



104 Photos
Localisé
Midland, TX
Midland, TX
Utilisation
1 340 025 mi
1 340 025 mi
Numéro de série
1XP5DB9X37D663411
1XP5DB9X37D663411
Loading...
Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#15682226
Livré
Non
Caractéristiques
Moteur Caterpillar, 35 392,5 heures de fonctionnement, boîte de vitesses manuelle, essieu avant de 5 443 kg, essieu arrière de 18 144 kg, PTAC de 23 590 kg, cabine couchette à toit surélevé de 112 cm, empattement de 592 cm, suspension pneumatique, jantes extérieures en aluminium, pneus avant et arrière 11R24.5, sellette d'attelage coulissante pneumatique


























Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1XP5DB9X37D663411
Compteur horaire / compteur kilométrique
1340025 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de conformité aux normes fédérales pour véhicules à moteur
Oui
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Poignée manquante sur la boîte à outils droite, capot endommagé, bosses sur la cabine et la couchette.
Marches/échelles
Les deux marches d'entrée de gauche sont endommagées, la marche d'entrée inférieure droite est manquante.
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Essieu directeur
Essieu arrière
Essieu arrière





















État des émissions
Aucune étiquette de l'EPA américaine présente
compresseur de climatisation
Ceinture manquante
Blow-by (observation visuelle subjective)
Visible
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Protection de tuyau d'échappement droite endommagée
Radiateur
Ailerons endommagés
Fuites d'huile
Côté du moteur
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Radiateur
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.



























Heures du moteur
35 392,5 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Manuel gauche / Alimentation droite, côté droit inopérant
Sièges/accoudoirs
Housse de siège gauche déchirée, siège droit manquant
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Jeu au volant important
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Frein moteur
Non vérifié opérationnellement
Embrayage
S'enclenche, cliquetis, bruit anormal en conduisant
Contrôle de la prise de force
Opérationnel
Miles ECM (Miles surveillés)
Impossible d'obtenir la lecture de l'ECM
Climatisation
Inopérable
Chauffage
Inopérable
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.





























Composants de direction
Bruit excessif et jeu pendant le fonctionnement de l'appareil
Essieu directeur (non moteur)
Boîte de vitesses
Fonctionnel, émet du bruit lorsque l'appareil est en marche
Prise de force
Opérationnel, à commande aérienne
Condition du cadre
Essieu avant
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
La transmission était opérationnelle, sauf indication contraire.
Suspension de cabine Air Bags
Stations de villégiature / suspensions
La suspension fait des bruits de claquement quand le véhicule est en marche.
Manches de suspension
Usure excessive
Coussins de sécurité gonflables
Les sacs gonflables ne gonflent pas.
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus de traction avant droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins de service sont opérationnels, le frein de stationnement est opérationnel.

Cinquième roue
Plaque transversale endommagée sur le mécanisme de glissière pneumatique, le vérin de glissière pneumatique n'est pas connecté.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mercredi 8 janvier 3000. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Acheminez votre équipement là où vous en avez besoin avec les solutions « tout compris » de logistique et d’expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous occupons de chaque étape du parcours grâce à notre service tout-inclus qui vous permet d’acheminer rapidement et efficacement votre équipement à travers les frontières, les continents et les océans
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.