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Localisé
North Franklin, CT
North Franklin, CT
Utilisation
669 651 mi (1 077 699 km)
669 651 mi (1 077 699 km)
Numéro de série
1XKYA48X3HJ160358
1XKYA48X3HJ160358
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#15143652
Livré
Oui
Caractéristiques
Moteur Cummins X15 400SA de 400 ch, homologué EPA (États-Unis) 2016, 17 721 heures de fonctionnement, transmission automatisée Eaton Fuller ADV, essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb), essieux arrière de 10 280 kg (22 700 lb), PTAC de 15 770 kg (34 700 lb), frein moteur, empattement de 3 943 mm (155 po), suspension pneumatique à 4 coussins, pneus 295/75R22.5, sellette d'attelage coulissante pneumatique












Image, coin arrière gauche
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1XKYA48X3HJ160358
Photo du numéro de série/NIV du timbre du cadre
Compteur horaire / compteur kilométrique
669651 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.



















État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2016
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.















Heures du moteur
17 721 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué. L'article n'était pas opérationnel. Le fonctionnement des principaux composants n'a pas pu être vérifié.




Vérification limitée des fonctions
La transmission était fonctionnelle, sauf pour le problème mentionné. Elle avançait à peine, probablement à cause d'une fuite d'air au niveau de la transmission.
Freins
Les freins sont opérationnels.














Déficiences
Les composants/systèmes défectueux comprennent, sans toutefois s'y limiter : section du poste de commande, accès à la transmission ouvert au niveau du plancher, fuite d'air près de la transmission, impossibilité de remplir le réservoir secondaire, roues arrière arrière bloquées, voyants du moteur, ABS et entretien allumés.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mercredi 1 juillet 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.