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Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
249 863 km (155 258 mi)
249 863 km (155 258 mi)
Numéro de série
1NPTX4TX3CD170075
1NPTX4TX3CD170075
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#15185793
Livré
Oui
Caractéristiques
Situé sur la voie 41, emplacement 59, ce camion est équipé d'un moteur diesel Cummins ISX15 à 6 cylindres de 15 L développant 550 ch, d'un système d'arrêt d'air positif, d'un essieu avant de fonctionnement, d'un frein moteur, d'une transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports, de doubles différentiels autobloquants, d'un essieu avant de 9 072 kg (20 000 lb), d'essieux arrière de 27 760 kg (61 000 lb), d'un PTAC de 36 740 kg (81 000 lb), de jantes en aluminium, de pneus avant 445/50R22.5, de pneus arrière 11R24.5, de deux boîtiers de direction, d'un châssis renforcé, d'une suspension pneumatique Air Trac, d'un empattement de 7 060 mm (278 po), d'une prise de force, d'une cuve à débris en acier de 14 333 L, du code TC407, d'un palan, d'un réservoir d'eau propre, d'un hayon à ouverture totale, de verrous manuels pour le hayon, d'une souffleuse Hibon 820 et d'une chaudière à jet d'eau.
Remarques
Renseignements supplémentaires disponibles - Certificat de conformité - Rapport(s) d'inspection. Veuillez noter que ce véhicule présente des émissions modifiées ; veuillez consulter les anomalies constatées. - AB CVIP, 09/05/2026
Voie et place attribuées
Situé sur la voie 41, emplacement 59










Rotation
Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NPTX4TX3CD170075
Compteur horaire / compteur kilométrique
249 863 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Pièces justificatives














État des émissions
Non conforme à l'EPA des États-Unis
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.








Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Freins
Les freins sont opérationnels.





























Heures du moteur
17 776 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.














































Déficiences
Les composants/systèmes défaillants comprennent, entre autres : les émissions altérées
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 23 mai 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.