Camions À vendre

Moteur International MaxxForce 13 • homologué EPA (États-Unis) de 2010 • 19 689 heures de fonctionnement • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • empattement de 177 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • kit de suspension humide • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) • 3 586 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 533 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-21-230 • rapport de pont de 5 •86:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 3 400 cm (133 po) • moteur auxiliaire John Deere • balayeuse aspirante • doubles commandes • rampe de pulvérisation avant • balai sous caisse de 1 524 cm (60 po) • balais de caniveau • système d'eau • benne basculante hydraulique

Unité de réfrigération Thermo King SB-230 2015 • 27 704 heures au total • suspension pneumatique • plancher en aluminium • PNBV de 68 000 lb

Cadre en aluminium • suspension à ressorts • freins hydrauliques • largeur de pont de 84 po • largeur hors tout de 108 po • pneus de porte latérale 225/75R15 • PNBV de 4 618 kg

Moteur diesel 4 cylindres de 4 •9 L et 175 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 5 360 kg • essieu arrière de 9 880 kg • PNBV de 14 500 kg • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 154 po • caisse de 14 pi x 96 po

Unité de réfrigération Thermo King Precedent C-600 2015 • 13 886 heures de fonctionnement • suspension pneumatique • plancher en aluminium • porte à enroulement • rampe • porte côté trottoir • pneus 11R22.5

Moteur diesel V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2008 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 000 lb • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • caisse de 10 pi x 96 po • treuil • hayon élévateur

Moteur diesel Mack E7 6 cylindres 11 •9 L 350 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • 27 504 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • 2 essieux pousseurs pneumatiques directeurs • double châssis • suspension à ressorts Camelback • empattement de 644 cm (256 po) • prise de force • carrosserie en acier de 5 •8 m (19 pi) de long x 1 •08 m (3 pi 6 po) de hauteur • fond rond • bâche électrique à enroulement • attelage à crochet

Attelage à anneau Lunette • essieu à torsion • freins électriques • treuil hydraulique • pneus 215/75R17.5 • PNBV de 7 000 lb

Attelage à anneau Lunette • freins électriques • treuil hydraulique • pneus 215/75R17.5 • PNBV de 9 995 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 60 000 lb

Suspension pneumatique • axes de conteneur • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 74 000 lb

Suspension pneumatique • 20 pi - Axes de conteneur • jantes en aluminium • pneus 275/70R22.5 • PNBV de 80 000 lb

Moteur diesel V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 2009 • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 000 lb • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • caisse de 9 pi x 96 po

Suspension pneumatique • axes de conteneur • jantes en aluminium • pneus 275/70R22.5 • PNBV de 68 512 lb

Suspension pneumatique • 20 pi - Axes de conteneur • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 60 000 lb

Suspension pneumatique • 20 pi - Axes de conteneur • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 60 000 lb

Suspension pneumatique • 20 pi - Axes de conteneur • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 60 000 lb

Suspension pneumatique • 20 pi - Axes de conteneur • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 27 240 lb

Moteur diesel Cummins 6CTA 6 cylindres 8 •3 L 237 kW • transmission automatique • essieu avant de 4 280 kg (9 830 lb) • essieu arrière de 11 470 kg (25 270 lb) • PNBV de 16 800 kg (37 500 lb) • suspension à ressorts sur balancier 14.00R20 • empattement de 438 cm (170 po) • réservoirs de carburant doubles • équipement de précision.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • attaches de chaîne • pneus 285/70R19.5

Moteur diesel • transmission manuelle à 5 vitesses • pas de 2e clé

Moteur diesel • nécessite AdBlue • transmission manuelle à 5 vitesses • pneus avant 185/65R15 • pneus arrière 185/65R15

Moteur diesel • transmission manuelle à 6 vitesses • tablettes

Moteur à essence • transmission manuelle à 6 vitesses • tablettes

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 1 790 kg (3 950 lb) • essieu arrière de 2 990 kg (6 290 lb) • PNBV de 4 530 kg (10 000 lb) • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 3 500 cm (137 po) • carrosserie Royal de 2 •48 m (8 pi 6 po)

Moteur diesel Cummins ISB215 6 cylindres 5 •9 L 215 ch • homologué EPA (États-Unis) 2006 • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 400 kg (31 000 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 4 938 cm (195 po) • carrosserie RKI A20636 de 3 •3 m (11 pi)

Essieu de torsion • freins électriques • largeur de pont de 93 po • largeur hors tout de 93 po • roues en aluminium avec portière latérale • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 7 256 lb

Essieu de torsion • freins électriques • largeur de pont de 94 po • largeur hors tout de 94 po • roues en aluminium avec portière latérale • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 7 256 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 11R22.5 • PNBV de 33 100 kg

Suspension à ressorts • pneus 11R22.5 • réservoir en aluminium • PNBV de 68 000 lb

Moteur Volvo D11 de 385 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • boîte manuelle Eaton Fuller FR-14210B à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • PNBV de 22 643 kg (50 000 lb) • empattement de 443 cm (175 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • double réservoir de carburant.

