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Localisé
Amaranth, ON, CAN
Amaranth, ON, CAN
Utilisation
715 351 km (444 498 mi)
715 351 km (444 498 mi)
Numéro de série
3AKJHHDR1NSMW5278
3AKJHHDR1NSMW5278
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14994762
Livré
Oui
Caractéristiques
Situé sur la voie 9, emplacement 9, moteur Detroit DD15 de 505 ch, homologué EPA 2021, 9 292 heures de fonctionnement, transmission automatisée Detroit DT12-1650-OH à 12 rapports, essieu avant de 13 220 lb, essieux arrière de 40 000 lb, PTAC de 53 220 lb, frein moteur, double blocage de différentiel, cabine couchette surélevée de 70 po, lits superposés, empattement de 233 po, suspension pneumatique, jantes extérieures en aluminium, pneus avant 11R22.5, pneus arrière 295/75R22.5, double réservoir de carburant.
Remarques
Rapport Carfax fourni - voir renseignements supplémentaires ;
Voie et place attribuées
Situé sur la voie 9 Spot 9


















Rotation
Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
3AKJHHDR1NSMW5278
Photo du numéro de série/NIV du timbre du cadre
Compteur horaire / compteur kilométrique
444498 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Pièces justificatives








État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2021
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.















Heures du moteur
9292 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.






Vérification limitée des fonctions
La transmission était fonctionnelle. La première roue arrière du côté passager s'est bloquée.
Freins
Les freins sont opérationnels.
















Déficiences
Les composants/systèmes défectueux comprennent, sans toutefois s'y limiter : la section du poste de commande, la section de transmission, les voyants d'avertissement allumés, le blocage de la première roue arrière côté passager et le raccordement pneumatique de la sellette d'attelage coulissante non effectué.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le vendredi 29 mai 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.