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Localisé
Grand Valley, ON, CAN
Grand Valley, ON, CAN
Utilisation
52 976 km (32 918 mi)
52 976 km (32 918 mi)
Numéro de série
1HTWCAZR0FH181560
1HTWCAZR0FH181560
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#15161661
Livré
Non
Caractéristiques
4 874 heures moteur, transmission automatique Allison, différentiel autobloquant, essieu avant de 6 350 kg, essieux arrière de 9 525 kg, PTAC de 15 886 kg, cabine à suspension pneumatique, moteur diesel International MaxxForce 6 cylindres, pneus avant 12R22.5, pneus arrière 11R22.5, suspension pneumatique, empattement de 4,78 m, prise de force, hauteur de poulie de 14,3 m, capacité de 136 kg, montage arrière, tarière de 45,7 cm, guide-poteau, circuit hydraulique auxiliaire, treuil monté en bout de flèche, benne de 3,48 m, stabilisateurs avant, stabilisateurs arrière, enrouleur de flexible hydraulique

























Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1HTWCAZR0FH181560
Compteur horaire / compteur kilométrique
52 976 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains phares ne fonctionnent pas.

















Heures du moteur
4874 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Les deux puissances
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Contrôle de la prise de force
Air engagé, opérationnel
Climatisation
La température de la pièce est trop froide pour vérifier.
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.














État des émissions
Aucune étiquette de l'EPA américaine présente
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
En place ; température ambiante trop froide pour vérifier le fonctionnement
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Filtre à particules diesel
Radiateur
Fuites d'huile
Suintement au-dessus du moteur
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Après le démarrage, le moteur a démarré.

















Composants de direction
Essieu directeur (non moteur)
Boîte de vitesses
Opérationnel
Pompe prise de force
Opérationnel
Condition du cadre
Essieu avant
Vérification limitée des fonctions
La transmission était opérationnelle sans charge.
Suspension de cabine Air Bags
Stations de villégiature / suspensions
Rouillé
Manches de suspension
Coussins de sécurité gonflables
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus de traction avant droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Réservoir hydraulique
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins de service sont opérationnels, le frein de stationnement est opérationnel.



































Benne
Cadre de soutien
Points d'articulation
Soupapes
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Vérins de levage de bras
Guides d'usure du bras
État du bras (télescopique)
Roulements de plaque tournante
Poutres de stabilisation
Commandes de stabilisateur
Console de commande
Commandes hydrauliques
La troisième extension de flèche ne se déploie pas, le stabilisateur avant gauche ne se lève pas, grosse fuite hydraulique au sol, une conduite hydraulique a explosé.
Jauges
Opérationnel
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Analyse d'échantillons d'huile
| engine | hydraulic | |
|---|---|---|
| date of analysis | Dec 17, 2025 | Dec 17, 2025 |
| Silicon | 0 PPM | 0 PPM |
| Tin | 2.41 PPM | 1.5 PPM |
| Silver | 0.03 PPM | 0.12 PPM |
| Aluminum | 18.75 PPM | 2.18 PPM |
| Chromium | 1.65 PPM | 0.14 PPM |
| Lead | 1.39 PPM | 2.01 PPM |
| Copper | 4.37 PPM | 11.27 PPM |
| Nickel | 1.24 PPM | 0.57 PPM |
| Iron | 48.78 PPM | 7.41 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | N/A |
Les articles doivent être payés en entier d’ici le vendredi 29 mai 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.