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Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
13 001 h
13 001 h
Numéro de série
9LV20358
9LV20358
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#15585679
Livré
Oui
Caractéristiques
Indicateur de moment de charge Cranesmart, réchauffeur de liquide de refroidissement moteur, flèche de 48,8 m (160 pi), palan auxiliaire, 3e tambour, poulie à crochet à 3 réas, patins de chenille lisses de 91,4 cm (36 po), chenilles à largeur extensible








































Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
9LV20358
Compteur horaire / compteur kilométrique
13001,4 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Étiquette de certification de sécurité
Il existe une étiquette de certification de sécurité datée du 6 mai 2016.
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité non disponible
Tableau des charges
Oui
Réveil de portefeuille
Absent
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Non équipé
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel


















Verre
Aucun dommage visible
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Non testé en fonctionnement avec une charge., Cranesmart
Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Les commandes du tambour n'ont pas pu être vérifiées de manière opérationnelle.
Graphiques de chargement
Affiché au mur de la cabine, livre de cartes dans la cabine
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Jauges
Fonctionnel, les indicateurs de température de l'eau semblent inopérants.
Freins de palan
Non vérifié opérationnellement
Indicateur de rotation du tambour
Non vérifié opérationnellement
Chauffage
Inopérable
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.












Moteur
Aucune étiquette de l'EPA américaine présente
Blow-by (observation visuelle subjective)
Mineur
Démarreur
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Impossible de vérifier la surchauffe, la jauge de température d'eau est hors service.
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.







Embrayages de commande (grue)
L'unité est difficile à tourner
Embrayage
S'engage
Chaînes/pignons d'entraînement
Moteurs d'entraînement
Pièce détachée sur le côté droit
Finales des transmissions
Vérification de fonctions limitées (transmission-grue sur chenilles)
La transmission était opérationnelle, sauf indication contraire.











Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Principal de Palan
Non vérifié opérationnellement
Palan auxiliaire
Non vérifié opérationnellement
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique n'a pas pu être vérifié opérationnellement.































































Tambours de palan et de bras
Utilitaires de tirage mécanique, non vérifiés en fonctionnement
Tambours à percussion
Utilitaires de tirage mécanique, non vérifiés en fonctionnement
Embrayages de palan et de bras
Non vérifié opérationnellement
Broches du bras principal
L'usure n'a pas pu être vérifiée.
Ligne d'ancre (ligne de tension)
Type de câble, en bon état apparent
Poulies en pointe de flèche
Courbé à certains endroits
Section de la flèche à bras
Fissures autour des soudures
Ossature/mât
Semble en bon état, mais son fonctionnement n'a pas été vérifié.
Arrêts du bras
Il semble être en assez bonne forme.
Membrures du bras principal
Une pièce tordue, toutes les pièces commencent à rouiller
Longueur de la flèche
Longueur totale de 40 pieds, section terminale de 160 pieds, 5 sections
Indicateur d'angle de bras
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Rouleaux à crochet
Swing Drive
Fonctionnel, bruyant, frein de pivot lent à réagir, le frein de pivot ne tient pas.
Vérification de fonction limitée
Les principaux composants étaient opérationnels et les mouvements étaient conformes aux indications.



























Cadre de rouleau gauche
Tendeur de chenille gauche
Patins de chenille gauche
Hauteur de crampon gauche
0 mm
Liens de la voie de gauche
Bagues de chenille gauche
Rouleaux porteurs gauches
Rouleaux de chenille gauches
Roue folle gauche
Pignon gauche
Tendeur de chenille droit
Patins de chenille droits
Hauteur de crampon droit
0 mm
Rouleaux porteurs droits
Rouleaux de chenille droits
Roue folle droite
Pignon droit











Bloc de charge principal
Les gerbes ne fonctionnent pas
Troisième tambour
Déconnecté
Contrepoids
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.