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Article 11903348National 500C 30000 lb Articulated Boom on 1998 GMC 7500 4x2 Camion à Fèche
Franklinton, NC
Utilisation: 17 177 mi
Moteur diesel Cat 3126 de 7 •2 L • 6 728 heures de fonctionnement • transmission manuelle à 6 vitesses • 12 000 lb à l'avant
Article 13746992Palfinger PK33002-EHC 14680 lb Knuckle Boom on 2018 Kenworth T800 6x4 Camion à flèche
Salt Lake City, UT
Utilisation: 189 682 mi
Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 485 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du diesel
Assurance IronClad
Article 13995370Moteur diesel Cat C12 • moteur de 14 709 heures • climatisation • régulateur de vitesse • manuel Eaton Fuller
Assurance IronClad
Article 13995368Moteur diesel Cat C12 • 3 506 heures de fonctionnement • régulateur de vitesse • transmission manuelle Eaton Fuller •
Assurance IronClad
Article 138765562004 Tadano TM-1882 36000 lb Straight Boom on 2005 Volvo 6x4 Camion à flèche
Burnaby, BC, CAN
Utilisation: 241 314 mi
Moteur diesel Volvo D12D435 6 cylindres 12 •7 L 435 ch • homologué US EPA 2004 • conforme aux normes CARB •
Assurance IronClad
Article 12546625Manitex 2284 44000 lb Straight Boom on 1993 Peterbilt 357 6x4 Camion à flèche
Oklahoma City, OK
Utilisation: 413 115 mi
Moteur diesel Cat 3406 14 •6 L 261 kW • 1 092 homologué EPA • 8 282 heures moteur • climatiseur •
Article 13810211Terex Crossover 8000 160000 lb Straight Boom on 2015 Kenworth T800 10x6 Twin-Steer Camion à flèche
Lake Worth, TX
Utilisation: 128 499 mi
Moteur diesel 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel.
Assurance IronClad
Article 13040487Manitex 5096S Straight Boom on 2014 Kenworth T800 8x6 Camion à flèche
San Antonio, TX
Utilisation: 224 106 mi
Moteur diesel Cummins ISX 15 L • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur •
Assurance IronClad
Article 12718786XCMG XCT40U 40 ton Straight Boom on 2024 Kenworth T880 8x6 Camion à flèche
Leduc, AB, CAN
Utilisation: 702 mi
Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 13 L de 510 ch • homologué EPA US 2023 • nécessite un échappement diesel
Assurance IronClad
Article 12718783Ferrari Knuckle Boom on 2024 Freightliner M2106 M2 106 Plus 6x4 T/A Camion à flèche (Unused)
Leduc, AB, CAN
Utilisation: 745 mi
Moteur diesel Detroit DD8 6 cylindres 7 •7 L 330 ch • homologué EPA 2023 • nécessite un système d'échappement diesel
Assurance IronClad
Article 140158942023 Terex TM125 Articulated Boom on 2024 Freightliner 114SD 114SD 8x6 Camion à flèche (Unused)
Edmonton, AB, CAN
Utilisation: 1 354 mi
Moteur diesel 6 cylindres Cummins CX12 • homologué EPA (États-Unis) pour 2023 • nécessite un fluide d'échappement diesel de 58 •9 %.
Assurance IronClad
Article 13904331Moteur Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L Diesel 350 ch • homologué EPA 2015 • nécessite un système d'échappement diesel
Article 13836283Manitex 26101 52000 lb Straight Boom on 2005 Sterling L7500 6x4 Boom Truck
Brainerd, MN
Utilisation: 53 865 mi
Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L • homologué EPA (États-Unis) en 2004 • 4 481 heures de fonctionnement • climatisation.
Assurance IronClad
Article 13748649Manitex 30100 60000 lb Straight Boom on 1999 Petrbilt 357 6x4 Boom Truck
Brainerd, MN
Utilisation: 7 882 mi
Moteur diesel 6 cylindres 14 •6 L • 2718 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • moteur
Assurance IronClad
Article 13977435National 600E2 40000 lb Straight Boom on 2008 Peterbilt 680E 6x4 Camion à flèche
Fenton, MO
Utilisation: 190 960 mi
Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres 10 •8 L 410 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • moteur de 1 894 heures • air
Assurance IronClad
Article 134909452016 National NBT 40 80000 lb Straight Boom on 2015 Peterbilt 367 10x4 Camion à flèche
Fenton, MO
Utilisation: 38 322 mi
Moteur diesel Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • 3 813 heures moteur • air
Assurance IronClad
Article 13986150Pitman Hydra-Lift 25000 lb on 1995 Freightliner FL-70 4x2 Camion à flèche
Arnold, MO
Utilisation: 35 504 mi
Moteur diesel Cummins B5.9 6 cylindres 5 •9 L 230 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1995 • frein moteur • 5 vitesses
Assurance IronClad
Article 136860161999 Palfinger PK32080 C 14680 lb Knuckle Boom on 1999 International 2674 6x4 Camion à flèche
Crawfordsville, IN
Utilisation: 229 524 mi
Moteur diesel 6 cylindres Cummins m11 • 13 120 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse •
Assurance IronClad
Article 12408973Mack DM686S Boom Truck
Nicholasville, KY
Utilisation: 168 662 mi
Moteur diesel 6 cylindres • 259 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à autonomie prolongée Mack Maxitorque
Assurance IronClad
Article 129360362016 Elliott E190 30000 lb Straight Boom on 2017 Kenworth T800 12x6 Twin Steer Camion à flèche
Grand Valley, ON, CAN
Utilisation: 15 239 mi
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué US EPA 2016 • conforme aux normes CARB •
Assurance IronClad
Article 13596786Terex 330 Articulated Boom on 2011 Kenworth T-800 splandor 6x4 Boom Truck
Cavan, ON, CAN
Utilisation: 139 722 mi
Moteur diesel Cummins 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2010 • nécessite du liquide d'échappement diesel (13457).
