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Waco, TX
8 582 h
1884BG12219
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
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Numéro d’identification
#13620147
Livré
Non
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
1884BG12219
Caractéristiques
Cat 6 Cylinder Diesel Engine, Vibratory Grizzly Feeder Sandvik Vertical Shaft Impact Crusher, 30 in Wide Fines Discharge Conveyor, 30 in Wide Left Discharge Conveyor, 70 in Wide End Discharge Conveyor, 30 in x 6 ft Cross Belt Magnet, Radio and Cable Remote Control, 19.5 in Triple Grouser Track Shoes
Remarques
COMES WITH IRONCLAD ASSURANCE. SUBJECT TO TEXAS SALES TAX.
Featured Photo
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1884BG12219
Hour Meter / Odometer
8582 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Jauges
Operational
Commandes moteur
Contrôles broyeur / grille
Vérification de fonctions limitée
The main components are in place and operational as noted.
Démarreur
Operational
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
No dripping leaks
Fuites de carburant
No dripping leaks
Fuites du système de refroidissement
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Vérification de fonction limitée
The engine started and ran.
Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Cylindres pour portes de broyeur
Cylindres de convoyeur
Vérins de pieds de grue
Système d'entraînement de déplacement
2 Travel Speeds, Travels properly
Vérification de fonction limitée
The hydraulic system was operational.
Trémie
Length @ top: 156, Width @ top: 96
Cadre de base
Système d'entraînement
État de rouleau broyeur
Etat du Convoyeur d'évacuation
Moteur d'entraînement du convoyeur de déblocage-(Photo)
Galets du convoyeur de déblocage
Poulie de tête et de queue du convoyeur de déblocage
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
30 mm
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
30 mm
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.