Quebec Regional Event, CAN

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2009 • moteur diesel Cummins QSB4.5 4 cylindres 87 ch 4 •5 L

Cabine fermée • coupleur hydraulique • godet de 94 po • pneus 17 •5-25

Moteur à essence Ford V10 de 6 •8 L • homologué EPA des États-Unis (2011) • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • capacité de 300 lb • montage arrière • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • caisse de 11 pi

Étiquette EPA américaine 2024 • flèche pivotante • bras de 2 pi 7 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 7 po • godet de creusement de 15 po • pouce hydraulique

Moteur à essence V8 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • caisse de 11 pi x 100 po

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2003 • 20 136 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 268 po • caisse de 18 pi x 100 po • queue d'aronde • rampes manuelles

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • réservoir en aluminium • 6 compartiments • code TC406 • pompe hydraulique Fill-Rite

Moteur diesel 8 cylindres de Detroit • puissance nominale de 287 •5 kVA/230 kW • tension nominale de 600 V

Section de tête pliable • relevage manuel • FLEET-RENEWAL-QC-MAY

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 188 po • hauteur de mât abaissée de 98 po • fourches de 42 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus pleins • moteur GPL Vortec 6 cylindres

PNBV de 10 000 lb • 2 rallonges • auvent électrique • sellette d'attelage • suspension à ressorts • pneus 225/75R15

Moteur à essence V6 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse rabattable • PNBV de 7 000 lb • pneus 275/55R20 • caisse de 5 pi 7 po

Pression de service de 150 psi • homologation EPA américaine 2019 • moteur diesel Deutz 3 cylindres • liquide d'échappement diesel requis • remorque porte-anneau Lunette • freins électriques

Moteur Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L 395 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • 18 547 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Mack mDrive • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • roues en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 180 po • deux réservoirs de carburant

Hauteur de plateforme maximale de 35 pi • capacité de charge maximale de 650 lb • extension de plateforme • alimentation électrique • stabilisateurs • pneus non marquants • étiquette EPA américaine 2004 • moteur Kubota 3 cylindres à double carburant

Cadre en aluminium • attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • carrosserie de 12 pi • parois latérales de 34 po • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • hayon pivotant divisé • pneus 225/75R15 • PNBV de 4 486 kg

Moteur diesel 6 cylindres Cummins ISM-385 • 13 491 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 29 030 kg • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 179 po • prise de force • trousse de réparation d'huile • aileron de déneigement Côté de 11 pi • racleur de soubassement de 8 pi • épandeur coulissant en acier • 1 essoreuse • commandes en cabine • carrosserie en acier de 14 pi de long x 0 pi 42 po de haut • boîte chauffante • bâche électrique

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • puissance nominale de 430 kVA/344 kW • tension nominale de 480 V • réservoir de carburant monté en bas

Moteur diesel 6 cylindres International • 22 347 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 14 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 54 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 213 po • capacité de 350 lb • montage avant • flèche articulée • carrosserie utilitaire • treuil monté sur l'extrémité de la flèche • flèche de manutention • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • caisse de 14 pi x 100 po • attelage à pivot

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 42 716 kg

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 42 716 kg

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 120 po • hauteur de mât abaissée de 93 po • fourches de 45 po • déplacement latéral • accessoire de poussée/traction • étiquette EPA américaine 2006 • moteur diesel Kubota 4 cylindres

Hauteur totale de 25 pieds • faîte à double ferme

Hauteur totale de 23 pieds • faîte à double ferme

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

Moteur à essence V6 de 3 •6 L • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Unité de réfrigération Thermo King SB-310 • 22 931 heures au total • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • plancher gainable • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • PNBV de 29 500 kg

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 5 580 kg • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) de 2009 • transmission automatique • essieu avant de 5 600 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 7 484 kg • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • montage arrière • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • télécommande avec cordon • groupe électrogène à essence Onan de 6 500 W • caisse de 11 pi x 90 po • châssis en aluminium

Climatiseur

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 57 081 kg

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de plateau de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 120 po • hauteur de mât abaissée de 98 po • fourches à déplacement latéral de 45 po • étiquette EPA américaine 2003 • moteur diesel Kubota V2203-E 4 cylindres 36 •1 kW 2 •2 L

