Los Angeles, CA, USA

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 380 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-13210C 10 vitesses • essieu avant de 7 380 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 080 kg (44 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 720 kg (60 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 693 cm (272 po) • caisse de 7 •6 x 244 cm (25 pi x 96 po)

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 7 344 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller EDCO-6F107A 7 rapports • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • unité frigorifique Carrier Supra 960 • 10 808 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • 11 229 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • Supreme 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 244 cm (96 po) haut • hayon élévateur

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre de 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 25 220 heures de fonctionnement • transmission Eaton Fuller FOM-15E310C-LAS • rapport de pont de 3 •42:1 • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • empattement de 570 cm (226 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2016 • courroies de chenille de 45 cm (17 •75 po) • attelage manuel

Moteur Ford V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 668 kg (19 500 lb) • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 275 cm (165 po) • carrosserie Stellar de 4 •2 m (14 pi) • stabilisateurs manuels • grue électrique à 1 section • télécommande sans fil • compresseur d'air Vanair • enrouleur de tuyau d'air

Moteur diesel Cummins ISL9 6 cylindres 8 •9 L 260 ch • 8 822 heures moteur • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 4 •88:1 • PNBV de 52 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 256 po • unité frigorifique Thermo King • 9 317 heures moteur frigorifique • 26 pi x 102 po de large x 96 po de haut • hayon élévateur

Étiquette EPA américaine 2019 • flèche pivotante • bras de 1 •27 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 28 cm

Moteur diesel International MaxxForce 13 6 cylindres 12 •4 L à très faible teneur en soufre de 430 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • 19 551 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • 11R24 •5 • essieu poussé à relevage pneumatique • empattement de 4 375 cm (169 po) • prise de force • carrosserie en acier de 5 •2 m (17 pi) de long x 0 •42 m (0 pi 42 po) de haut • fond rond • bâche électrique à enroulement • hayon pneumatique à relevage élevé

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 18 500 lb • PNBV de 26 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 254 po • caisse de 24 pi x 91 po

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • pneus 295/75R22.5

PNBV de 98 537 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 11 pi 6 po • pont principal de 41 pi 6 po • largeur utile du pont de 90 po • largeur hors tout du pont de 102 po • pneus 235/75R17 •5

Cabine fermée • direction par joystick • godet de 70 pouces • pneus 20 •5-16

Cabine fermée (porte manquante) • climatisation • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2013 • courroies de chenille de 45 cm (17 •75 po) • coupleur manuel • kit de contrepoids

Cabine fermée • homologuée EPA 2019 • moteur diesel Cummins QSB6.7 6 cylindres 164 ch 6 •7 L

Moteur diesel Paccar 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 12 205 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 186 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cummins 6 cylindres à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 297 heures de fonctionnement • boîte automatique à 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 151 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Cabine fermée • climatisation • moteur diesel 6 cylindres • flèche de 10 pieds • mât de 30 pieds • changeur de tige • collecteur de poussière • patins de chenille à triple crampon

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2020 • liquide d'échappement diesel requis • 5 825 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel 6 •7 L de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 18 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 141 po • capacité de 400 lb • montage avant • flèche articulée télescopique pour une personne • insert en fibre de verre sur la flèche inférieure • carrosserie utilitaire • stabilisateurs droits • caisse de 8 pi 6 po x 96 po

Moteur diesel Volvo D13N-425 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS23-160/161 • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 384 cm (152 po) • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

31 298 lb PNBV • suspension pneumatique • pont supérieur de 10 pi • pont principal de 43 pi • largeur utile du pont de 97 po • largeur hors tout du pont de 102 po • pneus 245/70/17 •5

Moteur diesel Volvo D13N-425 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 6 080 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612F 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • essieux moteurs RS23-160 • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • 275/80R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 384 cm (152 po) • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur Ford V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2016 • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 668 kg (19 500 lb) • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 278 cm (165 po) • carrosserie en acier de 3 •3 m (11 pi) de long x 3 •88 cm (1 pi 2 po) de hauteur • bâche à enroulement manuel • équipement d'une entreprise Primoris Services Corp.

Hauteur de levage maximale de 45 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • puissance de la plateforme • homologué EPA 2012 • moteur bicarburant 4 cylindres de 3 •0 L • pneus 33 x 15 •50-16 •5 remplis de mousse

Hauteur de levage maximale de 45 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologué EPA des États-Unis 2012 • moteur bicarburant 4 cylindres PSI de 3 •0 L • pneus remplis de mousse 33 x 15 •50-16 •5

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 11 197 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • génératrice auxiliaire • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 570 cm (227 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Mât à deux étages • hauteur de mât abaissée de 122 po • fourches de 48 po • déplacement latéral • moteur diesel 4 cylindres

Hauteur de levage maximale de 45 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologué EPA des États-Unis 2012 • moteur bicarburant 4 cylindres PSI de 3 •0 L • pneus remplis de mousse 33 x 15 •50-16 •5

