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San antonio, TX
820 196 mi (1 319 978 km)
1FUJA6CV74LL96985
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14514455
Livré
Oui
Année
2004
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
1FUJA6CV74LL96985
Caractéristiques
Moteur Mercedes-Benz OM460LA 350 ch, homologué EPA (États-Unis) 2002, boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports, essieu avant de 5443 kg (12 000 lb), essieu arrière de 18 144 kg (40 000 lb), PTAC de 23 591 kg (52 000 lb), frein moteur, empattement de 4,62 m (182 po), suspension pneumatique, pneus 295/75R22.5, prise de force, double réservoir de carburant, porte-bagages de cabine
Remarques
Les articles se trouvant sur le site de San Antonio doivent être retirés dans les 14 jours suivant la vente aux enchères, soit avant le 2 janvier. Passé ce délai, ils seront transportés vers un tiers et l'acheteur devra payer les frais de transport et d'entreposage.

















Rotation
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1FUJA6CV74LL96985, Le numéro de série est illisible. L'exportation de cet appareil pourrait s'avérer difficile.
Deuxième photo du numéro de série/NIV
Compteur horaire / compteur kilométrique
820196 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.






État des émissions
Autre : Étiquette de l'EPA américaine de 2002
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.







Heures du moteur
Les heures ne sont pas exactes
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.



Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Freins
Les freins sont opérationnels.













Déficiences
Les composants/systèmes défectueux incluent, sans toutefois s'y limiter : la section du poste de commande, le voyant de contrôle du moteur est allumé.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le vendredi 26 décembre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.