Houston, TX, USA

Niveau 4 • étiquette EPA américaine 2019 • conforme CARB • moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 4 cylindres 36 •4 kW 2 •9 L • fils de soudage non inclus • tension nominale 240 V • tension nominale 240 V / 130 V • remorque S/A • attelage à boule

Suspension à ressorts • freins électriques • largeur de plateau de 246 cm • largeur hors tout de 259 cm • pneus 235/80R16 • PTAC de 11 770 kg

Climatisation • transmission automatique Allison • moteur diesel Cat C7 6 cylindres 350 ch • 4 couchages • laveuse et sécheuse • PTAC de 12 600 kg • 3 rallonges • vérins de mise à niveau électriques • suspension pneumatique • générateur Onan 7500 7 •5 kW

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • moteur Detroit Diesel • tambour de 66 pouces

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • largeur de plateau de 244 cm • largeur hors tout de 244 cm • rampe • porte latérale • pneus 225/75R15 • PTAC de 51 700 kg ; ÉQUIPEMENT DE SOUTHLAND TRAILER CORP

Chauffe-eau • alimentation en eau de 325 gal • tuyau • lance de pulvérisation • monté sur remorque • moteur diesel 3 cylindres Kubota D902

Moteur diesel Cummins 6 cylindres à très faible teneur en soufre • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 144 po • prise de force • moteur auxiliaire John Deere • air régénératif • doubles commandes • rampe de pulvérisation avant • balai sous la carrosserie de 96 po • balais de gouttière • système d'eau • benne basculante hydraulique

Suspension à ressorts • plateau supérieur de 3 m • plateau principal de 7 •6 m • queue d'aronde à 2 positions de 3 m • largeur utile du plateau de 2 •4 m • largeur totale du plateau de 2 •6 m • largeur d'élargissement de 30 cm • compartiments de rangement • plateau au-dessus des pneus • pneus 10R17.5

Essieu avant de 3175 kg • essieu arrière de 5443 kg • PTAC de 7483 kg • pneus 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 503 cm • distance cabine-essieu de 221 cm • distance cabine-extrémité du châssis de 351 cm

PTAC de 25 000 lb • suspension à ressorts • freins électriques • plateau principal de 40 pi • largeur utile du plateau de 96 po • largeur totale du plateau de 102 po • plateau au-dessus des pneus • rampes assistées par ressorts • plancher en bois • pneus 235/80R16

Cabine fermée • 6 passagers • lunette arrière • treuil • benne basculante manuelle • homologué EPA (États-Unis) 2024 • moteur à essence CFMOTO POWER CO 962 •6 cm³

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 588 cm (230 po) • réservoirs de carburant doubles.

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • pneus 215/75R17.5 • PNBV de 9 990 lb

Poste de conduite ouvert • étiquette de l'EPA américaine de 2014

Poste de conduite ouvert • coupleur manuel • godet de 73 po • kit de contrepoids

Modificateur de mode de contrôle • homologation EPA américaine 2014 • flèche pivotante • bras de 1 •17 m • circuit hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • godet de nettoyage de 84 cm • godet de creusement supplémentaire de 30 •5 cm

Poste de conduite ouvert • godet de 77 po • trousse de contrepoids

PNBV de 68 000 lb • suspension à ressorts • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Hauteur de plateforme maximale de 46 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2012 • moteur diesel Deutz 3 cylindres 49 ch 2 •3 L • pneus 315-55D20

11 553 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 2 087 kg • essieux arrière de 4 403 kg • PTAC de 6 443 kg • moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologation EPA américaine 2015 • nécessite un liquide d'échappement diesel • pneus 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 067 cm • véhicule d'urgence du Nord-Ouest • carrosserie de 4 •50 m.

Moteur diesel 6 cylindres • 4 778 heures de fonctionnement • boîte manuelle 10 vitesses • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22 •5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 590 cm (233 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Camion Mack EM7 • moteur diesel 6 cylindres de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1995 • boîte de vitesses manuelle • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double direction • châssis renforcé • suspension à ressorts • empattement de 270 pouces • prise de force • benne basculante Galbreath U5-0R-174 (1993) • treuil de 23 pieds

Homologation EPA américaine 2015 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Isuzu BR-4JJ1X 4 cylindres 56 kW • puissance nominale triphasée 70 kVA/56 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée 40 kVA/40 kW • tension nominale 240 V/120 V • prises 120 V • réservoir de carburant inférieur • remorque à sellette • anneau de lunette arrière • freins électriques

Moteur diesel Navistar V8 • 4 199 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • jantes en aluminium • 35 x 12 •50 R24 • suspension à ressorts • empattement de 4 000 cm • caisse de 3 •43 m x 250 cm.

Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres • 27 232 heures moteur • transmission manuelle • essieux moteurs Spicer RS404 • rapport de pont 2 •85:1 • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 192 pouces • double réservoir de carburant

Suspension à ressorts • suspension coulissante • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 97 po • cloison • plancher en bois • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 73 000 lb

Suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher en bois franc • bas de caisse • porte sectionnelle • pneus 295/75R22.5 • PTAC de 30 800 kg (68 000 lb)

Moteur à essence V6 de 3 •6 L • homologué EPA (États-Unis) • transmission automatique • climatisation • vitres et verrouillage électriques

Cabine fermée • 2 places • benne basculante manuelle • conforme à la norme Tier 4 • homologuée EPA américaine 2019 • moteur diesel Kubota D902 3 cylindres 18 kW 0 •89 L

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 210 cm • fourches à déplacement latéral de 122 cm • homologué EPA (États-Unis) 2018 • moteur GPL Toyota 4YECS 4 cylindres de 2 •23 L

Moteur diesel international 6 cylindres de 7 •6 L et 225 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 34 419 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 948 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 652 cm (256 po) • caisse de 7 •6 m x 244 cm (25 pi 6 po x 96 po) • hayon élévateur.