Assurance IronClad
Article 136378962019 Terex TC-55 700 lb Articulated Boom on 2020 Freightliner M2 106 Standard 4x2 Camion à flèche
Fort Lauderdale, FL
Utilisation: 47 370 mi
Moteur diesel Cummins B6.7 250 6 cylindres 6 •7 L 250 ch • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB •
Assurance IronClad
Article 138116412005 Hiab 300-6 26400 lb Knuckle Boom on 2005 Freightliner M2-112 8x4 Camion à flèche
Hatfield, PA
Utilisation: 242 675 mi
Moteur diesel Mercedes 6 cylindres 12 •8 L 410 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 13 240 •6 heures moteur • air
Assurance IronClad
Article 13047382Hiab 190AW Knuckle Boom on 2005 Sterling L8500 6x4 Camion à flèche
Edmundston, NB, CAN
Utilisation: 320 316 mi
Moteur diesel Mercedes-Benz OM926 6 cylindres de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 19 555 heures de fonctionnement • air
Assurance IronClad
Article 13723975Terex BT3874 38000 lb Straight Boom on 2001 Sterling LT9500 6x4 Camion à flèche
Prudhoe Bay, AK
Utilisation: 53 575 mi
Moteur diesel Cummins ISM 10 •8 L 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2000 • 52 043 heures de fonctionnement • Eaton Fuller 8LL
Vente aux enchères en direct
(Jour 3 de 3)
Enchères minutées
(Jour 1 de 2)
Enchères minutées
(Jour 1 de 2)
Vente aux enchères en direct
(Jour 2 de 2)
Enchères minutées
National on 2011 Western Star 4900SA 8x4 Twin-Steer Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 1 390 871 mi
Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 475 ch • 8 985 heures de fonctionnement • Eaton Fuller RTLO-18918B
Vente aux enchères en direct
(Jour 1 de 4)
Enchères minutées
(Jour 1 de 2)
Moteur diesel 6 cylindres de 10 •8 L
Vente aux enchères en direct
(Jour 1 de 4)
2017 Effer 135/3S 8075 lb Knuckle Boom on 2018 International 4300 Camion à flèche
North East, MD
Utilisation: 54 050 mi
Moteur diesel Cummins B6.7 6 •7 L 260 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel.
Enchères minutées
(Jour 2 de 2)
2017 Effer 135/3S 8075 lb Knuckle Boom on 2018 International 4300 Camion à flèche
North East, MD
Utilisation: 60 451 mi
Enchères minutées
(Jour 2 de 2)
Vente aux enchères en direct
(Jour 3 de 3)
2017 Effer 135/3S 8075 lb Knuckle Boom on 2018 International 4300 Camion à flèche
North East, MD
Utilisation: 59 331 mi
Enchères minutées
(Jour 2 de 2)
Enchères minutées
(Jour 2 de 2)
Vente aux enchères en direct
(Jour 1 de 3)
Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres 7 •2 L
Vente aux enchères en direct
(Jour 1 de 4)
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(Jour 4 de 4)
Vente aux enchères en direct
(Jour 3 de 3)
Vente aux enchères en direct
(Jour 3 de 3)
2003 Sterling L9500 6x4 Camion à flèche
Odessa, MO
Moteur diesel 6 cylindres 12 •8 L Mercedes-Benz MBE4000
Enchères minutées
Vente aux enchères en direct
(Jour 3 de 3)
Vente aux enchères en direct
(Jour 3 de 3)
Enchères minutées
(Jour 2 de 2)
Vente aux enchères en direct
(Jour 2 de 2)
Enchères minutées
(Jour 1 de 2)
Enchères minutées
(Jour 2 de 2)
1980 Hiab 550 on 1980 International 1954 4x2 Camion à flèche
Chilliwack, BC, CAN
Moteur international DT466 • frein sur échappement • transmission 5x2 • blocage du différentiel • ressort
Enchères minutées
(Jour 1 de 2)
Vente aux enchères en direct
(Jour 2 de 2)
Enchères minutées
- Article 13939434
1999 Freightliner FLD112 Camion à flèche
Phoenix, AZ
Utilisation: 72 376 mi
Assurance IronClad
- Article 13939439
1999 Freightliner FL112 Camion à flèche
Phoenix, AZ
Utilisation: 117 600 mi
Assurance IronClad
- Article 13661499
2017 Kenworth T-800 Camion à flèche
Greenfield, IN
Utilisation: 178 006 mi
Assurance IronClad
61-120 de 159