Abilene, TX, USA

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 525 ch • homologué EPA US 2020 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L Diesel 300 ch • homologué EPA US 2012 • nécessite un échappement diesel

Moteur diesel International MaxxForce 9 6 cylindres 9 •3 L 315 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • 11844

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 485 ch • homologué EPA US 2011 • nécessite un système d'échappement diesel

Cabine fermée • climatisation • homologuée EPA (États-Unis) de 2004 • lame PAT de 120 po de large • crampon simple de 22 po

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • 15 marches avant • 4 marches arrière • SyncShuttle • marche avant/arrière

Cabine fermée • climatisation • flèche pivotante • bras de 5 pi 3 po • plomberie hydraulique auxiliaire •

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 30 cm (12 po) • coupleur hydraulique • godet de 188 cm (74 po)

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 13 pouces • attelage manuel • godet de 75 pouces

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 13 pouces • attelage manuel • godet de 75 pouces

Moteur diesel 6 cylindres Navistar S315 de 315 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 10 197 heures de fonctionnement • échappement

Le moteur Paccar PX-8 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2011 • nécessite un liquide d'échappement diesel Allison 3000.

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 de 7 •6 L • 225 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • moteur 18290

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 7 pouces • godet de 36 pouces

Moteur Mack 6 cylindres 11 •9 L • homologué EPA (États-Unis) 2006 • 19 873 heures de fonctionnement • Eaton Fuller Automated

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • norme Tier 4 • homologation EPA américaine 2014 • 17

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L • homologué EPA des États-Unis 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel.

Moteur diesel International Maxxforce 10 6 cylindres 9 •3 L 310 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • automatique

Moteur diesel Paccar PX-9 à 6 cylindres • nécessite un liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison 3500

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 • 13 010 heures de fonctionnement • transmission manuelle • 11R22 •5 •

10 775 heures de moteur • transmission automatique Allison 3 500 • essieu avant de 13 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb •

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 11R22.5 • réservoir en acier

Moteur diesel Cummins ISC 8.3 6 cylindres 350 ch • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-11210C à 10 vitesses

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •3 L Diesel 300 ch • étiquette EPA américaine 2009 • 19 844 heures de fonctionnement • moteur

Moteur Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L 300 ch • homologué EPA US 2010 • nécessite du liquide d'échappement diesel •

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 455 ch • 12 167 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte Eaton Fuller 18 vitesses

Balancier de 9 pi 7 po • patins à triple crampon de 31 •5 po • godet de creusement de 36 po • pouce manuel

Moteur diesel 6 cylindres • 34 996 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • 11R22 •5 avant

Moteur Paccar PX-9 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • moteur 15020

Moteur Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L 300 ch • homologué EPA US 2010 • nécessite du liquide d'échappement diesel •

Moteur Cummins ISC 6 cylindres 8 •3 L • moteur de 13 155 heures • frein moteur • Eaton Fuller FRO-11210C

Moteur Paccar PX-8 6 cylindres 8 •9 L 300 ch • étiquette EPA américaine 2009 • moteur de 17 293 heures • frein moteur •

Moteur diesel Cummins 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) • nécessite un liquide d'échappement diesel • Eaton Fuller

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 8 •3 L 240 ch • boîte manuelle Eaton Fuller FS6406A à 6 vitesses

Climatiseur • niveau 4 • homologué par l'EPA des États-Unis 2012 • flèche pivotante • bras de 7 pi 4 po • lame de remblayage • 18 po

Moteur international 6 cylindres 9 •3 L 310 ch • homologué EPA (États-Unis) 2005 • 4 663 heures moteur • Eaton Fuller

Moteur diesel Cummins ISC300 6 cylindres 8 •3 L 172 ch • homologué EPA US 2007 • 11 363 heures de fonctionnement.

Balancier de 9 pi 7 po • patins à triple crampon de 31 •5 po • godet de fouille de 36 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • transmission manuelle 6 vitesses Eaton Fuller FSO-6406A •

Moteur Navistar GDT230 6 cylindres 7 •6 L 230 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • moteur 8 367 heures • 6 vitesses

Moteur Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L 300 ch • homologué EPA US 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel •

Moteur Navistar 6 cylindres 7 •6 L 230 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • 12 123 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 vitesses

Moteur diesel Paccar PX-8 à 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 12 709 heures de fonctionnement • Allison

Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L Diesel 260 ch • 10 508 heures moteur • Allison 3 500 automatique

Suspension à ressorts • pneus 11R22.5 • réservoir en acier • 2 compartiments • souffleur Gardener Denver

Moteur Mercedes Benz 6 cylindres 7 •2 L Diesel 300 ch • étiquette EPA américaine 2005 • 1 115 •0 heures de fonctionnement du moteur •

Moteur Cat C12 6 cylindres 355 ch • transmission manuelle Rockwell • essieu avant de 12 000 lb • 40 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres • 11 278 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • pneumatique

Moteur Diesel Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • 9 570 heures de fonctionnement • Allison

Moteur diesel 6 cylindres Cummins M11 • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • boîte manuelle internationale à 9 vitesses

Admission de 6 pouces • refoulement de 6 pouces • pompe à eau triplex • homologuée US EPA 2012 • Cat C9 6 cylindres 8 •8 L

Moteur 6 cylindres Mercedes-Benz • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • 11 169 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 vitesses

Moteur diesel 6 cylindres • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • cabine pneumatique • 11R22.5 •

Moteur diesel Paccar PX-8 à 6 cylindres • nécessite un liquide d'échappement diesel • 8 565 heures de fonctionnement • Allison

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 60 000 lb • moteur diesel HATZ

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 265/70R17 • PNBV de 60 000 lb • moteur diesel HATZ

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 60 000 lb • moteur diesel HATZ

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 60 000 lb • moteur diesel HATZ

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 60 000 lb • moteur diesel HATZ

Suspension pneumatique • pneus 11R24.5 • PNBV de 40 000 lb • pompe hydraulique à double durée de vie • 40 000