Cabine fermée (porte manquante) • direction par joystick • étiquette EPA américaine 2018 • attelage manuel • godet de 67 po

Commandes de pilotage de la rétrocaveuse • sélecteur de schéma de commande • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2007 • godet de chargeuse polyvalent de 96 po

Moteur Volvo D13M de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 27 776 heures de fonctionnement • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 320 kg (52 500 lb) • couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (230 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Axes de 70 mm de diamètre • 370 mm du centre du bossage de l'axe au centre du bossage de l'axe • 260 mm d'espacement de l'intérieur vers l'intérieur du bossage de l'axe

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 2 070 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 5 700 cm (227 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • indicateur de moment de charge • homologation EPA américaine 2011 • fourches de 1 200 mm • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 405/70-24

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 335 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 19 096 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Mack MaxiTorque à 10 rapports • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 554 cm (216 po) • réservoir en acier TWI de 1 800 litres (4 000 gal) • pompe à prise de force • rampe de pulvérisation de 2 •28 m (7 pi 6 po) • dévidoir • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • chasse d'eau de voirie • équipement de la division Construction et Solaire d'AMES

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 600 kg (12 300 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •56:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • jantes en aluminium • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 510 cm (202 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Navistar GDT210 6 cylindres 7 •6 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2009 • 5 232 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 788 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 768 cm (149 po) • prise de force • réservoir en acier de 8 980 litres (2 000 gal) • pompe entraînée par prise de force • rampe de pulvérisation de 2 •28 m (7 pi 6 po) • pulvérisation avant • pulvérisation arrière et pulvérisation latérale.

Largeur de coupe de 48 po • convoyeur de décharge de 24 po • ÉQUIPMENT-FROM-LINCOLN-CONSTRUCTORS-INC

Étiquette EPA américaine 2018 • moteur diesel Kubota 4 cylindres 54 •6 kW 3 •3 L • tambour de 54 po

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres • transmission manuelle 6 vitesses • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 31 000 lb • 11R22 •5 • suspension à ressort • empattement de 158 po • réservoir en acier de 2 000 gal • pompe entraînée par prise de force • 7 pi • rampe de pulvérisation • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale • ; ÉQUIPEMENT DE RP-WEDDELL ;

Moteur diesel Hino J08E-WU 6 cylindres 7 •6 L 230 ch • étiquette EPA américaine 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique à 6 vitesses • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 950 lb • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 272 po • carrosserie Morgan 26 pi x 102 po de large x 101 po de haut • rampe d'accès • hayon élévateur • ; VÉHICULE DE FLOTTE ENTRETENU PAR DES PROFESSIONNELS-PAG ;

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • étiquette EPA américaine 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 12 524 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2100 • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • essieux moteurs Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 26 000 lb • cabine à suspension pneumatique • 11R22.5 • suspension à ressort • empattement de 270 po • carrosserie haute de 26 pi x 96 po x 103 po • hayon élévateur • ; VÉHICULE DE FLOTTE ENTRETENU PAR DES PROFESSIONNELS-PAG ;

Moteur Volvo D13M de 500 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • 20 410 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 400 kg (53 200 lb) • blocage de différentiel • couchette surélevée de 1 078 cm (42 po) • lits superposés • empattement de 5 600 cm (220 po) • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante à air • réservoirs de carburant doubles • support de mal de tête

45 600 kg PNBV • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 31 pi x 102 po

( 3 ) Bureaux • Climatiseur • GCS-ENERGY-SERVICES-LTD

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • pneus 235/80R16 • (2) toilettes chauffées • tour d'éclairage de 20 kW • benne à déchets de 3 pi³ • pile à combustible de 100 gal avec pompe de transfert

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • support de coffre • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 10 000 lb • pneus 275/65R20 • caisse de 8 pi

Disques avant de 28 pouces • disques arrière de 28 pouces • espacement de 12 pouces

Climatiseur • bâton de 6 pi 1 po • plomberie hydraulique auxiliaire • lame de remblai • pneus 8.25-16 • attache rapide manuelle • godet d'excavation de 31 po • marteau hydraulique • / Aire Acondicionador • Brazo 6 pi 1 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Cuchilla • Llantas 8.25-16 • Acooplador Rapido Manual • Cucharon 31 po

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 6 321 •8 heures de fonctionnement • transmission automatisée Eaton Fuller EDCO-6F107A • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-21.0-4 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po) haute • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 16 324 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 400 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 598 cm (233 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • véhicule de flotte entretenu professionnellement (PAG)

Cabine fermée • climatisation • sélecteur de configuration de commande • niveau 4 • homologation EPA américaine 2021 • flèche pivotante • bras de 1 •68 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 •6 cm • godet d'excavation de 61 cm • équipement de concessionnaires nationaux.

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres de 300 ch • liquide d'échappement diesel requis • 11 134 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 16 348 kg (36 000 lb) • essieux moteurs Meritor • rapport de pont de 4 •63:1 • PNBV de 2 228 kg (48 000 lb) • jantes en aluminium • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 588 cm (230 po) • unité frigorifique Carrier • 4 741 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • carrosserie Hackney Kidron de 7 •3 m (24 pi) x 244 cm (96 po) x 246 cm (97 po) de hauteur • véhicule de flotte entretenu par des professionnels.

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 21 853 •24 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 583 cm (229 po) • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles • véhicule de flotte entretenu professionnellement (PAG)

Moteur diesel 6 cylindres Hino Motors • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 6 011 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • jantes en aluminium • 245/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 252 po • carrosserie Morgan de 24 pi x 102 po x 90 po • hayon élévateur • véhicule de flotte entretenu par des professionnels.

