197 photos
2015 Terex Hi-Ranger HRX-60 60 ft on 2016 Freightliner M2 106 4x2 Camion nacelle
Nisku, AB, CAN
Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
109 371 km
109 371 km
Numéro de série
1FVACXDT3GHHE0634
1FVACXDT3GHHE0634
CAD
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Renseignements détaillés sur le matériel
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En savoir plusNuméro d’identification
#14920386
Livré
Oui
Caractéristiques
Moteur diesel 6 cylindres 6,7 L, nécessite du liquide d'échappement diesel, réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto, 9 133,8 heures de fonctionnement du moteur, climatisation, régulateur de vitesse, transmission automatique Allison 3500, essieu avant de 5 996 kg, essieux arrière de 9 525 kg, essieux moteurs Meritor MS-21-14X, rapport de pont de 5,86:1, PTAC de 14 968 kg, suspension pneumatique, pneus avant et arrière 11R22.5, suspension à ressorts, empattement de 4,80 m, prise de force (PDF) de 318 kg, flèche articulée biplace montée à l'arrière, benne utilitaire, treuil monté en bout de flèche, stabilisateurs avant et arrière, plateau de 4,42 m x 2,44 m, attelage à anneau
Aspect général
(49)
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1FVACXDT3GHHE0634
Deuxième photo du numéro de série/NIV
Compteur horaire / compteur kilométrique
109 371 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de conformité aux normes fédérales pour véhicules à moteur
Oui
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Moteur
(18)
État des émissions
Aucune étiquette de l'EPA des États-Unis n'est présente. Nécessite du liquide d'échappement diesel.
compresseur de climatisation
En place ; température ambiante trop froide pour vérifier le fonctionnement
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Filtre à particules diesel
Radiateur
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Réservoir DEF / AdBlue
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Cabine
(26)
Heures du moteur
9133,8 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Les deux manuels
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Contrôle de la prise de force
Non opérationnel
Climatisation
La température de la pièce est trop froide pour vérifier.
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Sous-caisse
(6)
Boîte de vitesses
Opérationnel
Arbre d'entraînement
Prise de force
Inopérable
Essieu directeur (moteur)
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Hydraulique
(28)
Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Vérin de levage de bras
Vérin de flèche secondaire (articulé)
Vérins de stabilisateur
Cylindres
Plomberie hydraulique auxiliaire
Non vérifié opérationnellement, arrière
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique n'a pas pu être vérifié opérationnellement.
Configuration
(70)
Benne
Cadre de soutien
Points d'articulation
Vérification de fonction limitée (benne basculante)
Lors d'un contrôle limité, les principaux composants du châssis étaient opérationnels. Le moteur, la transmission et la transmission étaient tous fonctionnels. La prise de force et le système hydraulique étaient hors service.
Attelage de direction
Type de frein
Freins à air
Conduite de frein/Tuyaux
Frein à main
Vérification de fonctions limitées (freins)
Le système de freinage a fonctionné, arrêtant et maintenant la machine.
État des ressorts/crochets
Manches de suspension
Suspension de cabine Air Bags
Condition du cadre
État de la roue
Goujons
Certification diélectrique
Il existe une étiquette de certification diélectrique dont la date d'expiration est février 2023.
Roulements de plaque tournante
État du bras (télescopique)
Condition de la flèche
Seau de travail
Commandes hydrauliques
Analyse d'échantillons d'huile
Analyse d'échantillons d'huile
Renseignements supplémentaires
Conditions d’achat
Taxes et frais
Paiement
Besoin de renseignements supplémentaires
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Expédition et ramassage
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Généralités
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
Fonctions
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Dimensions
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.