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Localisé
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilisation
587 691 km (365 175 mi)
587 691 km (365 175 mi)
Numéro de série
1NPFX4EX37N733636
1NPFX4EX37N733636
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14835158
Livré
Oui
Année
2007
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
1NPFX4EX37N733636
Caractéristiques
Située sur la voie 47, emplacement 3, cette grue est équipée d'un moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 15 L développant 475 ch, conforme aux normes EPA américaines de 2006 et CARB, d'un système d'arrêt d'air positif, totalisant 22 297 heures de fonctionnement, d'un frein moteur, d'une transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses, de doubles différentiels autobloquants, d'un essieu avant de 9 072 kg (20 000 lb), d'essieux arrière de 23 500 kg (51 990 lb), d'un PTAC de 32 660 kg (72 000 lb), d'une cabine couchette à toit plat de 122 cm (48 po), de jantes en aluminium, de pneus avant 445/65R22.5, de pneus arrière 11R24.5, de deux boîtiers de direction, d'un châssis renforcé, d'une suspension pneumatique Air Trac, d'un empattement de 762 mm (300 po), d'une prise de force, d'une flèche à 3 sections de 7,3 m à 18,3 m (24 pi à 60 pi), d'un crochet de levage Johnson à 2 poulies d'une capacité de 20 tonnes et d'un câble de 14,3 mm (0,562 po), des commandes doubles et un indicateur de moment de charge Cranesmart. Système anti-double blocage sans fil, stabilisateurs latéraux extérieurs et inférieurs, stabilisateurs arrière, sellette d'attelage coulissante pneumatique
Voie et place attribuées
Situé sur la voie 47, emplacement 3











Rotation
Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NPFX4EX37N733636
Compteur horaire / compteur kilométrique
587 691 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.













État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2006, conforme aux normes CARB
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.







Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Freins
Les freins sont opérationnels.












Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.

















Heures du moteur
22 297 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.




























































Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 28 mars 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.