148 photos
2011 Link-Belt HC-238HII 150 ton Grue à flèche à treillis sur camion
Williston, ND
Localisé
Williston, ND
Williston, ND
Utilisation
22 889 h
22 889 h
Numéro de série
1F9H9K117BL028989
1F9H9K117BL028989
2011 Link-Belt HC-238HII 150 ton Grue à flèche à treillis sur camion
Williston, ND
USD
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En savoir plus (s’ouvre dans un nouvel onglet)Numéro d’identification
#15746352
Livré
Non
Caractéristiques
Climatisation, transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses, moteur Carrier (7 640,3 h), étiquette EPA américaine de 2009, moteur diesel Carrier Detroit série 60 à 6 cylindres de 14,0 L, dispositif anti-deux-blocs, indicateur de moment de charge Hirschmann, moteur supérieur diesel Isuzu, flèche de 48,8 m (160 pi), palan auxiliaire, poulie Rooster, moufle Johnson à 6 pouces de 770 kg (1 697 lb) et 100 tonnes, boule de révision de 343 kg (757 lb) et 15 tonnes, contrepoids de 28 700 kg (63 440 lb), chariot de grue à translation transversale
Aspect général
(19)
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1F9H9K117BL028989
Compteur horaire / compteur kilométrique
22889 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Indication des heures supplémentaires
There is an hour meter replacement/change label that has the following reading on it: 6092
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Étiquette de certification de sécurité
There is a safety certification label with a date of 5-02-2025
Rapport de certification de sécurité
Safety Certification Report Not Available
Tableau de charge
Yes
Sécurité
(2)
Réveil-portefeuille
Opérationnel
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel
Poste de contrôle
(12)
Lower/Carrier Engine Hours
7640.3 hrs Carrier Engine
Sièges/accoudoirs
Miroirs
Commandes de direction
Commandes de transmission
Console de bord
Pression d'huile moteur
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Climatiseur
Inoperable
Heater
Opérationnel
Vérification de fonctions limitée
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Moteur
(13)
Emissions Status
2009 US EPA Label
Étiquette d'émission
Blow-by (observation visuelle subjective)
Minor
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe d'injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Engine - Right Side
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Transmission - Porteur grue
(12)
Boîte de vitesse
Opérationnel
Ralentisseur
Exhaust: Retarder
Embrayage
Engages
Pompe prise de force
Opérationnel
Essieu directeur (non motrice)
Essieu avant
Dripping Leak
Essieu arrière
Butées d'essieu
In place
Transmissions finales
Limited Function Check - Carrier
The drivetrain was operational except as noted., Dripping leaks
Châssis
(28)
Attelage de direction
Jeu du volant
Type de frein
Air
Commande du cylindre moteur/frein
Conduite de frein/Tuyaux
Frein à main
Vérification de fonctions limitée (freins)
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Condition des ressorts/crochets
Connexions électricité/air externes
Non vérifié opérationnellement
Condition du cadre
Traverses
Taille des pneus
385/95R25 Front tires, 385/95R25 Rear tires
Condition des pneus
Profondeur de sculpture
LF 29 /32", LR 29 /32", LMI 20 /32", LMO 20 /32", LRI 17 /32", LRO 17 /32", RRI 17 /32", RRO 20 /32", RMI 20 /32", RMO 20 /32", RR 29 /32", RF 29 /32", Tag LO 14 /32", Tag LI 14 /32", Tag RO 14 /32", Tag RI 14 /32"
Condition de la roue
Goujons
Traverses de vérins
Cylindres de vérin
Dripping leak on the left front cylinder, Dripping leak on the left rear cylinder, Dripping leak on the right rear cylinder
Coussins de vérin
Hydraulique
(8)
Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Palan principal
Palan auxiliaire
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Upper Control Station
(1)
Relevé de compteur horaire
9071.3 Hours-IronPlanet makes no guarantees as to actual hours/miles; we can only report what can be visually observed.
Poste de commande - Grue à flèche treillis
(14)
Miroirs
Verre
Aucun dommage visible
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Not operationally checked with a load., Hirschmann
Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Graphiques de chargement
Chart book in cab
Pression d'huile
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Feux d'avertissement du moteur
Jauges
Freins de palan
Indicateur de rotation de tambour
Opérationnel
Climatisation
Inoperable
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitée
Upper Engine
(11)
Étiquette de contrôle des émissions
US EPA certification label
Compresseur de climatisation
Compressor will not engage
Fuite des gaz au point mort (observation subjective)
Minor
Démarreur
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Vérification de fonction limitée
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Crane Superstructure
(21)
Tambours de palan et de bras
Hydraulic Operation
Tambours à percussion
Hydraulic Operation
Embrayages de palan et de bras
Broches du bras principal
Ligne d'ancre (ligne de tension)
Poulies en tête de flèche
Section de la flèche à bras
Ossature/mât
Arrêts du bras
Membrures du bras principal
Longueur de la flèche
20 ft overall length, 10 ft tip section, 6 Sections, 30 ft Length, 40 ft base section, 40 ft / 20 ft
Indicateur d'angle de bras
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Rouleaux à crochet
Swing Drive
Opérationnel
Vérification de fonction limitée
The main chassis components functioned when checked without a load.
Spécialité - Grue
(7)
Bloc de charge principal
Boulet de descente libre
Contrepoids
Renseignements supplémentaires
Conditions d’achat
Taxes et frais
Paiement
Besoin de renseignements supplémentaires
customercare@ritchiebros.com
Expédition et ramassage
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Estimateur d’expédition
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Généralités
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
Fonctions
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Dimensions
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.