Quebec Regional Event, CAN

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie de 48 pi • parois latérales de 76 po • carrosserie en aluminium • bâche électrique • hayon pneumatique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 50 000 kg

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie de 48 pi • parois latérales de 76 po • carrosserie en aluminium • bâche électrique • hayon pneumatique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 50 000 kg

Cabine fermée • climatisation • attelage manuel • godet de 60 pouces • kit de contrepoids

Hauteur de plateforme maximale de 85 pi • essieux extensibles • alimentation électrique de la plateforme • homologation EPA américaine 2005 • conforme CARB • moteur diesel Deutz 4 cylindres 78 ch 3 •1 L • pneus 385/65D22 •5

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 280 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 7 553 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • rapport de pont de 6 •14:1 • PNBV de 14 968 kg • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 280 po • distance de la cabine à l'essieu de 214 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 298 po

Flèche pivotante • bras de 90 cm (3 pi 11 po) • lame de remblayage • patins à double crampon de 30 cm (12 po) • godet de creusage de 40 cm (16 po)

Moteur 4 cylindres de 2 •7 L • homologué EPA 2019 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 3 175 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 8 po

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 3 vitesses avant • 3 vitesses arrière • transmission hydrostatique • moteur de 27 •8 kW • homologué EPA (États-Unis) 2008 • bulldozer de 152 cm (60 po) • 3 télécommandes arrière • prise de force de 540 mm (540 po) • attelage à 3 points • pneus avant 27 x 8 •50-15 • pneus arrière 41 x 14 •00-20 • CONSTRUCTIONS-BCM

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologation EPA américaine 2018 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support anti-maux de tête • doublure de caisse rabattable • PNBV de 4 309 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •98 m

Flèche pivotante • bras de 90 cm • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusage de 45 cm

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de plateau de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5

Étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel JCB 4 cylindres 55 kW

Blocage du différentiel • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2023 • masses avant • plateau de coupe de 152 cm • 1 commande à distance arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 23 x 8 •50-12 • pneus arrière 33 x 15 •5-16 •5

Écrans de cabine • bras de 9 pi 7 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 31 •5 po • godet de creusage de 44 po

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM460LA de 12 •8 L et 410 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2003 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 9LL • blocage de différentiel • essieu avant de 16 320 kg (36 000 lb) • essieu arrière de 20 320 kg (46 000 lb) • PNBV de 32 000 kg (32 000 kg) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension en caoutchouc TufTrac • empattement de 620 cm (244 po) • mélangeur London • 2 goulottes amovibles • télécommande avec cordon

Cabine fermée • pédale de déplacement en ligne droite • niveau 4 • homologation EPA américaine 2023 • flèche pivotante • bras de 9 •5 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • godet de fouille de 43 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support de toit • doublure de caisse en bois • PNBV de 5 216 kg • pneus 225/70R19 •5 • caisse de 8 pi • système 4x4 non fonctionnel

Sécheur d'air • pression de service de 250 psi • homologué EPA (États-Unis) 2013 • conforme CARB • moteur diesel 4 cylindres 4 •5 L John Deere 4045 • remorque porte-engin à boule d'attelage

Climatiseur • laveuse et sécheuse • PNBV de 6 804 kg • 3 rallonges • vérins de mise à niveau électriques • récepteur satellite monté sur le toit • caravane à sellette

Hauteur maximale de la plateforme : 65 pi 4 po • capacité de charge maximale : 500 lb • puissance de la plateforme • homologation EPA américaine de 2005 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Deutz 3 cylindres 45 ch 2 •3 L • pneus 355/55D625

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2008 • moteur diesel Cummins QSB 125 ch 4 •5 L • largeur de compactage 76 po • système d'eau

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie de 45 pi • parois latérales de 64 po • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • hayon à grande levée • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 49 981 kg

Enclosed Cab • 26.5R25 Tires • FUITE D'HUILE HYDRAULIQUE / HYDRAULIC OIL LEAK

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • traverses souples • jantes extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 45 000 lb

Suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie en aluminium • hayon à 2 voies • doublure de caisse • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R24 •5 • PNBV de 46 494 kg • carrosserie en aluminium

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 11 •2 m (37 pi) • parois latérales de 162 cm (64 po) • carrosserie en acier • hayon bidirectionnel • pneus 11R22 •5 • PNBV de 50 000 kg

Moteur diesel Cat 3406 6 cylindres de 14 •6 L • 27 472 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18718B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg • essieu arrière de 2 000 kg • PNBV de 27 487 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 012 cm (40 po) • roues avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 315/80R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension à balancier Hendrickson à ressorts • empattement de 6 200 cm (244 po) • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • deux réservoirs de carburant.

Open Operator Station • Deutz 6 Cylinder Diesel Engine • 84 in Drum • FUITE D'HUILE / OIL LEAK • DAVID-RIDDELL-EXCAVATION-ET-TRANSPORT-LES-ENTREPRISES-FORESTIERES-T-ET-W-SEAL-INC

Moteur diesel International DT530 6 cylindres de 8 •3 L • 22 779 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 559 cm (219 po) • capacité de 158 kg (350 lb) • montage central • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • treuil monté sur l'extrémité de la flèche • flèche de manutention • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • plateau de 4 •9 m (16 pi) x 254 cm (100 po)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie de 42 pi • parois latérales de 64 po • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 61 992 kg

Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres 12 •8 L de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • 24 451 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 9LL • blocage de différentiel • essieu avant de 1 460 kg (32 000 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • PNBV de 35 378 kg (35 378 kg) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 638 cm (250 po) • distance de la cabine à l'essieu de 470 cm (186 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 635 cm (248 po).

