Montreal, QC, CAN

Flèche pivotante • bras de 1 •27 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusage de 43 cm

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L 445 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 14 305 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Mack • blocage de différentiel • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 570 cm (224 po) • double réservoir de carburant.

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologation EPA américaine 2019 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • couvre-caisse • doublure de caisse rabattable • pneus 275/65R18 • caisse de 1 •93 m

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • coupleur hydraulique • godet de 77 po

Cadre en treillis • levage hydraulique • entraînement radial électrique • pivot central

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • 3 100 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 873 kg • essieu arrière de 2 502 kg • PNBV de 4 309 kg • pneus avant 235/65R16 • pneus arrière 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • transmission hydrostatique • bulldozer à neige • système hydraulique auxiliaire • prise de force 540 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 27x10.50-15 • pneus arrière 44x18.00-20

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po

( 1 ) Salles de bain

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • 4 214 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologation EPA américaine 2017 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • support anti-maux de tête • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 3 198 kg • pneus 275/55R20 • caisse de 6 pi 6 po

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) • autonomie de 726 772 mi • 17 344 h • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 140 kg • cabine pneumatique • cabine couchette de 60 po • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 224 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Mercedes Benz MBE900 6 cylindres 7 •2 L 280 ch • outil de diagnostic affichant 149 578 mi • 14 075 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 29 030 kg • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 194 po • prise de force • épandeur • 1 essoreuse • commandes en cabine • double carrosserie en acier de 14 pi de long x 3 pi 6 po de haut • bâche électrique

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 10 pi

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA 2017 • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2015 • 17 007 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 23 814 kg (23 814 kg) • cabine pneumatique • cabine couchette de 147 cm (58 po) • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • empattement de 594 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • godet de 108 pouces • pneus 20.5R25

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • doublure de caisse amovible • PNBV de 3 561 kg • pneus 265/70R18 • caisse de 1 •98 m

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA 2016 • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi

Moteur diesel Cat 6 cylindres • puissance nominale de 500 kW • tension nominale de 600 V/347 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 13 879 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 35 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 280 po • carrosserie de 28 pi x 102 po de largeur x 102 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 6 261 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 50 000 lb • PNBV de 30 844 kg • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 147 po • prise de force • charrue unidirectionnelle de 12 pi • aileron de déneigement de 12 pi • épandeur en acier • 2 essoreuses • commandes en cabine

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • transmission hydrostatique • moteur 38 ch • homologation EPA américaine 2017 • conforme CARB • chargeur Mahindra 2638CL avec joystick • attache rapide • godet de 66 po • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • souffleuse à neige Berco 72 po • pneus avant 10-16 •5 • pneus arrière 43x16 •00-20

Alimentateur vibrant à grille simple • 7 pi x 3 pi • homologué EPA (États-Unis) 2013 • moteur diesel monocylindre

Moteur diesel V8 de 6 •4 L • homologation EPA américaine de 2008 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • couvre-caisse • roues arrière jumelées • PNBV de 5 897 kg • pneus 245/75R17 • caisse de 8 pi • sellette d'attelage

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement • 13 289 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 578 cm (226 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Cabine fermée • 10 marches avant et 10 marches arrière • inverseur à gauche • bulldozer à neige • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 235/85R16 • pneus arrière 12 •4-24

Cabine fermée • balayeuses • lame semi-en U de 355 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 91 cm • treuil Hyster • barre d'attelage

Hauteur de plateforme maximale de 32 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • extension de plateforme • alimentation électrique de la plateforme • stabilisateurs • boîtier de commande supérieur • étiquette EPA américaine 2017 • conforme CARB • moteur Kubota 3 cylindres 740 •5 cm³ à double carburant

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Kohler 3 cylindres • puissance nominale triphasée de 23 kVA/19 kW • tension nominale de 600 V/480 V/240 V • puissance nominale monophasée de 12 kVA/12 kW • tension nominale de 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque S/A • anneau de lunettes

Moteur diesel Cummins N14 6 cylindres • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 587 kg • roues avant en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 236 po • caisse de 18 pi x 102 po • queue d'aronde • rampes manuelles

