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Localisé
South Vienna, OH
South Vienna, OH
Utilisation
2 666 h
2 666 h
Numéro de série
0300193121
0300193121
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#15934740
Livré
Non
Caractéristiques
Hauteur maximale de la plateforme : 24,4 m (80 pi), capacité de charge maximale : 227 kg (500 lb), flèche, alimentation électrique de la plateforme, générateur embarqué, homologation EPA américaine 2014, conforme aux normes CARB, moteur diesel Deutz TD2.9L4 à 4 cylindres de 67 ch (2,92 L), pneus remplis de mousse 15-625










Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
0300193121
Compteur horaire / compteur kilométrique
2666 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
Aucun dommage visible
Panneaux de carrosserie
Porte du compartiment hydraulique endommagée
Panier / Garde-corps de sécurité
Aucun dommage visible ni composant manquant

Réveil de portefeuille
Inopérable
Klaxon
Inopérable
Frein de rotation
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Non
Manuel d'opérateur/maintenance actuel
Oui
Directives de l'ANSI
Oui, dégâts d'eau





Contrôle des fonctions
La rallonge de flèche inférieure ne répondait pas aux commandes. Le voyant de défectuosité de la flèche restait allumé.
Pression d'huile
L'indicateur de défaut s'éteint lorsque la pression d'huile moteur augmente.
Feux d'avertissement du moteur
Fonctionnel, le voyant de dysfonctionnement de la flèche reste allumé
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.








Console de contrôle
Aucun dommage visible ni composant manquant
Commutateur d'arrêt d'urgence
Opérationnel
Pédale de contrôle de sécurité
Opérationnel
Commandes supérieures
Bottes abîmées
Voyants du moteur
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.








État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2014, conforme aux normes CARB
Étiquette d'émission
Blow-by (observation visuelle subjective)
Démarreur
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Aucun dommage visible ni composant manquant
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Générateur de bord
Non vérifié opérationnellement
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.









Transmission finale avant gauche
Résidu
Moteur d'entraînement avant gauche
Transmission finale arrière gauche
Moteur d'entraînement arrière gauche
Transmission finale arrière droite
Moteur d'entraînement arrière droit
Transmission finale avant droite
Moteur d'entraînement avant droit
Vérification de fonction limitée
Le groupe motopropulseur était opérationnel.


















Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Vérins de direction
Dommages aux tiges
Vérin de levage de bras
Vérin de flèche secondaire (articulé)
Vérins de rallonge de bras
L'extension inférieure de la flèche ne répondait pas aux commandes.
Vérin de flèche
Vérin d'inclinaison du char
Moteur Rotateur du chariot
Suintement
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.






































Attelage de direction
Condition du cadre
Système de freinage
Le système de freinage a fonctionné, arrêtant et maintenant la machine.
Pneu avant gauche
Morceaux manquants, larmes
Pneu arrière gauche
Morceaux manquants, larmes
Pneu arrière droit
Morceaux manquants, larmes
Pneu avant droit
Morceaux manquants, larmes
État des roues
Avant gauche tordu
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Moteur pivotant
Pivot central hydraulique
État du bras (télescopique)
Côté gauche de la flèche
Côté droit de la flèche
Guides d'usure du bras
Condition de la flèche
Échelle de chemin de câbles
Panier support de charge
Dégât
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 3 octobre 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Nous nous sommes associés à VeriTread pour vous offrir les meilleurs transporteurs aux plus bas prix. Obtenez dès maintenant des devis rapides, gratuits et concurrentiels pour transporter votre équipement vers le site de l'encan ou depuis celui-ci : aucun appel indésirable, aucune obligation
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.