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 18 500 lb • PNBV de 26 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 254 po • caisse de 24 pi x 91 po

Cabine fermée • moteur diesel 6 cylindres • dépoussiéreur • chenilles à triple crampon de 14 pouces

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 265/70R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres à très faible teneur en soufre • nécessite un liquide d'échappement diesel • 10 159 heures de fonctionnement • transmission automatisée Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 189 po • distance de la cabine à l'essieu de 122 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 171 po

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cummins 6 cylindres de 5 •9 L • tambour de 84 po • lame de nivellement

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cat 6 cylindres • tambour de 2 •13 m (84 po) • lame de nivellement

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres de 8 •3 L • homologué EPA (États-Unis) • 6 125 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • essieu avant de 9 100 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 1 440 kg (34 000 lb) • PNBV de 2 440 kg (54 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu traîné • doubles boîtiers de direction • suspension Chalmers • empattement de 630 cm (248 po) • mélangeur TMMB de 10 •5 cm3 • 1 goulotte amovible

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • homologation EPA 2018 • pneus à ouverture • ensemble électrique à 9 broches • coupleur hydraulique • godet de 74 po

Hauteur de levage maximale de 45 pi • capacité de poids maximale de 500 lb • flèche • moteur bicarburant 4 cylindres de 3 •0 L PSI • pneus 33 x 15 •50-16 •5

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • toit translucide • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Pédale de déplacement droit • niveau 2 • homologuée US EPA 2003 • bras de 3 •75 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 85 •3 cm • godet de fouille de 107 cm

Commandes doubles • extracteur de fumées • règle chauffante diesel Cat AS3301C de 10 à 20 pieds • chenilles en caoutchouc de 18 pouces

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Hauteur de levage maximale de 125 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • essieux extensibles • alimentation électrique de la plateforme • moteur diesel 4 cylindres Deutz BF4L 2011 • pneus 445/65D22.5

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 3 594 heures de fonctionnement • boîte automatique Eaton Fuller à 7 rapports • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • essieux moteurs Meritor MS-17-14X-3DFL • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 1 1 800 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique International IROS • empattement de 3 900 mm (154 po) • prise de force • réservoir en acier neuf • pompe entraînée par la prise de force • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

PNBV de 122 540 lb • suspension à ressorts • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 22 pi 5 po • largeur hors tout du pont de 102 po • largeur d'élargissement de 126 po • rallonges latérales repliables • système hydraulique autonome à essence Honda • pneus 255/70R22.5

Suspension à ressorts • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 6 •85 m (22 pi 5 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • largeur d'élargissement de 328 m (126 po) • rallonges latérales repliables • système hydraulique autonome à essence Honda • pneus 255/70R22 •5

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologué EPA 2015 • godet multi-usages de 2 •21 m • lame basculante hydraulique de 2 •26 m avec scarificateur hydraulique • masses de roue arrière

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 430 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 6 323 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 16 243 kg (38 000 lb) • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 273 kg (50 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 544 cm (212 po) • prise de force • trousse de réparation de pneus • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • rampes d'accès surbaissées • ÉQUIPEMENT DE LA DIVISION ÉCOLOGIE DES TRANSPORTS LOURDS

Suspension pneumatique • pont supérieur de 2 •7 m (9 pi) • pont principal de 11 •2 m (37 pi) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • treuil • pneus 235/75R17 •5 • équipement de la division écologie et transport lourd

Flèche pivotante • bras de 90 cm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • godet de creusement de 25 cm

Poste de conduite ouvert • homologation de l'EPA américaine 2016 • pneus à ouverture • attelage manuel

Poste de conduite ouvert • chenilles de 45 cm (17 •75 po) • coupleur manuel

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 230 ch • transmission automatique • essieu avant de 8 500 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 26 000 lb • 245/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 239 po • caisse de 13 pi x 96 po • hayon élévateur

Coque en fibre de verre • longueur hors tout de 28 pieds • moteur hors-bord Yamaha double • GPS • remorque T/A avec numéro de série SBTAS0000294 • attelage à boule

PNBV de 86 980 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 9 pi 3 po • pont principal de 38 pi 6 po • largeur utile du pont de 102 po • treuil • pont sur pneus • rampes hydrauliques • roues en aluminium • pneus 215/75R17.5

Suspension à ressorts • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 6 •88 m (22 pi 6 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • largeur d'élargissement de 328 cm (126 po) • rallonges latérales repliables • système hydraulique autonome à essence Honda • pneus 255/70R22 •5

Moteur à essence Isuzu V8 6 •0 L • homologué EPA 2016 • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb • essieu arrière de 11 020 lb • PNBV de 14 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 170 po • carrosserie haut de gamme de 18 pi x 96 po x 84 po • hayon élévateur

Hauteur maximale de la plateforme : 50 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme