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Localisé
Cedar Bluff, VA
Cedar Bluff, VA
Utilisation
2 498 mi (4 021 km)
2 498 mi (4 021 km)
Numéro de série
907797
907797
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#12656391
Livré
Non
Caractéristiques
Entraînement par prise de force, perceuse pneumatique rotative, changeur de tige automatique, treuil, stabilisateurs droits, moteur diesel Detroit Series 60 14 L de 665 ch, homologué EPA (États-Unis) de 2007, 15 941 heures moteur, frein moteur, boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses, pneus avant 445/65R22.5, pneus arrière 12R22.5, essieu poussé à relevage pneumatique, suspension à balancier, empattement de 790 cm (312 po), prise de force


















Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
907797
Compteur horaire / compteur kilométrique
2498 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de conformité aux normes fédérales pour véhicules à moteur
Non
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains ne sont pas opérationnels

Essieu directeur
Essieu arrière
Essieu arrière
Essieu arrière
Essieu arrière









État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2007
Étiquette d'émission
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.

















Heures du moteur
15 941 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon pneumatique fonctionnel, klaxon électrique inutilisable
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Fonctionnement normal, le voyant du moteur reste allumé, le voyant ABS reste allumé
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Impossible de tester la fonction
Frein moteur
Non vérifié opérationnellement
Embrayage
Impossible de tester la fonction
Contrôle de la prise de force
Air engagé
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
























Composants de direction
Essieu directeur (non moteur)
Boîte de vitesses
Impossible de tester la fonction
Prise de force
Pompe prise de force
Opérationnel
Condition du cadre
Essieu relevé non moteur (1)
Essieu avant
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
La transmission n'a pas pu être vérifiée opérationnellement.
Stations de villégiature / suspensions
Coussins de sécurité gonflables
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus de traction avant droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins n'ont pas été vérifiés sur le plan opérationnel

















Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Non visible
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Cylindres
Broches et douilles des cylindres
Non visible
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.















État du bras
Entraînement du perforateur
Opérationnel
Marteau perforateur
Changeur de tige
Non vérifié opérationnellement
Vérification de fonction limitée
Les principaux composants du châssis fonctionnaient lorsqu'ils ont été vérifiés sans charge.
Analyse d'échantillons d'huile
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Nov 26, 2024 |
| Silicon | 2.97 PPM |
| Tin | 1.84 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 1.38 PPM |
| Chromium | 0.57 PPM |
| Lead | 0.92 PPM |
| Copper | 1.78 PPM |
| Nickel | 0.74 PPM |
| Iron | 7.25 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
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L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.