Ontario Regional Event, CAN

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieux relevables • largeur du pont : 97 po • largeur totale : 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • porte battante • unité de réfrigération Thermo King • pneus 11R22.5

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13H455 de 12 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 41 170 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612D à 12 rapports • blocage de différentiel • pont avant de 5 900 kg (13 200 lb) • pont arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 195 cm (77 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Volvo D13J405 6 cylindres 12 •8 L 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 19 263 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Volvo • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 154 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 25 189 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • blocage de différentiel • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 158 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13H475 de 12 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • conforme aux normes CARB • 32 520 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612D à 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 600 cm (222 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15TC 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 32 219 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FOM-16E310C-LAS à 10 rapports • blocage du différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MR-20-005 • rapport de pont de 3 •31:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • double réservoir de carburant.

Hauteur de plateforme maximale de 26 m • capacité de charge maximale de 500 lb • rallonge de plateforme • alimentation électrique • pneus pleins non marquants • boîtier de commande supérieur

Poste de conduite ouvert • chargeur

Étiquette US EPA 2018 • moteur Hatz 0 •66 L

Moteur diesel Volvo D13H475 6 cylindres de 12 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo • essieu avant de 6 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 600 cm (222 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Cummins ISC 6 cylindres 8 •3 L 300 ch • homologué EPA (États-Unis) • transmission automatique Allison 3000 • rapport de pont de 4 •88:1 • empattement de 638 cm (250 po) • carrosserie Morgan 7 •9 m x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale de 470 cm • hauteur de mât abaissée de 216 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • pneus pleins • homologué EPA (États-Unis) 2005 • moteur GPL Mitsubishi 4G64 4 cylindres de 2 350 cm³

Diamètre maximal des bûches : 27 po • longueur maximale des bûches : 12 pi • largeur des planches : 21 po • moteur à essence Kohler CH440 de 14 ch

Moteur diesel Volvo D13J405 6 cylindres 12 •8 L 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • 20 647 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612D 12 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 000 kg (20 000 lb) • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 3 800 cm (153 po) • double réservoir de carburant.

Hauteur de levage maximale de 20 pi • capacité de charge maximale de 900 lb • extension de la plateforme • alimentation de la plateforme • boîtier de commande supérieur

Moteur diesel Isuzu 4 cylindres de 5 •2 L • transmission automatique • essieu avant de 6 830 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 120 po • carrosserie en aluminium Voth de 11 pi 6 po de long x 2 pi de haut • bâche à enroulement manuel • attelage pivotant

Étiquette US EPA 2018 • moteur Hatz 0 •66 L

Moteur à essence V8 • transmission automatique • essieu avant de 4 800 lb • essieu arrière de 7 050 lb • PNBV de 11 000 lb • 265/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 9 pi x 80 po

Niveau 4 • étiquette EPA américaine 2015 • conforme CARB • moteur diesel Kubota 18 •5 kW 0 •9 L • puissance nominale monophasée 14 kW • tension nominale 120 V/240 V • remorque S/A • anneau Lunette

Largeur de travail de 48 po • système d'eau • raclette arrière • moteur à double carburant

Moteur diesel 6 cylindres Detroit série 60 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTO-16910B-DM 13 vitesses • blocage de différentiel • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 600 cm (238 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Mât à un étage • hauteur de levage maximale de 61 cm • fourches de 198 cm • 24 V • chargeur de batterie

Marche avant avec marche arrière • moteur à essence Polaris • palettes de 2 pouces

Moteur diesel Cummins ISX 435ST 6 cylindres 15 •0 L • 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2005 • conforme aux normes CARB • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 5 60 cm (222 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel • 5 044 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 8 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 7 258 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 25 402 kg • pneus avant 315/80R22 •5 • pneus arrière 12R22 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts • empattement de 200 po • prise de force • épandeur en acier • 1 essoreuse • commandes en cabine • attelage à crochet

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 • 2 198 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 205 po • prise de force • montage avant • flèche articulée isolée pour une personne • insert en fibre de verre sur la flèche inférieure • carrosserie utilitaire • flèche de manutention • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • plateforme de 17 pi 9 po x 100 po • attelage pivot • flèche de manutention inférieure

