




140 Photos
Localisé
Middletown, CT
Middletown, CT
Utilisation
50 h
50 h
Numéro de série
222508
222508
Loading...
Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#14543880
Livré
Non
Année
2001
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
222508
Caractéristiques
Dispositif anti-double blocage, indicateur de moment de charge PAT DS 350, homologué EPA 2001, moteur diesel Cummins 6 cylindres, longueur de flèche minimale de 11 m et maximale de 33,5 m, treuil auxiliaire, poulie de renvoi, fléchette déportée repliable de 10 m à 17 m, poulie de renvoi Grove à 4 réas d'une capacité de 680 kg (50 tonnes), boule de levage d'une capacité de 157 kg (8,5 tonnes), contrepoids de 5 550 kg























Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
222 508
CE Mark
Aucun marquage CE trouvé
Compteur horaire / compteur kilométrique
50 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Indication des heures supplémentaires
Il y a une étiquette de remplacement/changement de compteur horaire qui porte la lecture suivante : 12 132 h
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Étiquette de certification de sécurité
Il y a une étiquette de certification de sécurité avec la date du 26/12/2025
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité disponible
Tableau des charges
Oui


Réveil de portefeuille
Opérationnel
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel















Miroirs
Verre
Aucun dommage visible
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Sous tension, non vérifié opérationnellement avec une charge
Anti Two Block
Opérationnel
Commandes hydrauliques
Commandes de transmission
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Indicateur de rotation du tambour
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.














Étiquette d'émission
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.










Boîte de vitesses
Opérationnel
Essieu avant
Usure de la broche articulée de l'essieu avant
Essieu arrière
Finales des transmissions
Vérification de fonction limitée
Le groupe motopropulseur était opérationnel.

















Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Principal de Palan
Palan auxiliaire
Cylindres de nacelle
Vérins de flèche télescopiques
Cylindre inaccessible
Broches et douilles des cylindres
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.











































Attelage de direction
Vérins de direction
Jeu du volant
Vérins de suspension
Suintement
Type de frein
Hydraulique
Commande du cylindre moteur/frein
Conduite de frein/Tuyaux
Frein à main
Vérification de fonctions limitées (freins)
Le système de freinage a fonctionné, arrêtant et maintenant la machine.
Roulements de plaque tournante
Condition du cadre
Taille des pneus
Tous les pneus sont de même dimension : pneus avant 29,5-25, pneus arrière 29,5-25, LF General, LR General, RR General, RF General
Pneu avant gauche
Pneu arrière gauche
Pneu arrière droit
Pneu avant droit
État de la roue
Goujons
Vérification de fonction limitée (machines rt)
Les principaux composants du châssis étaient opérationnels lors d'un contrôle limité.
Vérins de stabilisation
État du vérin
Traverses de vérins
Condition des flotteurs/coussins de vérins
Broches du bras principal
Sections du bras principal
Poulies
Section Tête de flèche
Plaques d'usure
Indicateur d'angle de bras
Non équipé
Vérification des fonctions limitées (tout-terrain)
Les principaux composants de la grue fonctionnaient lors de la vérification sans charge.
















Extension des bras
Bloc de charge principal
Boulet de descente libre
Contrepoids
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 28 février 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.