



54 Photos
Localisé
Perris, CA
Perris, CA
Utilisation
126 890 mi (204 210 km)
126 890 mi (204 210 km)
Numéro de série
3HTDNSNT9KN548609
3HTDNSNT9KN548609
Loading...
Un rapport d’inspection sera bientôt disponible. Veuillez vérifier plus tard.
Numéro d’identification
#15526421
Livré
Oui
Caractéristiques
Situé sur la voie 27, emplacement 26, ce camion est équipé d'un moteur diesel Navistar A360 à 6 cylindres de 12,4 L, homologué EPA 2017, affichant 10 838 heures de fonctionnement, une transmission automatique, un double différentiel autobloquant, un essieu avant de 9 072 kg (20 000 lb), des essieux arrière de 10 433 kg (23 000 lb), un PTAC de 29 946 kg (66 000 lb), des jantes en aluminium, des pneus avant 425/65R22.5, des pneus arrière 295/75R22.5, un essieu suiveur, une double direction, une suspension à balancier sur silentblocs, un empattement de 6,30 m (248 po), un malaxeur McNeilus, deux goulottes amovibles et une télécommande filaire. Il est également équipé d'un moteur diesel International N13 de 12,4 L et 370 ch, nécessitant un additif pour carburant diesel, d'une transmission automatisée, d'un essieu avant de 9 998 kg (22 000 lb), d'essieux arrière de 20 866 kg (46 000 lb), d'une cabine à suspension pneumatique, d'une double direction et d'une suspension à balancier sur silents. Empattement de 232 pouces, prise de force, mélangeur Beck de 11 m³/h, 2 goulottes amovibles
Voie et place attribuées
Situé sur la voie 27, emplacement 26










Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
3HTDNSNT9KN548609
Photo du numéro de série/NIV du timbre du cadre
Compteur horaire / compteur kilométrique
126890 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.










État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2017
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.



Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Freins
Les freins sont opérationnels.




Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.











Heures du moteur
10 838 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
















Les articles doivent être payés en entier d’ici le vendredi 14 août 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.