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres • 21 800 heures de fonctionnement • transmission 6 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 35 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 254 po • châssis commercial Babcock 24 pi x 102 po de large x 90 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique • blocage de différentiel • essieu avant 5 997 kg • essieu arrière 18 200 kg • PNBV 24 197 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 178 cm • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 558 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 28 507 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-OA-1650 HD 12 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 190 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •36:1 • PNBV de 2 470 kg (53 300 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 584 cm (232 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Hauteur maximale de la plateforme : 31 pi • capacité de charge maximale : 2 000 lb • extension de la plateforme

Étiquette EPA américaine 2011 • conforme CARB • moteur diesel 4 cylindres 4 •5 L John Deere 4045HF285 • remorque S/A • anneau Lunette • freins électriques

Pression de service de 160 psi • homologation EPA américaine 2008 • conforme CARB • moteur diesel John Deere 4 cylindres 2 •4 L • remorque S/A • bague Lunette

Moteur diesel Hino J05D-TF 4 cylindres 4 •7 L 175 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • transmission automatique • essieu avant de 2 •8 825 kg (6 250 lb) • essieu arrière de 5 928 kg (13 000 lb) • PNBV de 8 828 kg (17 600 lb) • jantes en aluminium • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 508 cm (200 po) • carrosserie commerciale Babcock de 6 •1 m (20 pi) x 259 cm (102 po) x 248 cm (98 po)

Poste de conduite ouvert • godet de 48 po

Moteur diesel Volvo 6 cylindres de 12 •1 L • homologué EPA (États-Unis) de 2002 • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 5 600 kg (12 349 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 490 kg (58 349 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 1 55 cm (61 po) • jantes en aluminium • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 5 540 cm (216 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 560 ch • frein moteur • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 10R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 600 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • boîte automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • capot de camion en fibre de verre • PNBV de 11 200 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 8 pi • carrosserie utilitaire avec insert SpaceKap

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L de 515 ch • 60 345 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte Eaton Fuller 13 rapports • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 584 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle 6 vitesses • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 29 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • prise de force • carrosserie en acier de 11 pi 9 po de long x 2 pi 10 po de haut • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot

Charrue hydraulique pliable en V de 54 po • cabine fermée • moteur diesel Cummins 4 cylindres de 110 ch et 3 •9 L

Moteur diesel John Deere • puissance nominale triphasée de 75 kVA/60 kW • tension nominale de 120 V/208 V/480 V • puissance nominale monophasée de 54 kVA/54 kW • tension nominale de 120 V/240 V

Moteur diesel International 6 cylindres 7 •6 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • conforme aux normes CARB • transmission manuelle International 6+Plus • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 9 526 kg • PNBV de 14 969 kg • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 180 po • prise de force • kit hydraulique • épandeur en acier • 1 essoreuse • commandes en cabine • carrosserie en acier de 12 pi 6 po de long x 2 pi 4 po de haut • plateau • bâche à enroulement manuel • système hydraulique arrière

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres de 6 •7 L • boîte manuelle 6 vitesses Eaton Fuller FS-5406A • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 252 po • unité frigorifique Carrier MD-300 • carrosserie commerciale Babcock de 24 pi x 102 po de largeur x 94 po de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13H475 de 12 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 33 220 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 440 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 155 cm (61 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes extérieures en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 540 cm (212 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

PNBV de 13 607 kg • attelage à anneau Lunette • suspension à ressorts • pont principal de 5 •8 m (19 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • largeur utile du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • rampes assistées par ressorts • plancher en bois • pneus 215/75R17 •5

Moteur à essence 5 cylindres 3 •5 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique

Poids total autorisé en charge (PTAC) de 15 120 lb • attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • plateau inclinable de 17 pi • largeur de plateau de 76 po • jantes en aluminium • pneus 235/80R16

Étiquette EPA américaine 2014 • conforme CARB • moteur diesel Kubota 3 cylindres 18 •8 ch 0 •72 L • puissance nominale monophasée 9 •6 kW • tension nominale 120 V/240 V • remorque S/A • anneau Lunette

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 43 309 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 620 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 1 55 cm (61 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 548 cm (215 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel V8 • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 166 po • caisse de 12 pi x 96 po

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur à essence POLARIS • palette de 155 •3 pouces

Moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 193 po • réservoir en acier • 7 pi 10 po • rampe de pulvérisation • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant et arrière

Moteur diesel à 6 cylindres • transmission manuelle

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2024 • courroies de chenille de 18 cm • godet de 111 cm

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine • courroies de chenille de 18 cm (7 po) • godet de 111 cm (44 po)

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2024 • courroies de chenille de 18 cm • godet de 111 cm