BC Regional Event, CAN

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA 2014 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Arens • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Dana • rapport de pont de 7 •17:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts Hendrickson • empattement de 4 274 cm (166 po) • balayeuse aspirante • doubles commandes • rampe de pulvérisation avant • balais de gouttière • système d'eau • caméra de recul

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation EPA américaine 2013 • conforme CARB • fourches de 48 po • attelage manuel • stabilisateurs • pneus à ouverture 14.00-24

Climatisation • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2010 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • bras de 4 •03 m (13 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 81 cm (32 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 117 cm (46 po) • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • pédale de déplacement droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • homologation EPA américaine 2012 • bras de 3 m • patins de chenille à triple crampon de 84 cm

Cabine fermée • homologuée EPA américaine 2014 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Deutz TCD 3.6 L4 121 ch • tambour de 83 po

Climatisation • écrans de cabine • cabine inclinable hydraulique à entrée arrière • patins de chenille à crampon simple de 30 po • pare-pierres • pince à grumes WBM

Climatisation • revêtement de carrosserie en acier • pneus 750/65R25

Cabine fermée • caméra de recul • moteur diesel Cat 4 cylindres • tambour de 65 pouces • kit de coque pour pieds de mouton

Climatisation • siège pneumatique • cabine avec écrans • bras de 10 pi • chenilles à triple crampon de 28 po • attache rapide manuelle • godet de 35 po • pouce hydraulique

Siège pneumatique • écrans de cabine • cabine inclinable hydraulique à entrée arrière • patins de chenille à crampon simple de 28 pouces • pare-pierres • bras de 15 pieds • tête de traitement de liaison rotative Waratah 624 • mesure informatisée • rouleaux d'alimentation en acier • scie à bout • scie supérieure • protection d'angle avant droit • réservoir de carburant supplémentaire à contrepoids • passerelles

Moteur diesel 6 cylindres Cat 3406E de 550 ch • 33 846 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLI18918NB à 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 7 328 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 098 kg (46 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 190 cm (75 po) • jantes en aluminium • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • porte-bagages • rampes surbaissées • double réservoir de carburant.

PNBV de 24 000 kg • attelage à anneau Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 16 pi 10 po • parois latérales de 40 po • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon à grande levée • jantes en aluminium • pneus 11R24.5

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • 6 003 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 668 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 288 cm (166 po) • carrosserie Stellar Industries TMAX1-11 de 3 •3 m (11 pi) 2014 • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique Stellar 5521 de 2 264 kg (5 000 lb) à 3 sections • télécommande filaire • compresseur d'air à essence American Eagle SRS-40 • enrouleur de tuyau d'air • système de lubrification

PTAC de 41 322 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • bennes basculantes des deux côtés • parois latérales de 75 po • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R24.5

Hauteur de levage maximale de 125 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • flèche • essieux extensibles • alimentation électrique de la plateforme • homologation EPA américaine 2013 • moteur diesel Deutz 4 cylindres 74 ch 3 •6 L • pneus IN445/50D710

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L et 550 ch • 40 957 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 24 600 kg (53 640 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 34 600 kg (73 640 lb) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 678 cm (266 po) • prise de force • carrosserie transversale en acier de 6 •7 m (22 pi) de long x 1 •2 m (4 pi) de haut • bâche électrique à enroulement • attelage à crochet

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 14 •9 L et 600 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 839 heures de fonctionnement • frein moteur • frein sur échappement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 600 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 147 cm (58 po) • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Paccar • empattement de 628 cm (245 po) • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2004 • 24 330 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 330 kg (14 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 570 cm (224 po) • prise de force • trousse de suspension • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de toit • rampes surbaissées • double réservoir de carburant • double turbocompresseur

Cabine fermée • climatisation • niveau 4 • homologation EPA américaine 2018 • balancier de 1 •68 m • lame de remblayage • patins à triple crampon de 40 cm • godet de fouille de 76 cm

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 16 vitesses arrière • PowerShift • moteur 140 ch • 3 télécommandes arrière • prise de force 1000 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 540/65R28xM108 • pneus arrière doubles 520/85R38

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 14 •9 L et 550 ch • 18 238 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • essieu moteur Meritor • PNBV de 2 700 kg (60 600 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 548 cm (213 po) • prise de force • kit de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de toit • rampes surbaissées • double réservoir de carburant

Moteur diesel Volvo D13M-455 6 cylindres de 12 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo ATO2612F • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 380 kg (52 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 580 cm (230 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Climatisation • écrans de cabine • niveau 2 • homologation EPA américaine de 2001 • bras de 3 •18 m • patins de chenille à triple crampon de 75 cm • pare-pierres • attache rapide hydraulique • godet de 117 cm • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) 2011 • lame PAT de 312 cm de large • avec Power Pitch • patins à double crampon de 61 cm

