Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
218 788 km (135 949 mi)
218 788 km (135 949 mi)
Numéro de série
5KKVALDR2DPBZ9009
5KKVALDR2DPBZ9009
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Un rapport d’inspection sera bientôt disponible. Veuillez vérifier plus tard.
Numéro d’identification
#15555083
Livré
Non
Caractéristiques
Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14,8 L 560 ch, réchauffeur de liquide de refroidissement, 7 547 heures de fonctionnement, frein moteur, transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 vitesses, transmission auxiliaire Eaton Fuller à 2 vitesses, triple blocage de différentiel, essieu avant de 16 330 kg, essieu arrière de 25 700 kg, essieux moteurs Meritor RZ-166, rapport de pont de 4,56:1, cabine à suspension pneumatique, cabine couchette à toit plat de 102 cm, jantes en aluminium, pneus avant 445/65R22.5, pneus arrière 11R24.5, double direction, châssis renforcé, suspension pneumatique Airliner, empattement de 8,84 cm, prise de force, flèche à 4 sections de 10,4 m à 33,5 m, moufle McKissick à 3 poulies d'une capacité de 35 tonnes et de 250 kg, cabine basculante fermée Cabine, indicateur de moment de charge, stabilisateurs déployables et abaissés, stabilisateurs arrière, télécommande sans fil, grue hydraulique Manitex 45110T 90 000 lb à 4 sections, télécommande sans fil, sellette d'attelage, Complete-Dispersal-Ronco-Oilfield-Hauling-2003-Ltd
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
5KKVALDR2DPBZ9009
Compteur horaire / compteur kilométrique
218 788 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
État des émissions
Aucune étiquette de l'EPA américaine présente
Heures du moteur
7547 heures moteur
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L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.