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Localisé
Mont-saint-hilaire, QC, CAN
Mont-saint-hilaire, QC, CAN
Utilisation
1 278 244 km (794 264 mi)
1 278 244 km (794 264 mi)
Numéro de série
3HSDZTZR3JN346781
3HSDZTZR3JN346781
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Un rapport d’inspection sera bientôt disponible. Veuillez vérifier plus tard.
Numéro d’identification
#14578144
Livré
Oui
Année
2018
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
3HSDZTZR3JN346781
Caractéristiques
Moteur international A26 de 475 ch, homologué EPA 2017, 21 199 heures moteur, transmission automatique, essieu avant de 5 600 kg, essieux arrière de 18 144 kg, PTAC de 23 745 kg, frein moteur, blocage de différentiel, cabine couchette de 142 cm, lits superposés, chauffage de couchette, empattement de 584 cm, suspension pneumatique, jantes en aluminium, pneus avant 11R22.5, pneus arrière 11R22.5, sellette d'attelage coulissante pneumatique, double réservoir de carburant.
Remarques
insp 26-07









Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
3HSDZTZR3JN346781
Compteur horaire / compteur kilométrique
1278 244 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.





État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2017
Vérification limitée des fonctions
Le moteur n'a pas pu être démarré.









Heures du moteur
21 199 heures moteur



Vérification limitée des fonctions
La transmission n'a pas pu être vérifiée opérationnellement.
Freins
Les freins ne sont pas opérationnels.






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L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
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