



149 Photos
Localisé
Venice, LA
Venice, LA
Utilisation
8 329 h
8 329 h
Numéro de série
NO S/N
NO S/N
Loading...
Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#14882495
Livré
Non
Caractéristiques
Indicateur de moment de charge Hirschman, étiquette EPA américaine 1999, flèche de 27,4 m (90 pi), palan auxiliaire, poulie à crochet à 1 réa, boule de révision, contrepoids de 22 950 kg (50 706 lb), système de retrait du contrepoids, chenilles de 91,4 cm (36 po).
























Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
Aucun numéro de série ni numéro d'identification du fabricant n'a été trouvé. L'exportation de cet appareil pourrait s'avérer difficile.
Compteur horaire / compteur kilométrique
8329 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Non opérationnel
Étiquette de certification de sécurité
Il n’y avait aucune étiquette de certification de sécurité sur la machine.
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité non disponible
Tableau des charges
Non
Réveil de portefeuille
Inopérable
Klaxon
Inopérable
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel















Verre
Vitre supérieure manquante
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Non vérifié opérationnellement avec une charge.
Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Graphiques de chargement
Aucun trouvé
Pression d'huile
Aucun indicateur de pression d'huile
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.















Moteur
Étiquette de l'EPA américaine de 1999
Étiquette d'émission
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et fonctionné. Les batteries ne sont pas incluses dans la vente.




Moteurs d'entraînement
fuite goutte à goutte
Finales des transmissions
Vérification de fonctions limitées (transmission-grue sur chenilles)
La transmission fonctionnait correctement sans charge.
















Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
fuite par égouttement
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Principal de Palan
Palan auxiliaire
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.









































Tambours de palan et de bras
Fonctionnement hydraulique
Tambours à percussion
Fonctionnement hydraulique
Broches du bras principal
Ligne d'ancre (ligne de tension)
Type de câble
Poulies en pointe de flèche
Section de la flèche à bras
Endommagé
Ossature/mât
Arrêts du bras
Membrures du bras principal
Endommagé à l'extrémité supérieure de l'intersection
Longueur de la flèche
Longueur totale de 90 pieds, extrémité section de 20 pieds, 2 sections, longueur totale de 50 pieds, section de base de 20 pieds, section de 30 pieds endommagée
Indicateur d'angle de bras
Roulements de plaque tournante
Swing Drive
Opérationnel
Vérification de fonction limitée
Les principaux composants étaient opérationnels, malgré les dommages constatés.




















Cadre de rouleau gauche
Tendeur de chenille gauche
Patins de chenille gauche
Bagues de chenille gauche
Douilles rotatives
Rouleaux porteurs gauches
Rouleaux de chenille gauches
Roue folle gauche
Pignon gauche
Cadre de rouleau droit
Tendeur de chenille droit
Patins de chenille droits
Liens vers la bonne voie
Bagues de chenille droite
Douilles rotatives
Rouleaux porteurs droits
Rouleaux de chenille droits
Roue folle droite
Pignon droit














Bloc de charge principal
Boulet de descente libre
Contrepoids
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mercredi 8 janvier 3000. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Acheminez votre équipement là où vous en avez besoin avec les solutions « tout compris » de logistique et d’expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous occupons de chaque étape du parcours grâce à notre service tout-inclus qui vous permet d’acheminer rapidement et efficacement votre équipement à travers les frontières, les continents et les océans
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.