Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 250 ch • homologué EPA 2019 • nécessite un système d'échappement diesel

Hauteur maximale de la plateforme : 66 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord

Cabine fermée • coupleur hydraulique • 1850 mm • pneus 12 •5-20

Quantité de (3) boîtes - Construit (1) bâtiment de stockage • les images des produits affichées sont en stock

Auvent • 2 passagers • pare-brise • lunette arrière • treuil • pare-broussailles • récepteur d'attelage • EPA américaine 2017

Unité de réfrigération Carrier X4 7300 • 12 295 heures au total • châssis combiné aluminium/acier • climatisation

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • moteur de 14 565 heures • Detroit DT12-1650-OH1

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2017 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA des États-Unis 2018 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • air

Hauteur maximale de la plateforme de 61 pi • capacité de poids maximale de 500 lb • alimentation de la plateforme • générateur embarqué •

Cabine fermée • bras de 1 050 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • contrôle de flèche

Moteur diesel 6 cylindres • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 999 heures de fonctionnement du moteur.

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb • 11020

Poste de conduite ouvert • homologation de l'EPA américaine 2017 • attelage manuel • godet de 69 po

Capacité de charge maximale de 230 kg • flèche • homologation EPA américaine 2007 • moteur diesel Deutz 4 cylindres • 18-625

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2009 • frein moteur • boîte automatique

Étiquette EPA américaine 2018 • flèche pivotante • bras de 3 pi 2 po • plomberie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage •

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • PNBV de 68 000 lb

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • pont principal de 18 pi • pont arrière de 4 pi • queue d'aronde de 6 pi • 59 po

Attelage à anneau Lunette • essieu à torsion • plateau inclinable de 16 pi • pneus 235/85R16 • parois de 2 pi

Moteur Cummins X15 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 20 284 heures de fonctionnement • essieu avant de 12 350 lb • 40 000 lb

Climatiseur

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA 2017 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • 4 130 lb

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de pont de 96 po • largeur hors tout de 102 po •

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2019 • attelage manuel • godet de 52 po

Moteur diesel Hino J08E-VC 6 cylindres de 210 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • nécessite un système d'échappement diesel.

Moteur à essence V6 de 4 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Moteur diesel Hino J08E-C 6 cylindres de 210 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • nécessite un système d'échappement diesel.

Moteur à essence V8 de 4 •8 L • homologué EPA des États-Unis 2016 • transmission automatique • essieu avant de 4 100 lb • 6 084

Inverseur à gauche • masses avant • 4 télécommandes arrière • commandes extérieures d'attelage 3 points • 540/1000

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 33 717 heures de fonctionnement • Detroit DT12-1650-OH1

Moteur V8 6 •7 L Diesel de 300 ch • homologué EPA 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique

Moteur diesel 4 cylindres 5 •1 L 210 ch • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel.

Suspension à ressort • pont principal de 25 pi • queue d'aronde fixe de 5 pi • largeur de pont utilisable de 96 po • 96 po

Capacité de poids maximale de 215 kg • alimentation de la plateforme

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Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2018 • attelage manuel • godet de 54 po

Étiquette EPA américaine 2017 • 22 098 heures de moteur • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 HD à 12 vitesses •

Moteur Mack MP8 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • 12 599 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du diesel

Sens unique • porte d'homme • fenêtre

Moteur Paccar MX-13 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 25 613 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FO-16E310C-LAS

Cabine fermée • homologuée EPA américaine 2025 • flèche pivotante • bras de 90 cm (3 pi 2 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire.

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •0 L • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • air

Moteur à essence V6 de 3 •6 L • homologué EPA des États-Unis 2018 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • air

Hauteur maximale de la plateforme : 60 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • Perkins 4

Capacité de charge maximale de 230 kg • flèche • moteur diesel Deutz 4 cylindres • pneus 15-19 •5 • hydraulique

Poste de conduite ouvert • godet de 86 po • lame de boîte inclinable hydraulique de 84 po avec scarificateur hydraulique •

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 10 pieds • pont principal de 29 pieds • largeur totale du pont de 102 pouces •

9291 heures de moteur • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 14 000 lb • 23 000

Disques avant crantés de 21 pouces • disques arrière coniques profonds de 25 pouces • espacement de 11 pouces

Cabine fermée • 3 passagers • pare-brise • pare-broussailles • benne basculante manuelle • Polaris 2 cylindres

Moteur Volvo D13H de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • moteur 23 892 heures • Volvo ATO2612D 12 vitesses

Groupe frigorifique Carrier X4 7500 • 40 372 heures au total • suspension pneumatique • jupes latérales •

9 189 heures de moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 350 lb • arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb •