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Localisé
Kershaw, SC
Kershaw, SC
Utilisation
14 178 h
14 178 h
Numéro de série
TMG19SED0452
TMG19SED0452
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
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Numéro d’identification
#14227039
Livré
Non
Année
2019
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
TMG19SED0452
Caractéristiques
Cabine fermée, climatisation, norme Tier 4, moteur diesel Cat C15 6 cylindres 13 L, chenilles à crampons triple de 13 pouces


















Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
TMG19SED0452
Compteur horaire / compteur kilométrique
14178 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Réveil de portefeuille
Opérationnel
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel













Sièges/accoudoirs
Miroirs
Commandes de direction
Commandes hydrauliques
Commandes de transmission
Console de bord
Pression d'huile moteur
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Climatiseur
Opérationnel
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.







compresseur de climatisation
Opérationnel Non visible
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Réservoir DEF / AdBlue
Vérification limitée des fonctions
Le moteur démarrait avec un saut, mais ne fonctionnait pas.


Boîte de vitesses
Opérationnel
Freins de service
Moteurs d'entraînement
Non visible
Finales des transmissions
Vérification de fonction limitée (transmission de chenilles)
La transmission était opérationnelle sans charge.








Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Vérins de levage de bras
Vérins d'angle de mât
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.














État du bras
État du Mât
Cadre principal
Revêtements inférieurs
Chaîne / pignons de poussée
Hyd. Système de dévidoir mobile
Étaux
Système de chargement de tige de fourrage
N'a pas pu être vérifié opérationnellement
Supports pour tige de forage
Compresseur d'air
Opérationnel
Vérification de fonction limitée
Les principaux composants du châssis fonctionnaient lorsqu'ils ont été vérifiés sans charge.




















Cadre de rouleau gauche
Tendeur de chenille gauche
Chaussures de piste gauche
Hauteur de crampon gauche
23 mm
Liens de la voie de gauche
Rouleaux porteurs gauches
Rouleaux de chenille gauches
Roue folle gauche
Pignon gauche
Cadre de rouleau droit
Tendeur de chenille droit
Chaussures Right Track
Hauteur de crampon droit
23 mm
Liens vers la bonne voie
Rouleaux porteurs droits
Rouleaux de chenille droits
Roue folle droite
Pignon droit
Analyse d'échantillons d'huile
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Nov 11, 2025 |
| Silicon | 11.79 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 4.66 PPM |
| Chromium | 0.22 PPM |
| Lead | 0.74 PPM |
| Copper | 9.62 PPM |
| Nickel | 0.45 PPM |
| Iron | 8.9 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
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L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
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