Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
177 283 km (110 158 mi)
177 283 km (110 158 mi)
Numéro de série
5KKPALDR0DPBY3369
5KKPALDR0DPBY3369
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Numéro d’identification
#14874137
Livré
Non
Année
2013
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
5KKPALDR0DPBY3369
Caractéristiques
Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14,8 L 560 ch, homologué EPA 2012, réchauffeur de liquide de refroidissement, vanne d'arrêt d'air positive, 20 027 heures de fonctionnement, frein moteur, transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports, triple blocage de différentiel, essieu avant de 9 072 kg, essieux arrière de 24 100 kg, essieux moteurs Meritor RZ-166, rapport de pont de 4,30:1, cabine à suspension pneumatique, cabine couchette à toit surélevé de 91 cm, jantes en aluminium, pneus avant 445/65R22.5, pneus arrière 11R24.5, double direction, châssis renforcé, suspension pneumatique Airliner, empattement de 7,78 cm, prise de force, cuve à déchets en acier de 12 604 L, code TC407/412, treuil, vibreur, réservoir d'eau propre, hayon élévateur hydraulique, manuel Verrouillage du hayon, flèche télescopique de 5,2 m, tuyau d'aspiration de 20 cm, pompe hydraulique Caterpillar, souffleur, chaudière à injection directe, télécommande sans fil
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
5KKPALDR0DPBY3369
Compteur horaire / compteur kilométrique
110158 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2012
Heures du moteur
20027 heures moteur
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L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
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