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Localisé
Mead, CO
Mead, CO
Utilisation
538 999 mi
538 999 mi
Numéro de série
4V5NC9UF2EN150282
4V5NC9UF2EN150282
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#15956320
Livré
Oui
Caractéristiques
Situé sur la voie 501, moteur Cummins ISX12 de 350 ch, homologué EPA 2013, transmission manuelle Eaton Fuller FRO-14210C à 10 vitesses, essieu avant de 5443 kg (12 000 lb), essieu arrière de 1717 kg (38 000 lb), PTAC de 22 680 kg (50 000 lb), frein moteur, empattement de 554 cm (218 po), suspension pneumatique, jantes avant en aluminium, pneus 295/75R22.5
Remarques
Aucune information sur les émissions n'est fournie (voir l'accord du soumissionnaire). L'unité est équipée d'un moteur au gaz naturel comprimé (GNC) – voir l'inspection. Les dates de clôture des lots 1530 à 1533 sont liées. Si une offre est reçue, une prolongation sera appliquée à tous les lots. Une fois le délai écoulé, le soumissionnaire ayant proposé le prix le plus élevé pour chaque lot sera déclaré gagnant.
Voie et place attribuées
Situé sur la voie 501













Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
4V5NC9UF2EN150282
Photo du numéro de série/NIV du timbre du cadre
Compteur horaire / compteur kilométrique
538999 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.








État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2013
Vérification limitée des fonctions
Après le démarrage, le moteur a démarré.







Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.



Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Freins
Les freins sont opérationnels.







Déficiences
Les composants/systèmes défectueux comprennent, sans toutefois s'y limiter : le voyant du moteur est allumé.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le vendredi 30 octobre 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Nous nous sommes associés à VeriTread pour vous offrir les meilleurs transporteurs aux plus bas prix. Obtenez dès maintenant des devis rapides, gratuits et concurrentiels pour transporter votre équipement vers le site de l'encan ou depuis celui-ci : aucun appel indésirable, aucune obligation
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.