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Localisé
Williston, ND
Williston, ND
Utilisation
1 441 230 mi
1 441 230 mi
Numéro de série
4V5NC9TJ97N469817
4V5NC9TJ97N469817
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Un rapport d’inspection sera bientôt disponible. Veuillez vérifier plus tard.
Numéro d’identification
#15822342
Livré
Oui
Caractéristiques
Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L 475 ch, 24 689 heures de fonctionnement, frein moteur, boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTLO-18913A à 13 rapports, essieu avant de 5 987 kg, essieu arrière de 18 144 kg, essieux moteurs Meritor RT-40-145, rapport de pont de 3,210:1, PTAC de 23 230 kg, cabine à suspension pneumatique, cabine couchette à toit plat de 155 cm, jantes extérieures en aluminium, pneus avant 295/60R22.5, pneus arrière 255/70R22.5, suspension pneumatique, empattement de 5,7 cm, prise de force, relevage hydraulique, points d'arrimage souples.












Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
4V5NC9TJ97N469817
Photo du numéro de série/NIV du timbre du cadre
Compteur horaire / compteur kilométrique
1441230 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.












Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné. Fuites d'huile



Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.

Freins
Les freins sont opérationnels.









Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.












Heures du moteur
24 689 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.














Déficiences
Les composants/systèmes déficients comprennent, sans toutefois s'y limiter : la section du moteur
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L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
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