Tulare, CA, USA

Auvent • moteur diesel 4 cylindres • hydrostatique

Moteur à essence V6 de 4 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu avant de 1 840 kg (4 100 lb) • essieu arrière de 2 740 kg (6 084 lb) • PNBV de 4 990 kg (9 900 lb) • 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 355 cm (140 po) • carrosserie Morgan de 3 •7 m (12 pi) x 200 cm (79 po) de large x 213 cm (84 po) de haut.

Transmission hydrostatique • moteur 15 •9 kW • chargeur • godet Kubota de 122 cm • prise de force 540 • attelage 3 points • accessoire de rétrocaveuse Kubota avec godet de 30 cm • pneus avant 215/50-10 • pneus arrière NHS 26 x 12.00-12

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-OB-1650 HD 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 443 kg (23 000 lb) • ponts moteurs Meritor RS-23-161 • rapport de pont de 3 •21:1 • PNBV de 1 680 kg (35 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 280 cm (166 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • équipement de la flotte Penske • entretenu par des professionnels.

Auvent • moteur diesel John Deere 4 cylindres • hydrostatique

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • marche avant 16 • marche arrière 16 • inverseur de marche • inverseur à gauche • moteur 115 ch • masses avant • 3 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 12 •5/80-18 • pneus arrière 19 •5-24 • masses de roues arrière

Hauteur maximale de la plateforme : 9 •1 m • capacité de charge maximale : 227 kg • flèche • alimentation électrique de la plateforme • pneus pleins non marquants

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 15 479 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 542 cm (178 po) • prise de force • trousse de vidange d'huile • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • marche avant 16/marche arrière 16 • inverseur de marche • moteur 100 ch • ISOBUS • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 320/90R50 • pneus arrière 380/90R50

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologation EPA américaine 2017 • boîte automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • couvre-caisse • PNBV de 7 200 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 5 pi 10 po

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 8 vitesses avant • 4 vitesses arrière • PowerShift • inverseur de marche avant/arrière • moteur 122 •2 ch • masses avant • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • barre d'attelage • pneus avant 7.50-16 • pneus arrière 300/95R46

Moteur diesel homologué EPA (États-Unis) de 1988 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 8 rapports • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 198 po • pompe avec moteur Honda GX 390 • 1 •98 m • rampe de pulvérisation • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de poids maximale : 500 lb • alimentation de la plateforme

Suspension à ressorts • plancher de bois franc • porte battante • pneus 445/50R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Detroit DD13 12 •8 L Diesel 450 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C 10 vitesses • rapport de pont 3 •70:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement 204 po • trousse de réparation humide

Suspension à ressorts • pont principal de 10 •4 m (34 pi 10 po) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • largeur utile du pont de 2 •44 m (96 po) • largeur hors-tout du pont de 2 •59 m (102 po) • compartiments de rangement • pont sur pneus • rampes assistées par ressorts • plancher en bois • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 8 790 kg (17 500 lb)

Cabine fermée • blocage de différentiel • marche avant 16 • marche arrière 16 • inverseur de marche avant/arrière • masses avant • 3 télécommandes arrière • prise de force 540 • pneus avant 12 •5/80-18 • pneus arrière 19 •5L-24

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 9 000 kg (20 000 lb) • PNBV de 1 470 kg (32 350 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 283 cm (168 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique.

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L de 240 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • 16 431 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2200 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • essieu moteur Meritor MS-17-14X • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 442 cm (175 po) • distance cabine-essieu de 221 cm (87 po) • distance cabine-extrémité du châssis de 365 cm (144 po).

Quantité de (3) boîtes - Construit (1) bâtiment d'entreposage ; L'ACTIF A ÉTÉ IMPORTÉ AUX ÉTATS-UNIS AVEC TOUS LES DROITS D'IMPORTATION PAYÉS

Blocage de différentiel • 8 vitesses avant • 8 vitesses arrière • inverseur mécanique • homologation EPA américaine 2018 • barre de remorquage • pneus avant 7-16 • pneus arrière 11 •2 x 24

Suspension à ressorts coulissants • plancher gainé • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Suspension à ressorts • pont supérieur de 3 m • pont principal de 9 •8 m • queue d'aronde fixe de 1 •8 m • largeur utile du pont de 2 •44 m • largeur hors-tout du pont de 2 •59 m • rampes du pont supérieur • pont sur pneus • rampes hydrauliques • revêtement de sol en caoutchouc • pneus 235/75R17 •5 • PNBV de 31 800 kg (70 000 lb)

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2010 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 198 po • caisse de 11 pi x 96 po

Cabine fermée • blocage de différentiel • marche avant 16/marche arrière 16 • inverseur de marche • inverseur de marche avant/arrière • moteur 115 ch • masses avant • 3 télécommandes arrière • prise de force 540 • pneus avant 12 •5/80-18 • pneus arrière 19 •5L-24