Climatisation • transmission automatique Allison • moteur diesel 6 cylindres international • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 236 po

Moteur Paccar MX-13 • transmission automatique • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 132 kg • frein moteur • cabine couchette de 68 po • empattement de 244 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • empattement de 620 cm (244 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • double réservoir de carburant.

Moteur Paccar • transmission manuelle • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 200 lb • cabine couchette surélevée de 62 po • empattement de 256 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 10R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Attelage à anneau Lunette • essieu à torsion • largeur de plateau de 96 po • porte latérale • pneus 205/75R15 • PNBV de 10 000 lb

Moteur Detroit DD15 • transmission automatique Detroit DT12-OA-1650 à 12 rapports • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 220 lb • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • empattement de 230 po • suspension pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles. « AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : cet actif est probablement exempté des droits d'importation américains parce qu'il a été fabriqué aux États-Unis. Les soumissionnaires sont responsables de confirmer auprès de leur courtier en douane. »

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pont principal de 6 •4 m (21 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •60 m (5 pi 3 po) • largeur utile du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • rampes manuelles • pneus 235/80R16 • PNBV de 1 470 kg (32 060 lb)

Moteur diesel GM V8 • 2 678 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • PNBV de 33 000 lb • 11R22 •5 • suspension à ressort • empattement de 178 po • prise de force • capacité de 350 lb • montage avant • flèche articulée isolée pour une personne • plateau • stabilisateurs A • caisse de 11 pi 3 po x 96 po

Unité de réfrigération Thermo King Spectrum DE 2014 • 31 905 heures au total • suspension pneumatique coulissante • plancher gainable • porte à enroulement • hayon élévateur • pneus 11R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5

Châssis combiné aluminium/acier • suspension à ressorts coulissants • jupes latérales • plancher en aluminium • porte battante • pneus Super Single 445/50R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz MBE4000 de 12 •8 L et 410 ch • 7 977 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FR-14210B à 10 rapports • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 15 800 kg • rapport de pont de 2 •64:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 265/60R22 •5 • pneus arrière 295/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 638 cm • prise de force • capacité de 4 véhicules • relevage hydraulique • attaches souples

Suspension à ressorts • freins électriques • plancher en bois • pneus 235/80/16 • PNBV de 23 900 lb

Moteur Detroit Series 60 de 320 ch • boîte manuelle Eaton Fuller à 9 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • cabine couchette à toit central de 52 po • empattement de 214 po • suspension pneumatique • 11R24.5 • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • plateau inclinable de 16 pi • largeur de plateau de 77 po • pneus 235/80R16 • PNBV de 14 000 lb

Moteur Cat • 23 211 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • frein moteur • empattement de 188 po • suspension pneumatique • 11R22.5 • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Attelage à boule • suspension à ressort • largeur de plateau de 80 po • pneus 205/75R15 • PNBV de 6 990 lb

Moteur diesel 4 cylindres de 5 •23 L et 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 884 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 480 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 580 kg (14 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 400 cm (134 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 2 •59 m (102 po) de large • rampe d'accès • véhicule de flotte entretenu par des professionnels (PAG).

Châssis combiné aluminium/acier • attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • plateau inclinable de 4 •2 m (14 pi 0 po) • plateau de 193 cm (76 po) de large • pneus 235/80R16 • PNBV de 6 380 kg (14 000 lb)

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • carrosserie de 8 pi 10 po • réservoir diesel de 750 gal • pneus 235/80R16 • PNBV de 14 000 lb

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2015 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FAOM-15810S-EC3 à 10 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus 275/80R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 560 cm (220 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Hino 6 cylindres 7 •7 L 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • conforme aux normes CARB • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 600 cm (236 po) • caisse de 6 •7 m x 244 cm (22 pi 3 po x 96 po) • (4) pneus • (2) 295/75R22 • (2) 11R22 •5

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • pneus 11R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel International A365 6 cylindres 12 •4 L 365 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 787 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 160 po • véhicule de flotte entretenu professionnellement. PAG

Moteur diesel V8 de 6 •0 L • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressort • empattement de 165 po • carrosserie en acier de 12 pi 2 po de long

Moteur diesel V8 • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 069 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 168 kg (13 660 lb) • PNBV de 8 668 kg (19 000 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 275 cm (165 po) • prise de force • capacité de 159 kg (350 lb) • montage à l'avant • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • caisse de 4 188 cm (13 pi 6 po) x 239 cm (94 po)

Suspension à ressorts • freins électriques • largeur de pont de 97 po • rampe • plancher en bois • pneus 235/85R16