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Localisé
North Franklin, CT
North Franklin, CT
Utilisation
122 617 mi
122 617 mi
Numéro de série
3BKBL20XXKF303418
3BKBL20XXKF303418
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#15143896
Livré
Oui
Caractéristiques
Moteur Cummins L9N 320 à 6 cylindres, 8,9 L, fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC), 320 ch, homologué EPA (États-Unis) 2018, conforme aux normes CARB, 14 315 heures de fonctionnement, climatisation, régulateur de vitesse, vitres électriques, transmission automatique Allison 3000, essieu avant de 8 165 kg (18 000 lb), essieux arrière de 20 865 kg (46 000 lb), essieux moteurs Meritor RT46-164EH, rapport de pont de 6,14:1, PTAC de 28 116 kg (62 000 lb), cabine à suspension pneumatique, pneus avant 315/80R22.5, pneus arrière 11R22.5, double direction, châssis renforcé, suspension Hendrickson Haulmaax à silentblocs en caoutchouc sur balancier, empattement de 6,55 m (258 po), prise de force, benne de ramassage Heil d'une capacité de 101 m³ (25 m³).
Remarques
<br><br>***Le titre pourrait ne pas être disponible pendant 25 jours ouvrables après la vente aux enchères***




























Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
3BKBL20XXKF303418
Photo du numéro de série/NIV du timbre du cadre
Compteur horaire / compteur kilométrique
122617 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de conformité aux normes fédérales pour véhicules à moteur
Oui
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains éléments ne fonctionnent pas : clignotants arrière côté passager, feux de travail arrière, feux de route et feux de position.
Description du modèle
Chargeur arrière
Essieu directeur
Essieu arrière
Essieu arrière






















État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2018, conforme aux normes CARB
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
En place ; température ambiante trop froide pour vérifier le fonctionnement
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Fuites d'air audibles après l'arrêt, fuite d'air au niveau du séchoir à air
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Fuite principale arrière
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.























Heures du moteur
14315 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Les deux puissances
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement. 30 PSI
Feux d'avertissement du moteur
Le voyant de fonctionnement, d'entretien/service reste allumé
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Contrôle de la prise de force
Air engagé, opérationnel
Miles ECM (Miles surveillés)
122 444,8 ECM mi
Climatisation
La température de la pièce est trop froide pour vérifier.
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.





































Composants de direction
Essieu directeur (moteur)
Boîte de vitesses
Opérationnel, fuite goutte à goutte
Prise de force
Opérationnel, à commande aérienne
Pompe prise de force
Opérationnel, Infiltration
Essieu avant
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Suspension de cabine Air Bags
Condition du cadre
Stations de villégiature / suspensions
Manches de suspension
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus de traction avant droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Cylindres
Vérin de levage côté conducteur non fixé pour la lame de balayage
Broches et douilles des cylindres
Quelques mouvements
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Frein à main
Vérification de fonctions limitées (freins)
Le système de freinage a fonctionné, arrêtant et maintenant la machine.






















Benne
Rouille sur la carrosserie extérieure. Cadre fissuré à l'arrière. Tôlerie intérieure usée.
Hayon
Réparations par soudure effectuées sur les étais. Structure fissurée.
Vérification limitée des fonctions
Les principaux éléments sont en place et opérationnels.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mercredi 8 janvier 3000. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.