Quantité de (3) boîtes - Construit (1) bâtiment d'entreposage • LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT À DES FINS D'ILLUSTRATION UNIQUEMENT ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

Cabine fermée (porte manquante) • direction par joystick • coupleur manuel • godet de 61 po • fuite d'huile hydraulique

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • transmission automatique • essieu avant de 5 600 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 7 484 kg • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • capacité de 300 lb • montage arrière • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • télécommande avec cordon • groupe électrogène diesel Onan de 6 500 W • caisse de 11 pi x 82 po

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 36 364 kg

Moteur à essence Ford V10 de 6 •8 L • homologué EPA des États-Unis (2011) • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressort • empattement de 189 po • montage arrière • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • télécommande avec cordon • caisse de 13 pi

Suspension pneumatique • carrosserie de 7 •9 m (26 pi) • parois latérales de 142 cm (56 po) • carrosserie en acier • bâche électrique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22 •5 • PNBV de 41 500 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • traverses souples • jantes en aluminium • pneus 285/70R19.5 • PNBV de 21 319 kg

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 505 ch • kilométrage de 74 652 mi (114 800 km) • 21 767 h (moteur) • frein moteur • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 13 300 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 176 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 235 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • rampes surbaissées • double réservoir de carburant

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2011 • moteur diesel Deutz TCD 4 cylindres 134 ch 4 •0 L • largeur de compactage 78 po • système d'eau • coupe-bordures

Moteur à essence V6 de 2 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 900 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 8 pi

Moteur à essence V6 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 7 050 lb • pneus 275/65R18 • caisse de 6 pi 7 po. « AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : cet actif est probablement exempté des droits de douane américains car il a été fabriqué aux États-Unis. Les soumissionnaires sont responsables de confirmer auprès de leur courtier en douane. »

Moteur diesel 6 cylindres International • 12 217 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 14 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 37 000 lb • cabine pneumatique • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 214 po • capacité de 450 lb • montage central • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • enrouleur de tuyau hydraulique • caisse de 15 pi x 102 po

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 40 824 kg

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 199 po • hauteur de mât abaissée de 90 po • fourches de 42 po • plomberie hydraulique auxiliaire • moteur GPL 4 cylindres

Moteur diesel 6 cylindres • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 56 000 lb • cabine pneumatique • roues arrière en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière Super Singles 455/55R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 181 po • prise de force • trousse de liaison au sol • cabine à l'essieu de 113 po • cabine à l'extrémité du châssis de 166 po

Moteur diesel Volvo D13J500 6 cylindres 12 •8 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612D 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •25:1 • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 195 cm (77 po) • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 610 cm (242 po) • sellette attelage pneumatique coulissant • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM460LA de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 15 210 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 28 123 kg • roues avant en aluminium • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 190 po • distance de la cabine à l'essieu de 126 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 172 po

Moteur hybride 4 cylindres • homologué EPA 2015 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 41 500 kg

Moteur V8 6 •6 L Diesel 310 ch • homologué EPA 2005 • transmission automatique • essieu avant de 4 800 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 5 443 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 162 po • carrosserie de dépanneuse en acier • chariots de remorquage

Cabine fermée • mât à deux étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 159 •4 po • hauteur de mât abaissée de 109 po • fourches de 72 po • déplacement latéral • moteur diesel 4 cylindres

Hauteur de plateforme maximale de 35 pi • capacité de charge maximale de 650 lb • extension de plateforme • alimentation électrique • stabilisateurs • pneus non marquants • étiquette EPA américaine 2004 • moteur Kubota 3 cylindres à double carburant

Cadre en treillis • section d'extrémité repliable • entraînement radial électrique • anneau d'attelage

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 577 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • carrosserie Maxi-Metal de 14 pi

Attelage à boule galvanisé • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 18 pi • queue d'aronde de 2 pi • largeur utile du pont de 82 po • largeur hors tout du pont de 86 po • pont sur pneus • rampes manuelles • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 5 443 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R22.5 • PNBV de 50 419 kg