Houston, TX, USA

Moteur à essence Ford V8 de 7 •3 L • 4 947 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb •

Étiquette EPA américaine 2003 • moteur diesel Komatsu SAA6D125E-2 6 cylindres 431 ch 11 •0 L

Transmission hydrostatique • moteur de 24 ch • homologué EPA 2018 • chargeur Branson BL100 avec joystick • prise de force 540

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 188 po • hauteur de mât abaissée de 84 po • fourches de 42 po •

Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller • 12 000 lb

Moteur à essence 6 cylindres 3 •6 L • homologué EPA 2018 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Moteur diesel 6 cylindres • 150 kVA/sortie triphasée nominale • tension nominale 240 V/480 V • 240 V et

Auvent • 2 passagers • pare-brise • treuil • récepteur d'attelage • benne basculante électrique

Moteur diesel Cummins ISX15 450ST 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • nécessite du diesel

Changeur de modèle de contrôle • étiquette EPA américaine 2020 • flèche pivotante • bras de 2 pi 3 po • lame de remblayage • 7 •5

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 188 po • hauteur de mât abaissée de 24 po • fourches de 47 po • déplacement latéral • niveau

Moteur Cummins 6 cylindres au gaz naturel comprimé (GNC) • frein moteur • boîte Eaton Fuller 10 vitesses

Moteur diesel 6 cylindres à très faible teneur en soufre • 7 355 heures de fonctionnement • transmission manuelle • 11R22 •5 •

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA 2017 • nécessite

Moteur à essence Ford 4 cylindres 2 •0 L • homologué EPA 2020 • conforme CARB • automatique

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L à très faible teneur en soufre 400 ch • étiquette EPA américaine 2013 •

Moteur diesel Ford 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite un système d'échappement diesel.

Moteur diesel Maxxforce 6 cylindres 12 •4 L 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 16 899 heures de fonctionnement • Eaton

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

73 435 lb PNBV • suspension à ressort • clapet antiretour

Moteur à essence V8 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • boîte à outils • acier

Moteur diesel Mack EM7 6 cylindres 11 •9 L 275 ch • homologué EPA (États-Unis) en 1999 • 26 063 heures de fonctionnement • manuel

Hauteur de levage maximale de 41 pi • capacité de poids maximale de 1 500 lb • extension de la plateforme • alimentation électrique de la plateforme •

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale de 470 cm • hauteur de mât abaissée de 213 cm • fourches de 114 cm • déplacement latéral • 2011

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre 400 ch • étiquette EPA américaine 2013 •

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 187 po • hauteur de mât abaissée de 88 po • fourches de 42 po •

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 83 po • fourches de 72 po • déplacement latéral • 2016

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

Moteur diesel 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) en 2002 • 28 502 heures de fonctionnement • frein moteur • Eaton Fuller

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

PNBV de 45 000 lb • suspension pneumatique • carrosserie de 33 pi • parois latérales de 48 po • carrosserie en acier • enroulement manuel

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA des États-Unis 2015 • transmission automatique • essieu avant de 4 400 lb •

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

PNBV de 17 500 lb • suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 35 pi • 5 pi 2 po à 2 positions

11 000 lb PNBV • suspension à ressorts • pont principal de 35 pi • largeur utile du pont de 97 po • 102 po hors tout

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre 450 ch • étiquette EPA américaine 2015 •

Cadre en treillis • section de tête repliable • anneau d'attelage • WEG 15 ch

Cadre en treillis • section de tête repliable • anneau d'attelage • WEG 15 ch

Cadre en treillis • section de tête repliable • anneau d'attelage • WEG 15 ch

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L à très faible teneur en soufre 400 ch • étiquette EPA américaine 2013 •

Mât à 4 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 258 po • hauteur de mât abaissée de 88 po • fourches de 36 po •

Climatiseur • bras de 3 •38 m (11 pi 2 po) • chenilles à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • godet de 1 •37 m (54 po)

Moteur diesel 6 cylindres • 9 407 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller à 9 vitesses • 23 000 lb

Moteur diesel Mercedes-Benz MBE4000 12 •0 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) 2005 • frein moteur •

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • transmission automatique • essieu avant de 4 700 lb • essieu arrière de 9 750 lb • 13 300 lb

Moteur diesel FPT F1C 4 cylindres 3 L 161 ch • homologué EPA US 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel.

Hauteur de levage maximale de 46 •4 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

Moteur à essence V6 de 3 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre 560 ch • étiquette EPA américaine 2012 •