Cabine fermée • commandes pivotantes • commandes doubles • homologuée EPA 2006 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Deutz 4 cylindres • largeur de compactage de 1 780 mm • système d'eau

Cabine fermée • commande de suspension • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2015 • circuit hydraulique auxiliaire • godet de chargeuse polyvalent de 1 980 mm • bras extensible • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • commande de suspension • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2015 • circuit hydraulique auxiliaire • godet de chargeuse polyvalent de 1 980 mm • bras extensible • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • moteur diesel Deutz 4 cylindres • tambour de 2 130 mm • kit de coque à pattes de dame • avec 2 plaques raclantes pour tambour lisse

Capacité de 18 •5 m3 • déchargement par chaîne au sol • prise de force 540 • batteur vertical • système de freinage pneumatique • cric hydraulique • porte de compost arrière avec limiteur droit • pneus Alliance 710/70R38 • moniteur • immatriculation française décembre 2018

Moteur 6 cylindres de 330 ch • nécessite AdBlue • transmission manuelle • 13R22.5 • suspension à ressorts • flèche à deux sections de 4 •5 m à 8 m • stabilisateurs escamotables • télécommande sans fil • plateau de 4 200 mm

Cabine fermée • climatisation • fourches de 1 500 mm

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 18 695 heures moteur • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 359 kg (52 359 lb) • blocage du différentiel • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

PNBV de 128 840 lb • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 23 pi 6 po x 102 po • pont sur pneus • essieu relevable pneumatique • suspension pneumatique

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 29 338 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 600 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 160 cm (63 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 255/70R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 640 cm (254 po) • prise de force • relevage hydraulique • vendu avec - T/A • jantes extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 24 600 kg (53 200 lb).

Moteur diesel Cummins ISB6.7 240 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • jantes extérieures en aluminium • 11R22.5 • double châssis • suspension à ressorts • empattement de 200 po • prise de force • carrosserie en acier de 14 pi de long x 2 pi de haut • hayon bidirectionnel

Moteur Volvo D16J de 600 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 3 634 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO3112D à 12 rapports • essieu avant de 7 300 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 540 kg (58 350 lb) • PNBV de 34 350 kg (74 350 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 1 077 cm (42 po) • chauffage de couchette • empattement de 6 650 cm (259 po) • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • direction par joystick • sélecteur de configuration de commande • homologation EPA américaine 2018 • conforme CARB • attelage manuel • godet de 66 po

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus à ouverture 14.00-24

Moteur Cummins ISX15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 15 526 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO16913A à 13 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 600 kg (53 200 lb) • cabine-couchette à toit plat de 132 cm (52 po) • empattement de 598 cm (235 po) • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • jantes extérieures en aluminium • 11R24.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • boîte automatique Eaton Fuller EE0-16F112C à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 320 kg (52 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (230 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • réservoirs de carburant doubles • porte-bagages.

Moteur Paccar MX-13 de 510 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 543 kg (34 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 172 cm (68 po) • empattement de 630 cm (247 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • réservoirs de carburant doubles • porte-bagages

Suspension pneumatique • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 155 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson série RT/RTE • empattement de 632 cm (248 po) • prise de force • réservoir à débris en acier • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce • hayon rabattable • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe entraînée par prise de force General Pump • souffleur Roots 624 RAM • télécommande avec cordon

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA des États-Unis 2016 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 142 po • prise de force • capacité de 300 lb • montage central • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • caisse de 12 pi 6 po x 84 po

Auvent • inverseur de marche avant/arrière • Tier 4 • moteur 17 •4 kW • attache rapide • godet Kubota de 153 cm (60 •75 po) • prise de force 540 • accessoire de rétrocaveuse Kubota avec godet de 45 cm (18 po) • pneus avant 23 x 8 •5-14SS • pneus arrière 12 •4 x 16

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins à inertie • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce • hayon entièrement ouvert • verrouillage hydraulique du hayon • pneus 235/80R16 • PNBV de 12 000 lb • moteur diesel Yanmar 3 cylindres de 1 •3 L

Moteur international • homologué EPA 2020 • 6 664 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 12 350 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb • frein moteur • cabine couchette à toit central de 51 po • empattement de 220 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • sellette attelage coulissant pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Paccar MX-13 de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 9 511 heures de fonctionnement • boîte automatique Eaton Fuller FO-16E313A MHP à 13 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 443 kg (34 000 lb) • PNBV de 2 493 kg (55 000 lb) • empattement de 6 224 cm (245 po) • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de toit

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 230 ch • 14 385 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 18 000 lb • PNBV de 26 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 152 po • prise de force • réservoir en acier • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologation EPA américaine 2017 • conforme aux normes CARB • coupleur hydraulique • godet de 69 po

Cabine fermée • siège pneumatique • 12 vitesses avant • partiellement synchronisées • 5 télécommandes arrière • pneus avant doubles 20 •8 x 38 • pneus arrière doubles 20 •8 x 38

Transmission automatique Allison • toilettes • moteur diesel Volvo D13 6 cylindres de 12 •8 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • jantes en aluminium • 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 341 po

Climatiseur • niveau 4 • homologué EPA 2014 • flèche pivotante • bras de 1 •68 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 45 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 61 cm

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2011 • flèche pivotante • bras de 1 •65 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille de 45 cm avec patins en caoutchouc • attache rapide manuelle • godet de 61 cm • support de pouce

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • étiquette EPA américaine 2017 • transmission automatique • climatiseur • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 10 000 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi • ; ÉQUIPEMENT-DE-WILLIAM-CHARLES-CONSTRUCTION ;