Moteur diesel Mercedes Benz de 260 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • conforme aux normes CARB • 17 475 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller 8LL • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 268 kg (29 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 275/70R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 082 cm (200 po) • carrosserie haute de 4 •3 m (14 pi) de long x 1 •9 m (6 pi 3 po)

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2016 • conforme CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • 14 329 heures moteur • frein moteur • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 320 kg (52 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Flèche pivotante • bras de 1 •25 m • lame de remblayage • patins à double crampon de 30 cm • godet de creusement de 50 cm

30 909 kg PNBV • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 11R22 •5

Moteur diesel 6 cylindres Cat C12 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A 13 vitesses • blocage du différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 323 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 4 542 cm (178 po) • kit de suspension humide • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres 7 •2 L • 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2003 • 10 089 heures de fonctionnement • boîte manuelle 9 vitesses • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 26 308 kg • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 258 po • prise de force • capacité de 36 000 lb • montage avant • flèche en 3 sections de 25 à 85 pi • doubles commandes • stabilisateurs A • cinquième stabilisateur • benne de 20 pi x 96 po

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2018 • moteur diesel Honda 2 cylindres • largeur de compactage de 90 •2 cm • système d'eau

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • versoir de 14 pi / 4 •27 m • aileron de pare-neige • accumulateurs • pneus 16 •00 -24 • fuites d'huile hydraulique

Moteur diesel Volvo D13J500 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 32 179 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 43 320 lb • PNBV de 25 646 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 196 po • double réservoir de carburant.

Moteur diesel International A26 6 cylindres 12 •4 L 430 ch • homologué EPA 2017 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • 11 272 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 12 350 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 745 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 174 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • lecture de l'outil de diagnostic : 653 074 mi • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 131 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette de 61 po • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 236 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Écrans de cabine • patins à double crampon de 27 •5 po • scie à grappin • passerelles

Flèche pivotante • bras de 1 •2 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille de 30 cm avec inserts en caoutchouc • godet de creusage de 45 cm

Bâton de 9 pi 6 po • patins à triple crampon de 31 •5 po • seau de nettoyage de 82 po

Moteur diesel 6 cylindres Cat C11 • 10 554 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 25 401 kg • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension en caoutchouc Hendrickson • empattement de 262 po • prise de force • carrosserie Maxi-Metal de 19 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue 6 sections Hiab 200 C-5 de 15 432 lb • télécommande sans fil

Cabine fermée • balayage • lame grand angle de 170 po avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 33 po • treuil Carco 60

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • moteur GM Vortec à 4 cylindres à double carburant

Cabine fermée • mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 180 po • hauteur de mât abaissée de 20 po • fourches de 79 po • déplacement latéral • moteur diesel 6 cylindres

Hauteur maximale de la plateforme : 60 pi • capacité de charge maximale : 1 000 lb • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • moteur diesel Deutz 4 cylindres • pneus 15-19 •5

Moteur diesel Paccar MX 6 cylindres de 12 •9 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 8 457 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 132 kg • cabine pneumatique • couchette cabine de 62 po • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 232 po • double réservoir de carburant.

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 225/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 10 pi

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L 445 ch • homologué EPA 2017 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • 16 311 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Mack mDrive • blocage de différentiel • essieu avant 5 443 kg • essieu arrière 18 144 kg • PNBV 23 587 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 60 po • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 224 po • rampes surbaissées • double réservoir de carburant

( 1 ) Bureaux • climatiseur • attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • pneus 8-14 •5

Attelage à pivot • largeur utile du plateau de 70 po • largeur hors tout de la remorque de 70 po • pneus 205/65D15

Flèche pivotante • bras de 1 •23 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusement de 56 cm

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • autonomie de 606 091 mi (606 091 mi) • 17 426 h (moteur) • frein moteur • transmission automatique Detroit DT12 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 179 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

PTAC de 36 320 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • traverses souples • pneus 285/70R19 •5

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 525 ch • homologué EPA 2018 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • 22 980 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Detroit DT12 • double blocage de différentiel • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 140 kg • cabine pneumatique • cabine couchette toit central de 34 po • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 215 po • double réservoir de carburant

Moteur diesel Mack MP8 12 •8 L de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 17 754 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 23 587 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette de 60 po • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 222 po