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Fonctionnel, tous les indicateurs n'ont pas pu être testés.
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Frein moteur
Opérationnel
Embrayage
S'engage
Contrôle de la prise de force
Air engagé, opérationnel
Climatisation
La température de la pièce est trop froide pour vérifier.
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Sous-caisse
(53)
Composants de direction
Essieu directeur (non moteur)
Boîte de vitesses
Opérationnel
Prise de force
Opérationnel
Pompe prise de force
Opérationnel
Condition du cadre
Essieu avant
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
La transmission était opérationnelle sans charge.
Stations de villégiature / suspensions
Manches de suspension
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus de traction avant droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Réservoir hydraulique
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins de service sont opérationnels, le frein de stationnement est opérationnel.
Poste de commande - Grue à flèche en treillis
(7)
Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Pression d'huile
La jauge indique une pression dans la plage de fonctionnement. 30 PSI. Manomètre inopérant.
Jauges
Impossible de tester tous les indicateurs.
Hydraulique
(19)
Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Cylindres
Broches et douilles des cylindres
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Cadre
(25)
État du bras
Entraînement du perforateur
Non vérifié opérationnellement
Colliers / étaux
Renseignements supplémentaires
Conditions d’achat
Taxes et frais
Paiement
Besoin de renseignements supplémentaires
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Expédition et ramassage
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Généralités
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
Fonctions
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Dimensions
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.