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Localisé
Chehalis, WA
Chehalis, WA
Utilisation
782 358 mi (1 259 084 km)
782 358 mi (1 259 084 km)
Numéro de série
1FUJHHDRXKLKR1718
1FUJHHDRXKLKR1718
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14935714
Livré
Oui
Année
2019
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
1FUJHHDRXKLKR1718
Caractéristiques
Moteur Detroit DD15 de 505 ch, homologué EPA 2018, transmission automatique Detroit DT12-1750-OH1 à 12 rapports, essieu avant de 6 034 kg, essieu arrière de 18 144 kg, PTAC de 24 234 kg, frein moteur, blocage de différentiel, cabine couchette surélevée de 152 cm, lits superposés, chauffage de couchette, empattement de 592 cm, suspension pneumatique, jantes en aluminium, pneus avant 275/80R22.5, pneus arrière 295/75R22.5, sellette d'attelage coulissante pneumatique, double réservoir de carburant
Remarques
Tous les acheteurs de Washington doivent signer des demandes de titre































Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1FUJHHDRXKLKR1718
Deuxième photo du numéro de série/NIV
Compteur horaire / compteur kilométrique
782358 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel


















État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2018
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Opérationnel
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Filtre à particules diesel
Couvert, mais non manquant
Radiateur
BIEN
Fuites d'huile
Aucune fuite visible, mais présence de résidus d'huile autour des injecteurs de carburant.
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Réservoir DEF / AdBlue
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné. L'aiguille du compte-tours ne se stabilise pas après le préchauffage. Le ralenti du camion est irrégulier.

































Heures du moteur
Non disponible.
Miroirs
Le support du rétroviseur droit est maintenu en place avec du ruban adhésif.
Commande de vitres
Les deux alimentations, côté droit inopérant, état moyen
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
BIEN
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Fonctionnel, le voyant du moteur reste allumé
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
BIEN
Commande de frein
Opérationnel
Frein moteur
Non vérifié opérationnellement
Miles ECM (Miles surveillés)
782203 ECM mi
Climatisation
La température de la pièce est trop froide pour vérifier.
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.































Composants de direction
BIEN BIEN
Essieu directeur (non moteur)
BIEN
Boîte de vitesses
Opérationnel, BON
Condition du cadre
BIEN
Différentiel (milieu)
BIEN
Essieu arrière
BIEN
Vérification limitée des fonctions
La transmission était opérationnelle sans charge.
Suspension de cabine Air Bags
BIEN
Stations de villégiature / suspensions
BIEN
Manches de suspension
BIEN
Coussins de sécurité gonflables
BIEN
Pneu de gauche
Pneus à traction centrale gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus à traction centrale droite
Pneu directeur droit
État de la roue
BIEN
Goujons
BIEN
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins de service sont opérationnels, le frein de stationnement est opérationnel.

Cinquième roue
Analyse d'échantillons d'huile
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Dec 23, 2025 |
| Silicon | 0.47 PPM |
| Tin | 1.57 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 2.49 PPM |
| Chromium | 2 PPM |
| Lead | 0.64 PPM |
| Copper | 3.6 PPM |
| Nickel | 1.93 PPM |
| Iron | 16.37 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 28 mars 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.