Moteur Ford 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 186 po • caisse de 11 pi 4 po x 92 po

Suspension à ressorts • pneus 285/75R24.5 • PNBV de 68 000 lb • réservoir en acier inoxydable • PNBV de 68 000 lb

Moteur Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L 415 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2009 • 38 733 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine-couchette à toit central de 178 cm (70 po) • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 65 cm (221 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Niveau 4 • étiquette EPA américaine 2019 • conforme CARB • moteur diesel Deutz TD2.9L4 36 kW 2 •0 L • fils de soudage non inclus • tension nominale 240 V • tension nominale 240 V/120 V • remorque S/A • attelage à boule

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 4 •75 m (187 po) • hauteur de mât abaissée de 61 cm (24 po) • fourches de 1 •14 m (45 po) • circuit hydraulique auxiliaire • pneus pleins • conforme à la norme Tier 2 • homologation EPA américaine 2007 • moteur diesel 4 cylindres de 4 •3 L

Moteur diesel Cat 6 cylindres • boîte manuelle 6 vitesses • essieu avant de 1 620 kg (3 674 lb) • essieu arrière de 8 600 kg (19 000 lb) • PNBV de 5 600 kg (12 292 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 3 900 cm (158 po) • prise de force • carrosserie en acier Warren de 3 m (10 pi) de long x 90 cm (3 pi) de hauteur • attelage à pivot

Moteur diesel Mercedes Benz 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • 28 415 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine-couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 60 cm (222 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • largeur de plateau de 244 cm • largeur hors tout de 244 cm • rampe • porte latérale • pneus 225/75R15 • PTAC de 51 700 kg • équipement de Southland Trailer Corp.

Mât à deux étages • levage libre total • hauteur de levage maximale de 4 •80 m (189 po) • hauteur de mât abaissée de 2 •11 m (83 po) • pneus pneumatiques pleins • homologation EPA américaine 2017 • moteur GCT K25 L 4 cylindres 2 •5 L GPL

Moteur diesel Cummins à 6 cylindres • homologué EPA 2006 • 21 080 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieux arrière de 18 144 kg (40 000 lb) • PTAC de 23 591 kg (52 000 lb) • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 445 cm (175 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • 27 153 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller FRW-15210B à 10 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • suspension pneumatique 11R22 •5 • empattement de 570 cm (224 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre • 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 25 813 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à 9 rapports Eaton Fuller RTOCM-16909A • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 480 kg (53 300 lb) • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 580 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 210 cm • fourches de 122 cm • pneus pleins • moteur Mitsubishi 4 cylindres 2 •4 L GPL

Suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 85 000 lb

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • coffre à outils Weatherguard • doublure de caisse amovible • pneus 275/65R18 • caisse de 2 •4 m

Moteur diesel Cummins ISX11.9 350 V 6 cylindres 11 •9 L • 350 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 440 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 19 900 kg (44 000 lb) • PNBV de 24 400 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 71 cm (28 po) • suspension pneumatique Neway 11R22.5 • empattement de 5 980 cm (198 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de mal de tête

Moteur diesel Volvo D13J405 6 cylindres 12 •8 L 405 ch • homologué EPA 2014 • nécessite un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612D • essieu avant 5443 kg • essieu arrière 1814 kg • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • PTAC 23587 kg • cabine à suspension pneumatique • roues avant en aluminium • pneus 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 422 cm • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins à 6 cylindres • homologué EPA 2008 • 24 262 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 144 kg (40 000 lb) • PTAC de 23 591 kg (52 000 lb) • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 445 cm (175 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Transmission automatique • essieu avant de 2 359 kg • essieu arrière de 4 230 kg • PTAC de 5 670 kg • moteur à essence V8 5 •7 L du groupe Chrysler • homologation EPA 2011 (États-Unis) • pneus 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 •27 m • longueur de caisse de 3 •66 m

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Detroit 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Caterpillar 6 cylindres • 22 269 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 10 886 kg • PTAC de 16 332 kg • pneus 295/75R22.5 • empattement de 295 cm • sellette d'attelage relevable hydraulique

Moteur à essence 6 cylindres Detroit DD15 de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2015 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatisée Detroit DT12OA1750 • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 490 kg (55 300 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm (228 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur à essence 4 •8 L • homologation EPA américaine 2017 • transmission automatique • essieu avant 1860 kg • essieux arrière 2430 kg • PTAC 3900 kg • pneus 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement 340 cm • dimensions de la carrosserie : 1 •83 m x 1 •83 m x 1 •30 m (largeur x hauteur).

Transmission automatique • moteur à essence V8 5 •4 L • homologation EPA 2014 • 225/75R16 • suspension à ressorts • équipement d'une entreprise Primoris Services Corp.

Auvent • moteur diesel • transmission hydrostatique • chaîne de tranchée combinée de 14 cm de large x 1 •95 m de long • accessoire de pelle rétrocaveuse Vermeer • lame droite • déplacement latéral

PTAC de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • jupes latérales • plancher ventilé • porte battante • groupe frigorifique Thermo King Smart Reefer 4 • pneus 295/75R22.5

Moteur à essence V6 de 3 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • capot de camion en aluminium • PNBV de 6 012 lb • pneus 265/70R16 • caisse de 6 pi