Cabine fermée • climatisation • 16 vitesses avant/16 vitesses arrière • synchronisé • inverseur de marche avant/arrière • moteur 122 ch • masses avant • 3 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 13 •6 x 28 • pneus arrière 16 •9 x 38

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 425 cm • hauteur de mât abaissée de 295 cm • fourches à déplacement latéral de 244 cm • moteur diesel Cummins 4 cylindres de 80 ch et 3 •9 L

Suspension à balancier • clapet anti-retour • bloc de poussée • pneus Super Single 445/65R22.5

Moteur diesel Cat 4 cylindres • puissance nominale de sortie triphasée de 35 kVA/27 kW • tension nominale de 208 V/480 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-anneau Lunette

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 82 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • moteur GPL 4 cylindres

Suspension à ressorts • carrosserie de 9 •7 m (32 pi) • parois latérales de 122 cm (48 po) • carrosserie en acier • pneus 11R24.5 • PNBV de 2 •9 kg (64 000 lb)

Moteur diesel Ford 6 •7 L • homologué EPA 2013 • conforme CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • caisse de 11 pi 6 po x 94 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres de 6 •7 L • frein moteur • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 33 000 lb • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 216 po • caisse de 18 pi x 97 po • queue d'aronde • rampes manuelles

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • clapet anti-retour • pneus 445/65R22.5

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 300 ch • homologué EPA 2015 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • transmission automatique • essieu avant de 3 629 kg • essieu arrière de 8 618 kg • PTAC de 11 780 kg • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 645 mm • benne Supreme de 7 •32 m x 2 •59 m x 2 •31 m • hayon élévateur

Aller simple • l'actif a été importé aux États-Unis avec tous les droits de douane d'importation payés

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À sens unique • les images du produit présentées sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent ne pas être une représentation exacte du produit réel ; l'actif a été importé aux États-Unis avec tous les droits de douane d'importation payés.

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Cabine fermée • balancier de 3 pi 9 po • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 9 po • godet de creusement de 16 •5 po • pouce hydraulique. L'ACTIF A ÉTÉ IMPORTÉ AUX ÉTATS-UNIS AVEC TOUS LES DROITS D'IMPORTATION PAYÉS.

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14 h à 24 h

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Disques arrière crantés • espacement de 11 pouces

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL ; L'ACTIF A ÉTÉ IMPORTÉ AUX ÉTATS-UNIS AVEC TOUS LES DROITS D'IMPORTATION PAYÉS

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieux arrière de 9 525 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 5 •57:1 • PTAC de 14 996 kg (33 000 lb) • pneus 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 5 494 mm (216 po) • distance cabine-essieu de 3 811 mm (150 po) • distance cabine-extrémité du châssis de 610 mm (240 po)

Élévateur hydraulique • groupe hydraulique entraîné par moteur à essence • tuyau de descente de 10 pouces

Mât à 3 sections • levage libre total • hauteur de levage maximale de 4 •75 m (187 po) • hauteur de mât abaissée de 2 •13 m (84 po) • fourches de 1 •22 m (48 po) • déplacement latéral • homologation EPA américaine 2017 • moteur GPL 4 cylindres

Cabine fermée • balancier de 3 pi 9 po • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 9 po • godet de creusement de 18 po • pouce hydraulique. L'ACTIF A ÉTÉ IMPORTÉ AUX ÉTATS-UNIS AVEC TOUS LES DROITS D'IMPORTATION PAYÉS.

Disques avant à face peu profonde de 24 pouces • disques arrière à face peu profonde de 24 pouces • espacement de 10 pouces

Auvent • 5 passagers • différentiel avant verrouillable • benne basculante manuelle • moteur diesel Kohler 19 kW

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 334 cm • hauteur de mât abaissée de 200 cm • fourches de 99 cm • déport latéral • pneus pleins • homologation EPA américaine 2015 • moteur Toyota 4 cylindres 38 kW 2 •2 L GPL

Cabine fermée • balancier de 3 pi 9 po • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 9 po • godet de creusement de 18 po • pouce hydraulique. L'ACTIF A ÉTÉ IMPORTÉ AUX ÉTATS-UNIS AVEC TOUS LES DROITS D'IMPORTATION PAYÉS.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 14 000 lb • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 141 po • caisse de 9 pi x 96 po

Mât à 3 sections • hauteur de levage maximale de 4 •60 m • hauteur de mât abaissée de 2 •03 m • fourches de 1 •22 m • déport latéral • homologation EPA américaine 2017 • moteur GPL 4 cylindres 2 •4 L

Mât à deux étages • levage libre total • hauteur de levage maximale de 4 •80 m • hauteur de mât abaissée de 1 •98 m • fourches de 1 •22 m • translation latérale • moteur GPL PSI