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • homologation EPA américaine 2014 • bras de 3 •4 m (11 pi 3 po) • patins de chenille à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de 101 cm (40 po) • pouce hydraulique • passerelles

PNBV de 98 339 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 42 pi • largeur utile du pont de 96 po • largeur hors tout du pont de 102 po • compartiments de rangement • plancher en bois • pneus 255/70R22.5

Moteur diesel Mercedes-Benz OM460LA 6 cylindres de 12 •0 L et 435 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2003 • conforme aux normes CARB • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 980 kg (46 000 lb) • PNBV de 30 980 kg (66 000 lb) • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension à ressorts Tuf Trac • empattement de 570 cm (224 po) • carrosserie en acier Nahanni de 4 •6 m (15 pi) de long x 91 cm (3 pi 4 po) de haut • bâche à enroulement manuel

Moteur diesel Volvo D13F485 6 cylindres 12 •8 L 485 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • conforme aux normes CARB • 17 240 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle automatisée Volvo ATO2512C • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 900 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • doubles boîtiers de direction • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 538 cm (210 po) • prise de force • ensemble de suspension hydraulique • carrosserie en acier Hardox de 4 •95 m (16 pi 5 po) de long x 95 cm (3 pi 5 po) de hauteur • bâche à enroulement pneumatique • hayon à grande levée • système hydraulique arrière • goulotte de hayon • attelage à crochet

Moteur diesel Mack 6 cylindres • frein moteur • boîte manuelle Mack T2180 8 vitesses • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis double • suspension en caoutchouc • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • capacité de 20 000 kg (46 000 lb) • montage central • flèche à 4 sections de 8 •2 à 27 •4 m (27 pi à 90 pi) • moufle à crochet à poulie • boule de levage • flèche escamotable de 7 •6 m (25 pi) à 13 •3 m (44 pi) max. • anti-deux blocs • indicateur de moment de charge PAT DS150 • doubles commandes • stabilisateurs de descente et de descente • stabilisateurs arrière • 5e stabilisateur • plateforme de 5 •8 m (19 pi x 102 po) • treuil • attelage à pivot

Climatiseur • système antiblocage • indicateur de moment de charge PAT • niveau 1 • étiquette US EPA 2001 • conforme CARB • moteur diesel Cummins 6 cylindres • longueur de flèche minimale de 29 pi et maximale de 95 pi • flèche extensible et escamotable de 26 pi à 45 pi • capacité de 583 lb • poulie à crochet Johnson à 3 poulies • boule de révision

PNBV de 80 000 lb • châssis en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 43 pi • largeur utile de pont de 102 po • largeur hors tout de pont de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5

Cabine fermée • climatisation • niveau 4 • homologation EPA américaine 2017 • conforme CARB • flèche pivotante • bras de 1 •28 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 86 cm • godet d'excavation supplémentaire de 40 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2020 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse rabattable • PNBV de 7 230 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 7 pi

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2012 • conforme aux normes CARB • 8 085 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 668 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 200 cm (167 po) • carrosserie IMT 2012 • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique 3 sections IMT 7500-23 2012 • compresseur d'air à essence IMT • enrouleur de tuyau d'air

Transmission manuelle Eaton Fuller à 13 vitesses • moteur porteur 8 070 h • moteur porteur diesel Cat 6 cylindres • moteur supérieur diesel Cat • longueur de flèche minimale de 33 pi • longueur maximale de 114 pi • poulie Rooster • flèche escamotable de 32 pi • capacité de 80 tonnes • moufle à 7 poulies • boule de révision de 200 lb

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • homologué EPA • moteur diesel Cummins 4 cylindres • tambour de 84 po

Moteur diesel Cat 6 cylindres • 29 880 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • blocage du différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 29 900 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 584 cm (232 po) • prise de force • carrosserie en acier Nahanni de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •08 m (3 pi 6 po) de haut • bâche électrique • hayon à grande levée • système hydraulique arrière • attelage à crochet

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 20 864 kg • PNBV de 29 937 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 226 po • prise de force • carrosserie en acier de 16 pi de long x 4 pi de haut • bâche électrique • hayon élévateur • système hydraulique arrière • attelage à crochet

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L et 475 ch • 7 406 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTO-16915 à 15 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-164PEH • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 560 cm (222 po) • prise de force • carrosserie en acier de 4 •63 m (15 pi 4 po) de long x 90 cm (3 pi 1 po) de haut • bâche à enroulement pneumatique • système hydraulique arrière • attelage à crochet

