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Localisé
South vienna, OH
South vienna, OH
Utilisation
4 227 h
4 227 h
Numéro de série
97100279
97100279
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14978663
Livré
Oui
Année
2016
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
97100279
Caractéristiques
Hauteur maximale de la plateforme : 26,2 m (86 pi), capacité de charge maximale : 340 kg (750 lb), flèche, alimentation électrique de la plateforme, générateur embarqué, homologation EPA américaine 2016, conforme aux normes CARB, moteur diesel Deutz TD2.9L4 à 4 cylindres de 74 ch (2,92 L), pneus remplis de mousse 18-625
Remarques
Veuillez noter que tout équipement aérien nécessite un harnais de sécurité fourni par l'utilisateur et du personnel formé pour fonctionner sur toutes les propriétés de Ritchie Bros. - Sur les nacelles élévatrices ;















Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
97100279
Compteur horaire / compteur kilométrique
4227 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
Aucun dommage visible
Panneaux de carrosserie
Porte du compartiment moteur endommagée, porte du compartiment hydraulique endommagée
Panier / Garde-corps de sécurité
Aucun dommage visible ni composant manquant

Réveil de portefeuille
Inopérable
Klaxon
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Oui
Manuel d'opérateur/maintenance actuel
Oui
Directives de l'ANSI
Oui




Contrôle des fonctions
Pression d'huile
L'indicateur de défaut s'éteint lorsque la pression d'huile moteur augmente.
Feux d'avertissement du moteur
Fonctionnel, le voyant du moteur reste allumé
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.








Console de contrôle
Zone de contrôle (haute) endommagée Accumulation de matériaux
Commutateur d'arrêt d'urgence
Opérationnel
Pédale de contrôle de sécurité
Opérationnel
Commandes supérieures
Bottes abîmées
Voyants du moteur
Fonctionnement normal, le voyant du moteur clignote à haut régime, puis reste allumé.
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.








Étiquette d'émission
Blow-by (observation visuelle subjective)
Système de recirculation
Démarreur
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Aucun dommage visible ni composant manquant
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Générateur de bord
Non vérifié opérationnellement
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré mais tournait mal. Ralenti instable à haut régime, voyant du moteur clignotant










Transmission finale avant gauche
Transmission finale arrière gauche
Transmission finale arrière droite
Transmission finale avant droite
Moteur d'entraînement central avant
Moteur d'entraînement central arrière
Vérification de fonction limitée
Le groupe motopropulseur était opérationnel.













Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Vérins de direction
Vérin de levage de bras
Vérin de flèche secondaire (articulé)
Vérins de rallonge de bras
Vérin de flèche
Vérin d'inclinaison du char
Moteur Rotateur du chariot
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
















































Attelage de direction
Condition du cadre
Système de freinage
Le système de freinage a fonctionné, arrêtant et maintenant la machine.
Pneu avant gauche
Larmes
Pneu arrière gauche
Morceaux manquants, larmes
Pneu arrière droit
Aucun défaut visible
Pneu avant droit
Morceaux manquants, larmes
État des roues
Avant droit tordu
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Courbé
Moteur pivotant
Pivot central hydraulique
État du bras (télescopique)
Côté gauche de la flèche
Côté droit de la flèche
Guides d'usure du bras
Endommagé
Condition de la flèche
Échelle de chemin de câbles
Panier support de charge
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 4 avril 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.