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Localisé
Morris, IL
Morris, IL
Utilisation
815 295 mi (1 312 091 km)
815 295 mi (1 312 091 km)
Numéro de série
3AKJHHFG4LSLV3972
3AKJHHFG4LSLV3972
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14802327
Livré
Oui
Année
2020
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
3AKJHHFG4LSLV3972
Caractéristiques
Moteur Cummins X15 de 450 ch, homologué EPA 2019, 24 028,6 heures de fonctionnement, transmission automatisée Eaton Fuller FAO-16810C-EA à 10 rapports, essieu avant de 5 443 kg, essieu arrière de 18 144 kg, PTAC de 23 591 kg, frein moteur, cabine couchette surélevée de 178 cm, lits superposés, empattement de 581 cm, suspension pneumatique, jantes extérieures en aluminium, pneus 275/80R22.5, sellette d'attelage coulissante pneumatique, double réservoir de carburant.







Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
3AKJHHFG4LSLV3972
Deuxième photo du numéro de série/NIV
Compteur horaire / compteur kilométrique
815295 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.












État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2019
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné. Témoin de contrôle du moteur

















Heures du moteur
24028,6 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.




Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Freins
Les freins sont opérationnels.















Déficiences
Composants/Systèmes défaillants : Section du poste de commande, Section du moteur, Capteur de pression des pneus. Dommages au carénage inférieur arrière du côté passager. La garniture du carénage inférieur du côté passager est manquante. La garniture du carénage inférieur arrière côté conducteur est présente. Égratignure sur le pare-chocs du côté conducteur. Coque extérieure du rétroviseur du passager manquante. Rayure/bosse sur la couchette du passager.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 4 avril 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.