Moteur diesel Mercedes-Benz OM460LA 6 cylindres 12 •8 L de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • 19 166 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 9 100 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 30 900 kg (66 000 lb) • jantes avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 4 •88 m (192 po) • prise de force • carrosserie en acier Nahanni de 4 •9 m (16 pi 6 po) de long x 1 •2 m (4 pi) de haut • capacité de 25 tonnes • bâche électrique • hayon à grande levée • système hydraulique arrière • goulotte de hayon • Ringfeder

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2016 • conforme CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • 10 781 heures de fonctionnement • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 4 900 cm (193 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Climatisation • siège pneumatique • moustiquaires • lame • double arche • pneus 35 •5 x 32

Moteur diesel Volvo D13M-456 6 cylindres de 12 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 17 091 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 380 kg (52 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 155 cm (61 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 558 cm (216 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

40 823 kg PNBV • cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • toit ouvrant • plancher gainé • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres diesel de 12 •9 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 11 025 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FO-16E313A-MHP ULT • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 4 935 cm (195 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2013 • moteur diesel Kubota 54 •6 kW 3 •3 L • tambour de 54 po

Climatiseur • transmission automatique Allison • moteur diesel Cat 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • conforme aux normes CARB • lave-vaisselle • 4 rallonges • auvent électrique • générateur Onan avec 2 892 heures d'autonomie.

Cabine fermée • climatisation • commandes doubles • homologuée EPA (États-Unis) 2007 • moteur diesel Cummins B4.5 4 cylindres 99 ch 4 •5 L • largeur de compactage 68 po • système d'eau

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 14 •9 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • 15 247 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller F016E313A-VHP ULT • essieu avant 5 443 kg • essieu arrière 18 144 kg • PNBV 23 587 kg • jantes en aluminium 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement 194 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant

Moteur diesel 4 cylindres • remorque S/A • lunette

Alimentateur vibrant à grilles • crible à deux étages de 2 •4 m x 1 •2 m • convoyeur d'alimentation de 1 •07 m de large • convoyeur d'évacuation des fines de 1 •07 m de large • convoyeur sous le crible de 1 •07 m de large • moteur diesel Deutz 3 cylindres • support S/A • suspension à ressort • nombre de cribles de calibrage (1 •2 m x 1 •2 m • 1 •2 m x 2 •4 m)

Climatisation • siège pneumatique • rehausse de cabine hydraulique • ensemble forestier • écrans de cabine • homologation EPA américaine 2004 • bras de 3 •48 m (11 pi 6 po) • patins de chenille à double crampon de 70 •8 cm (27 •5 po) • train de roulement haut et large • pare-pierres • attache rapide manuelle • godet de fouille de 117 cm (46 po) • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • rehausse de cabine hydraulique • système d'extinction d'incendie • cabine inclinable hydrauliquement • patins de chenille à double crampon de 28 pouces • pare-pierres • pince à grumes TMAR • flèche à talon • passerelles

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • courroies de chenille de 13 pouces • coupleur hydraulique • godet de 60 pouces

Boîte manuelle Eaton Fuller à 13 vitesses • moteur Carrier 6 736 h • homologation US EPA • moteur Diesel Carrier GM V8-8 2T V8 8 •2 L • antiblocage à deux blocs • indicateur de moment de charge LSI GS550 • homologation US EPA de 1989 • longueur de flèche minimale de 32 pi et maximale de 78 pi • poulie Rooster • 29 pi jusqu'à la flèche escamotable • capacité de 610 lb • 35 tonnes • moufle à crochet Johnson à 4 poulies • boule de révision

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L • 475 ch • 6 442 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 320 kg (52 500 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 584 cm (232 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres de 430 ch • 9 463 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 000 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts Airliner • empattement de 5 600 mm (220 po) • prise de force • réservoir Jasper JT 5801 de 2005 • réservoir en acier de 15 934 L • 1 compartiment • code TC406 • pompe hydraulique Bowie • 2 •45 m (8 1 po • rampe de pulvérisation

Climatisation • siège pneumatique • rehausse de cabine hydraulique • écrans de cabine • cabine inclinable hydrauliquement à l'arrière • patins de chenille à double crampon de 27 pouces • pare-pierres • pince à grumes IMAC • protection d'angle avant droit

Boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller 8LL • moteur Carrier 2 453 h • homologation EPA (États-Unis) de 2002 • moteur diesel Cummins 6 cylindres 8 •3 L • climatiseur • siège pneumatique • homologation EPA (États-Unis) de 2002 • moteur diesel Cummins supérieur • godet de nettoyage

PNBV de 77 160 lb • châssis en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • largeur de pont de 96 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues en aluminium • pneus 11R24.5