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie de 14 •6 m (48 pi) • parois latérales de 193 cm (76 po) • carrosserie en aluminium • bâche électrique • hayon pneumatique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5

Hauteur maximale de la plateforme : 35 pi • capacité de charge maximale : 440 lb • flèche • alimentation de la plateforme • niveau 3 • étiquette EPA américaine de 2006 • moteur à essence monocylindre Honda de 270 cm³

Moteur à essence Ford V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 189 po • capacité de 350 lb • montage arrière • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • télécommande avec cordon • groupe électrogène Cummins Onan 5.5HGJAE-2131K de 5 500 W • plateau de 14 pi

Moteur Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L • 24 221 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 20 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 29 938 kg • roues avant en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc Hendrickson • empattement de 210 po • prise de force • 180 po de la cabine à l'essieu • 240 po de la cabine à l'extrémité du châssis

Moteur à essence V6 de 3 •2 L • homologué EPA 2020 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul et navigation.

Moteur diesel Mack AMI 6 cylindres 11 •9 L de 370 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • conforme aux normes CARB • 24 497 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 1 620 kg (36 000 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • PNBV de 37 192 kg (37 192 kg) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 632 cm (248 po) • distance de la cabine à l'essieu de 4 670 cm (185 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 632 cm (248 po)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • traverses souples • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 45 000 lb

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • 28 662 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 28 123 kg • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 194 po • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •5 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 11R22.5

Moteur diesel 6 cylindres • transmission automatique Allison • 11R22.5 • empattement de 118 po • sellette d'attelage à relevage hydraulique

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 473 cm • hauteur de mât abaissée de 216 cm • fourches de 122 cm • déplacement latéral • pneus pleins • homologation EPA américaine 2013 • moteur GPL 4 cylindres John Deere

Cabine fermée • suspension réglable • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2 •54 m (102 po) • pneus 20 •5R25

Climatiseur • capacité de couchage : 4 personnes • PNBV de 1 759 kg • traction du pare-chocs • suspension à ressorts • freins électriques • pneus 205/75R14

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 11R22.5 • PNBV de 44 226 kg • 10 trémies • trappes manuelles • caisse en aluminium de 40 pi • convoyeur de déchargement de 8 po • système hydraulique arrière

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L 445 ch • homologué EPA américain 2014 • conforme CARB • 19 518 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Mack mDRIVE 12 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • roues extérieures en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 178 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • « AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : cet actif est probablement exempté des droits de douane américains car il a été fabriqué aux États-Unis. Les soumissionnaires sont responsables de confirmer auprès de leur courtier en douane. »

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 16 469 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 14 600 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 27 487 kg • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 211 po • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres • 28 637 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 23 723 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 72 po • lits superposés • chauffage de couchette • groupe électrogène auxiliaire ComfortPro • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 248 po • prise de force • kit de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 17 855 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 12 350 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 745 kg • cabine pneumatique • couchette de cabine surélevée de 56 po • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 230 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 395 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 24 095 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • double blocage de différentiel • essieu avant de 4 180 kg (11 020 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 23 199 kg (23 199 kg) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 255/70R22.5 • pneus arrière 255/70R22.5 • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 473 cm (188 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique

Moteur diesel Volvo D13 6 cylindres de 12 •8 L et 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 15 937 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Volvo I-SHIFT • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 131 kg • cabine couchette surélevée de 61 po • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 218 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Blocage du différentiel • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2024 • conforme CARB • prise de force 540 • attelage 3 points • souffleuse à neige Bercomac 700980-2BER 64 po • pneus avant 23 x 8 •50-12 • pneus arrière 33-15 •50-16 •5 • moteur diesel Mitsubishi 1 •3 L

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 7 484 kg • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • capacité de 300 lb • montage arrière • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • télécommande avec cordon • génératrice diesel Onan de 4 500 W • caisse de 11 pi x 82 po • châssis combiné aluminium/acier

Sécheur d'air • homologation de l'EPA américaine 2013 • moteur diesel John Deere à 4 cylindres • remorque porte-anneau Lunette • freins électriques

Moteur diesel Cummins ISL9 6 cylindres 8 •3 L 270 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement • 13 906 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 14 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 494 kg • jantes en aluminium • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 260 po • MultiVans 28 pi x 102 po x 84 po • carrosserie haute • porte côté trottoir • hayon élévateur

Volvo D13J500 Moteur diesel 6 cylindres 12 •8 L 500 ch • 17 517 heures moteur • frein moteur • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • cabine pneumatique • cabine couchette de 42 po • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 218 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoir double de carburant

Pneus 26.5R25

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis 2019 • transmission automatique • essieu avant de 4 400 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 350 kg • LT225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • Transit 16 pi x 102 po de large x 90 po de haut • rampe d'accès